[發(fā)明專利]汽車行李箱蓋包裝箱生產(chǎn)工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910098726.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109834985A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 左汝濱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶快彩印務(wù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B31B50/14 | 分類號(hào): | B31B50/14;B31B50/25;B31B50/81;B31B50/88;B31F1/20 |
| 代理公司: | 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 蔡冬彥 |
| 地址: | 400051 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車行李箱蓋 包裝箱 瓦楞紙 包裝板 生產(chǎn)工藝 瓦楞紙板 折疊 水墨印刷開(kāi)槽機(jī) 長(zhǎng)度方向延伸 沿寬度方向 鋼刀 固定汽車 橫向折痕 內(nèi)外表面 生產(chǎn)效率 圖文標(biāo)識(shí) 行李箱蓋 縱向折痕 刺毛帶 再使用 裁剪 上噴 機(jī)械化 壓制 延伸 制作 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車行李箱蓋包裝箱生產(chǎn)工藝,按照以下步驟進(jìn)行:S1:制作瓦楞紙包裝板:S11:利用水墨印刷開(kāi)槽機(jī)在瓦楞紙板上噴繪圖文標(biāo)識(shí),并壓制出沿寬度方向延伸的橫向折痕以及沿長(zhǎng)度方向延伸的縱向折痕;S12:利用鋼刀機(jī)對(duì)瓦楞紙板進(jìn)行裁剪,得到能夠折疊成汽車行李箱蓋包裝箱的瓦楞紙包裝板;S2:在瓦楞紙包裝板的內(nèi)外表面固定刺毛帶。采用本發(fā)明提供的汽車行李箱蓋包裝箱生產(chǎn)工藝,能夠快速、穩(wěn)定、可靠地制作出符合要求的瓦楞紙包裝板,能夠快速、便捷地折疊汽車行李箱蓋包裝箱,可靠地固定汽車行李箱蓋,無(wú)需再使用泡沫;整個(gè)過(guò)程機(jī)械化程度高,生產(chǎn)效率高,同時(shí),大幅減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車零部件包裝制作技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車行李箱蓋包裝箱生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
汽車上的一些大型零部件,尤其是售后配件,例如汽車行李箱蓋,在出廠時(shí)通常需要通過(guò)紙箱和泡沫進(jìn)行獨(dú)立包裝,以防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損傷。目前,汽車行李箱蓋一般呈L型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)特殊,而由于紙箱的生產(chǎn)工藝問(wèn)題,為了能夠包裝汽車行李箱蓋,只能采用橫截面為三角形或矩形的包裝箱進(jìn)行裝箱,因而并不能可靠地固定汽車行李箱蓋的位置,為避免晃動(dòng),只能增加泡沫以對(duì)汽車行李箱蓋進(jìn)行固定。這樣不僅導(dǎo)致包裝成本居高不下,浪費(fèi)資源,而且泡沫的使用也會(huì)影響環(huán)境,不符合環(huán)保要求。
因此,申請(qǐng)人設(shè)計(jì)了一種全新的瓦楞紙包裝板,能夠快速地折疊成L型結(jié)構(gòu),從而能夠可靠地汽車行李箱蓋的位置,不易發(fā)生晃動(dòng),不再需要使用泡沫,既降低了包裝成本,又保護(hù)了環(huán)境,同時(shí)包裝效率高。可是如果通過(guò)手工制作上述瓦楞紙包裝板,不僅人工強(qiáng)度高,而且制作效率低下,解決以上問(wèn)題成為當(dāng)務(wù)之急。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述特殊結(jié)構(gòu)瓦楞紙包裝板目前只能通過(guò)人工制作,導(dǎo)致工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低下的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種汽車行李箱蓋包裝箱生產(chǎn)工藝。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明技術(shù)方案如下:
一種汽車行李箱蓋包裝箱生產(chǎn)工藝,其要點(diǎn)在于,按照以下步驟進(jìn)行:
S1:制作瓦楞紙包裝板
S11:利用水墨印刷開(kāi)槽機(jī)在瓦楞紙板上噴繪圖文標(biāo)識(shí),并壓制出沿寬度方向延伸的橫向折痕以及沿長(zhǎng)度方向延伸的縱向折痕;
S12:利用鋼刀機(jī)對(duì)瓦楞紙板進(jìn)行裁剪,得到能夠折疊成汽車行李箱蓋包裝箱的瓦楞紙包裝板;
S2:在瓦楞紙包裝板的內(nèi)外表面固定刺毛帶
在瓦楞紙包裝板的內(nèi)外表面上固定多對(duì)刺毛帶,以使瓦楞紙包裝板折疊成汽車行李箱蓋包裝箱后,能夠通過(guò)刺毛帶封閉汽車行李箱蓋包裝箱。
采用以上方法,能夠快速、穩(wěn)定、可靠地制作出符合要求的瓦楞紙包裝板,能夠快速、便捷地折疊汽車行李箱蓋包裝箱,可靠地固定汽車行李箱蓋,無(wú)需再使用泡沫;整個(gè)過(guò)程機(jī)械化程度高,生產(chǎn)效率高,同時(shí),大幅減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
作為優(yōu)選:步驟S2中,各對(duì)所述刺毛帶均包括一塊刺面和一塊毛面,各塊刺面均固定在瓦楞紙包裝板的外表面上,各塊毛面均固定在瓦楞紙包裝板的內(nèi)表面上,并且,各塊刺面和毛面均沿瓦楞紙包裝板的外緣布置。采用以上方法,毛面位于瓦楞紙包裝板的內(nèi)表面上,即使與消聲器接觸,也不會(huì)劃花、損傷汽車行李箱蓋。
作為優(yōu)選:各塊所述刺面和毛面均先通過(guò)膠水粘在瓦楞紙包裝板上,再通過(guò)鋼釘加固。采用以上方法,使刺面和毛面均能夠可靠地固定在瓦楞紙包裝板上,從而使瓦楞紙包裝板能夠可靠地密封汽車行李箱蓋包裝箱,保證汽車行李箱蓋的可靠固定。
作為優(yōu)選:所述水墨印刷開(kāi)槽機(jī)包括兩條相互平行的地軌以及依次排列、且均可沿地軌滑動(dòng)的一級(jí)印刷模塊、二級(jí)壓痕壓制模塊和三級(jí)出料模塊,在所述一級(jí)印刷模塊中設(shè)置有上下平行分布的主動(dòng)印刷壓輥和從動(dòng)印刷壓輥,在主動(dòng)印刷壓輥和從動(dòng)印刷壓輥其中一個(gè)的外周面上設(shè)置有印刷噴頭;
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