[發明專利]一種認面機構

在審

• 申請號: 201910098628.2
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109682289A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 李明軍;沈國雙;裴明豐;汪偉
• 申請（專利權）人: 武漢聯航機電有限公司
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明公開了一種認面機構，其屬于檢測工裝技術領域。該認面機構包括固定機架、測量組件、活動機架和檢測裝置。固定機架為豎直方向設置，測量組件包括安裝架以及設置在安裝架上的第一位移尺、第二位移尺和驅動元件，安裝架設置于固定機架上，活動機架連接于驅動元件，活動機架的頂部設置有第一測量塊，第一位移尺與第一測量塊彈性抵接，檢測裝置包括固定壓頭和活動測量組，固定壓頭設置于活動機架的底部，活動測量組包括第二測量塊和活動壓頭，活動壓頭連接于第二測量塊，第二位移尺與第二測量塊彈性抵接，固定壓頭和活動壓頭能夠對產品進行抵壓。經判斷第一位移尺和第二位移尺兩個測量值的差值，來判斷產品的測量面是否平整。

技術領域

本發明涉及檢測工裝技術領域，尤其涉及一種認面機構。

背景技術

目前汽車傳動軸上常用內星輪來進行傳動，由于生產線上對內星輪的裝配數量較大，在裝配時，因內星輪具有兩個結構不同的端面，故需要將用于裝配的面進行調整。

現有的調整方式是通過人為來識別，在用眼睛的觀察下，分辨用于裝配的內星輪的面的朝向，若剛好該面為裝配面，則不需要再進行調整；若該面不是裝配面，則需手動調整。不僅勞動強度大，而且效率較低，不能實現自動化的檢測。

因此亟需一種內星輪的認面機構來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種認面機構，實現自動化地對內星輪產品端面是否為裝配面進行檢測，提高了檢測效率。

如上構思，本發明所采用的技術方案是：

一種認面機構，包括：

固定機架，其豎直方向設置；

測量組件，其包括安裝架、第一位移尺、第二位移尺和驅動元件，所述第一位移尺、所述第二位移尺和所述驅動元件設置于所述安裝架上，所述安裝架設置于所述固定機架上；

活動機架，其連接于所述驅動元件，以使所述活動機架能夠在所述固定機架內運動，所述活動機架的頂部設置有第一測量塊，所述第一位移尺與所述第一測量塊彈性抵接；以及

檢測裝置，其包括固定壓頭和活動測量組，所述固定壓頭設置于所述活動機架的底部，所述活動測量組包括第二測量塊和活動壓頭，所述活動壓頭連接于所述第二測量塊，所述第二位移尺與所述第二測量塊彈性抵接，所述活動壓頭能夠相對所述固定壓頭運動，所述固定壓頭和所述活動壓頭被配置為對放置在所述固定機架內的產品進行抵壓。

進一步地，所述固定機架包括上安裝板、多根連接柱和下安裝板，多根所述連接柱的兩端分別固定連接所述上安裝板和所述下安裝板，所述安裝架設置于所述上安裝板上。

進一步地，所述活動機架包括中位板、多根支撐桿和活動板，多根所述支撐桿的兩端分別固定連接所述中位板和所述活動板，所述活動板滑動地套設于所述連接柱上，所述驅動元件的輸出軸穿過所述上安裝板并連接于所述中位板上，所述第一測量塊和所述第二測量塊均設置于所述中位板上，所述固定壓頭設置于所述活動板上。

進一步地，所述活動測量組還包括連桿和活動座，所述活動座滑動地設置于所述活動板上，所述活動座內設置有直線軸承，所述連桿穿設于所述直線軸承內，所述連桿的兩端分別連接所述第二測量塊和所述活動壓頭。

進一步地，所述活動板上設置有導軌，所述活動座上設置有滑槽，所述導軌與所述滑槽滑動配合，以使所述活動壓頭朝向或者背離所述固定壓頭的方向運動。

進一步地，所述中位板上開設有條形孔，所述活動板開設有方形孔，所述連桿依次穿過所述條形孔和所述方形孔并連接于所述第二測量塊和所述活動壓頭之間。

進一步地，所述活動測量組還包括彈性元件，所述彈性元件套設于所述連桿上，所述彈性元件的兩端分別抵接于所述活動座和所述活動壓頭。