[發明專利]一種基于復合腕臂的接觸網系統

在審

• 申請號: 201910098603.2
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109733250A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 蔣先國;羅健;鄧洪;陳偉;古曉東;韓凌青;張琦
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司
• 主分類號: B60M1/13
• 分類號: B60M1/13;B60M1/20
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 劉瑩

本發明提供了一種基于復合腕臂的接觸網系統，所述的接觸網系統由若干個錨段相互連接而成，相鄰的兩個錨段之間設置有電連接裝置，錨段中部設有中心錨結裝置，每一錨段包括若干個腕臂架，腕臂架上設有上腕臂和下腕臂，上腕臂連接有可移動的承力索座，承力索固定在承力索座上，下腕臂連接有可移動的定位立柱，定位立柱連接有可移動的定位器，定位器與接觸線連接，承力索和接觸線之間設有若干整體吊弦，承力索和接觸線兩端均通過下錨補償裝置連接在固定支柱上，腕臂架固定在固定支柱上。應用本發明，使接觸網系統方便安裝維護，提高了安裝維護效率。

技術領域

本發明屬于接觸網領域，尤其是涉及一種基于復合腕臂的接觸網系統。

背景技術

我國電氣化鐵路運營里程越來越長，路網規模不斷擴大，對接觸網裝備提出了更高的要求。目前我國高速鐵路接觸網腕臂系統中，平腕臂和斜腕臂均通過腕臂絕緣子和支柱連接固定，平斜腕臂之間通過套管座或套管雙耳連接，平腕臂和斜腕臂之間還設有腕臂支撐，定位支座通過定位管和斜腕臂連接。整體腕臂定位結構復雜，零部件多，螺紋副多。腕臂絕緣子本身重量大，安裝復雜，易受污染者腐蝕，造成爬電距離不夠。這些造成整個接觸網安裝、維修復雜，安裝效率低下。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種基于復合腕臂的接觸網系統，以解決上述問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種基于復合腕臂的接觸網系統，所述的接觸網系統由若干個錨段相互連接而成，相鄰的兩個錨段之間設置有電連接裝置，錨段中部設有中心錨結裝置，每一錨段包括若干個腕臂架，腕臂架上設有上腕臂和下腕臂，上腕臂連接有可移動的承力索座，承力索固定在承力索座上，下腕臂連接有可移動的定位立柱，定位立柱連接有可移動的定位器，定位器與接觸線連接，承力索和接觸線之間設有若干整體吊弦，承力索和接觸線兩端均通過下錨補償裝置連接在固定支柱上，腕臂架固定在固定支柱上。

進一步的，所述的承力索座下方連接有第一連接塊，上腕臂上端面與第一連接塊對應設有第一連接槽道，第一連接塊和第一連接槽道通過第一螺栓固定；或所述的承力索座下方連接有第一連接板，第一連接板上設有第一連接孔，上腕臂上端面設有若干水平延伸的第一定位孔，螺栓穿過第一連接孔和第一定位孔將第一連接板和上腕臂連接，方便調節承力索座的位置。

進一步的，所述的定位立柱連接有第二連接塊，下腕臂下端面與第二連接塊對應設有第二連接槽道，第二連接塊和第二連接槽道通過第二螺栓固定；或所述的定位立柱連接有第二連接板，第二連接板上設有第二連接孔，下腕臂下端面設有若干水平設置的第二定位孔，螺栓穿過第二連接孔和第二定位孔將第二連接板和腕臂架連接，方便調節定位立柱的位置。

進一步的，所述的定位立柱通過抱箍連接有定位底座，定位底座與定位器鉸接，所述的定位器為弓形；所述的腕臂架上遠離承力索座的一端設有用于連接固定支柱的連接耳，方便與支撐柱連接。

進一步的，所述的上腕臂和下腕臂平行設置，上腕臂和下腕臂之間通過支撐臂連接；所述的腕臂架為一體成型結構，減少了連接件，同時使結構更加穩定；所述的腕臂架縱截面為多邊形結構，有利于保障腕臂架的強度且便于加工。

進一步的，所述的腕臂架為絕緣復合材料。

進一步的，所述的腕臂架為玻璃纖維絕緣復合材料。

進一步的，所述的整體吊弦包括吊弦線、上心形護環和下心形護環，上心形護環與承力索連接，下心形護環與接觸線連接，吊弦線上端繞在上心形護環上并與承力索連接，吊弦線下端繞在下心形護環上并與接觸線連接。

進一步的，所述的承力索上設有若干彈性吊索，彈性吊索兩端均連接在承力索上，彈性吊索與接觸線之間連接有若干整體吊弦。