[發(fā)明專利]大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910097772.4
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109693632A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉科言
• 申請（專利權(quán)）人: 葉科言
• 主分類號: B60R21/0134
• 分類號: B60R21/0134;B60Q5/00;B60K28/14;B60Q1/44
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 張晨

1.一種大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，包括安裝在車身（2）外部的探測雷達(dá)（3）、提醒喇叭（4）和觸發(fā)斷油開關(guān)（5），還包括安裝在駕駛室內(nèi)的提示屏（6），其特征在于：

a.所述的探測雷達(dá)（3）、提示屏（6）和提醒喇叭（4）作信號傳輸連接，該提醒喇叭（4）又與駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈構(gòu)成啟閉連接；所述的觸發(fā)斷油開關(guān)（5）與大中型機(jī)動車的發(fā)動機(jī)油路構(gòu)成電路啟閉連接；

b、所述的探測雷達(dá)（3）檢測車身（2）周邊近距離的交通參與者，再快速反饋至提示屏（6）發(fā)出對內(nèi)提醒；所述的轉(zhuǎn)向燈撥動而同步啟動提醒喇叭（4），并在探測雷達(dá)（3）檢測到車身（2）周邊近距離的交通參與者后，經(jīng)信號傳輸至提醒喇叭（4）發(fā)出聲音提醒；

c、所述的觸發(fā)斷油開關(guān)（5）受交通參與者的碰撞接觸而啟動，并在啟動后瞬時關(guān)閉發(fā)動機(jī)油路的電路和同步反饋至提示屏（6）發(fā)出對內(nèi)提醒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的探測雷達(dá)（3）分別安裝在車頭（1）的左前方和右前方、車身兩側(cè)、車身（2）的左后方和右后方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的提示屏（6）上設(shè)有分別對應(yīng)車身（2）外部每一個探測雷達(dá)（3）的顯示區(qū)域（61），且車身（2）外部任一個探測雷達(dá)（3）檢測到車身周邊的近距離交通參與者，并在提示屏（6）上對應(yīng)的顯示區(qū)域（61）發(fā)出燈光提醒。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的提示屏（6）上設(shè)有警報區(qū)域（62），所述的觸發(fā)斷油開關(guān)（5）關(guān)閉發(fā)動機(jī)油路的電路，并同步接通警報區(qū)域（62），進(jìn)而在該警報區(qū)域發(fā)出高頻聲光警報。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的車身（2）兩側(cè)分別設(shè)有擋欄（7），該擋欄位于前輪組和后輪組之間，車身（2）每側(cè)的擋欄（7）底部均設(shè)有碰撞啟動板（8）；所述的觸發(fā)斷油開關(guān)（5）設(shè)置在碰撞啟動板（8）上，并受碰撞啟動板的碰撞接觸而啟動；所述的車身（2）兩側(cè)的探測雷達(dá)（3）安裝在擋欄（7）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的車頭（1）底部設(shè)有保險杠（9），在保險杠的底部設(shè)有碰撞啟動板（8），該碰撞啟動板的兩端分別延伸至車頭（1）的左前方和右前方；所述的觸發(fā)斷油開關(guān)（5）設(shè)置在碰撞啟動板（8）上，并受碰撞啟動板的碰撞接觸而啟動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的擋欄（7）是由多個帶有柔性滾筒（71）的豎桿沿水平方向密布設(shè)置而成，該擋欄（7）為活動式結(jié)構(gòu)，懸掛在車身（2）的側(cè)面或隱藏在車身（2）內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的安全防范系統(tǒng)受大中型機(jī)動車掛入前進(jìn)檔位而同步啟動。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型機(jī)動車安全防范系統(tǒng)，其特征在于所述的車尾設(shè)有緊急剎車顯示屏（10）。