[發(fā)明專利]一種低溫燃油定量配水混合裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910096081.2
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109758932B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱程香;王敬鑫;朱春玲;趙寧;陳文虎;喬繼鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號: B01F3/08
• 分類號: B01F3/08;B01F5/06;B01F15/06;G01N25/14
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔;徐曉鷺

1.一種低溫燃油定量配水混合裝置，其特征在于，所述混合裝置包括混合器、微錐孔振動霧化噴水裝置，恒溫水浴熱交換系統(tǒng)，以及外部連接裝置；其中，

所述微錐孔振動霧化噴水裝置安裝于混合器頂部，并伸入混合器的加濕混合管道中，向內(nèi)部噴射霧化水；試驗燃油經(jīng)過混合器頂部開設(shè)的若干個等高等面積的表面矩形孔，形成湍流，涌入混合器內(nèi)與霧化水均勻混合，從底部出油口流出；

所述恒溫水浴熱交換系統(tǒng)中設(shè)有恒溫水箱，在所述加濕混合管道燃油液面以上部分處，外壁加裝有水浴槽，恒溫?zé)崴畯乃〔巯露肆魅耄隙肆鞒觯c外壁面進(jìn)行對流換熱，避免低溫燃油與霧化水混合區(qū)域發(fā)生壁面結(jié)冰；

所述混合器分為收縮加速段管道和加濕混合管道，所述收縮加速段管道，從上往下，依次為相互連接的收縮段、平直段、加速段以及連接段，所述收縮段和加速段，管道截面積收縮，燃油流速增大，有利于防止壁面結(jié)冰；所述平直段根據(jù)設(shè)定液面高度確定其長度；所述連接段具有內(nèi)螺紋，用于與外部管道連接；

在所述加濕混合管道燃油液面以下部分周向均勻開設(shè)若干個等高等面積的矩形孔，試驗燃油經(jīng)過矩形孔，形成湍流后涌入加濕混合管道與霧化水均勻混合，從底部出油口流出。

2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種低溫燃油定量配水混合裝置，其特征在于，

所述收縮段、平直段、加速段以及連接段的管道均采用套焊或熔焊連接方式，使內(nèi)壁面無明顯焊點，防止冰晶聚集成冰。

3.根據(jù)權(quán)利要求書1或2所述的一種低溫燃油定量配水混合裝置，其特征在于，

所述微錐孔振動霧化噴水裝置為中空圓柱，外壁側(cè)面開設(shè)有貫穿圓柱軸向的矩形槽，底部安裝微錐孔振動膜片，電阻線經(jīng)過側(cè)面矩形槽伸出，與外部設(shè)備連接；頂部固定安裝滴定軟管與外部微量注射泵連接；所述微錐孔振動霧化噴水裝置安置在加濕混合管道內(nèi)根據(jù)需要調(diào)整高度位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求書3所述的一種低溫燃油定量配水混合裝置的工作方法，其特征在于，所述工作方法包括以下步驟：

步驟一，連接儀器、設(shè)備，將低溫燃油定量配水混合裝置安裝在配比油箱內(nèi)，對整個燃油管路結(jié)冰試驗裝置進(jìn)行檢測；

步驟二，打開燃油管路結(jié)冰試驗裝置的防爆燃油齒輪泵，根據(jù)試驗要求設(shè)定為A L/min，運行燃油管路結(jié)冰試驗裝置，使燃油勻速降溫至設(shè)定試驗溫度；

步驟三，接通恒溫水浴熱交換電阻模塊，設(shè)定水溫為70-80℃，熱電偶溫度計實時監(jiān)測水溫；打開葉輪泵，為混合器加濕混合管道水浴槽提供可循環(huán)熱水，加熱壁面；

步驟四，接通微錐孔振動霧化噴水裝置，設(shè)定注射泵速率為B mL/min，預(yù)設(shè)過飽和燃油含水量為C ppm，已知試驗溫度下燃油飽和含水量為D ppm，則注射泵速率為B ml/min＝A×(C-D)；

步驟五，用離心管在低溫燃油定量配水混合裝置下游取樣口采集試驗燃油樣本，利用庫倫法卡爾費休水分儀測量系統(tǒng)，準(zhǔn)確得到燃油樣品中的含水量；

試驗結(jié)束后，關(guān)閉低溫燃油定量配水混合裝置，停止運行燃油管路結(jié)冰試驗裝置。