[發(fā)明專利]汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置及骨架和制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910096074.2
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109834943A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴初發(fā);毛小柯;莊琦;袁路明;張艷輝;尚龍安;權(quán)文琪;張永欽;夏淑梅;張文理
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市陽光汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02;B29C69/00;B60J3/02
• 代理公司: 寧波市鄞州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236
• 代理人: 龔丹宇

1.一種汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置，包括下支架（1）和上支架（2），所述上支架（2）固定在下支架（1）上，在下支架（1）內(nèi)設(shè)有對設(shè)備進行供電的供電箱（3），其特征是：在下支架（1）的臺面上設(shè)有左右兩邊打開，且一邊旋轉(zhuǎn)后能夠與另一邊蓋合的第一半邊下模（5）和第二半邊下模（6），所述第二半邊下模（6）的一邊通過第一轉(zhuǎn)軸（7）轉(zhuǎn)動連接在下支架（1）臺面的第一軸承座（8）上，所述第二半邊下模（6）的另一邊通過第二轉(zhuǎn)軸（32）轉(zhuǎn)動連接在下支架（1）臺面的第二軸承座（9）上，且所述第二轉(zhuǎn)軸（32）伸出第二軸承座（9）后連接有齒輪（25），在齒輪（25）下方設(shè)有固定在下支架（1）上并與齒輪（25）嚙合的齒條（26），齒條（26）的一邊設(shè)有驅(qū)動齒條（26）移動的合模氣動機構(gòu)（27），在上支架（2）上設(shè)有升降氣缸（33），在升降氣缸（33）的輸出軸上設(shè)有固定板（11），所述固定板（11）下方設(shè)有上模固定機構(gòu)（29），所述上模固定機構(gòu)（29）下表面分別設(shè)有與對應(yīng)第一半邊下模（5）和第二半邊下模（6）配合的第一半邊加熱壓板（12）和第二半邊加熱壓板（28），在第一半邊下模（5）的側(cè)邊設(shè)有將第二半邊下模（6）與第一半邊下模（5）進行壓合的壓合機構(gòu)（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置，其特征是：在固定板（11）的四邊均設(shè)有一根定位導(dǎo)向桿（14），在下支架（1）的臺面上設(shè)有與定位導(dǎo)向桿（14）配合的導(dǎo)向套（15）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置，其特征是：所述壓合機構(gòu)（16）包括第二氣缸（19）、第四氣缸（34）和兩個旋轉(zhuǎn)電機（17），所述第四氣缸（34）的輸出軸水平設(shè)置并連接第二氣缸（19），第二氣缸（19）的輸出軸垂直設(shè)置并連接有第二壓板（13），且兩個旋轉(zhuǎn)電機（17）固定在第一固定架（20）上并位于第二壓板（13）的兩側(cè)，每一個旋轉(zhuǎn)電機（17）的輸出軸連接有壓塊（18），所述壓塊（18）的另一端設(shè)有壓桿（21）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置，其特征是：在下支架（1）上還設(shè)有第三氣缸（30），所述第三氣缸（30）的輸出軸連接有能夠伸入第一半邊下模（5）的“L”型壓板（4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置，其特征是：所述上支架（2）的兩側(cè)設(shè)有安全光柵（22），在下支架（1）上還設(shè)有用于啟動整個設(shè)備工作的啟動開關(guān)（23），在上支架（2）上設(shè)有報警器（24）和顯示器（10）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置，其特征是：所述固定板（11）和上模固定機構(gòu)（29）之間設(shè)有隔熱板（31）。

7.一種汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置生產(chǎn)的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架，其特征是：所述汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架包括上骨架（35）、下骨架（36）和設(shè)于上骨架（35）和下骨架（36）之間的包塑鋼絲骨架（37），在包塑鋼絲骨架（37）上設(shè)有包塑網(wǎng)格（38），所述上骨架（35）、下骨架（36）和包塑鋼絲骨架（37）之間通過彈性夾（39）扣合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置生產(chǎn)的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架，其特征是：在包塑網(wǎng)格（38）的側(cè)邊間隔設(shè)有一個以上的卡位塊（40），在下骨架（36）上設(shè)有與卡位塊（40）配合的卡槽（41）。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的熱合裝置生產(chǎn)的汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架，其特征是：在上骨架（35）的側(cè)邊間隔設(shè)有一個以上的凹槽（42），在下骨架（36）上設(shè)有一個以上并與凹槽（42）配合的卡塊（43）。

10.一種制備汽車遮陽板發(fā)泡聚丙烯骨架的制備方法，其特征是：具體包括以下步驟：

1）獲取通過注塑處理后的包塑鋼絲骨架（37）；

2）利用發(fā)泡聚丙烯材料成型上骨架（35）、下骨架（36）；

3）在包塑鋼絲骨架（37）上裝配彈性夾（39）；

4）再將上骨架（35）和下骨架（36）放置到第一半邊下模（5）和第二半邊下模（6）上，然后在下骨架（36）內(nèi)放置步驟3后的包塑鋼絲骨架（37）；先對第一半邊下模（5）和第二半邊下模（6）內(nèi)的骨架進行加熱軟化，使表面微融；

5）然后驅(qū)動壓合機構(gòu)（16）將第一半邊下模（5）和第二半邊下模（6）之間進行壓合操作，獲得發(fā)泡聚丙烯遮陽板骨架總成。