[發明專利]一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置

在審

• 申請號: 201910094049.0
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN109667244A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 陳亮;王君杰;王倩;宋彥辰;高昊;劉立基;邰儲江;周偉翔
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔

1.一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于所述橋梁防撞裝置包括圍繞橋墩或承臺設置的若干個防撞節段，每一防撞節斷均包括

耐蝕鋼箱模塊，包括內鋼箱、外鋼箱，耐蝕鋼箱模塊由下而上分為撞后防沉子模塊和防撞子模塊，撞后防沉子模塊的內鋼箱、外鋼箱之間填充輕質高分子材料，防撞子模塊的內鋼箱和外鋼箱之間填充橡膠類材料；

耐蝕鋼箱模塊近橋梁結構一側設置有第一級緩沖-可縮進滾動接觸模塊和第二級吸能-滑動接觸模塊，第一級緩沖-可縮進滾動接觸模塊包括依次沿撞擊方向疊加設置的折腹式吸能底座，可與橋梁結構發生滾動摩擦的滾動組件；第二級吸能-滑動接觸模塊包括依次沿撞擊方向疊加設置的橡膠護舷，可與橋梁結構發生滑動接觸的滑動組件；

所述的第一級緩沖-可縮進滾動接觸模塊中可與橋梁結構發生滾動摩擦的滾動組件比第二級吸能-滑動接觸模塊中可與橋梁結構發生接觸的滑動組件沿撞擊方向延展一定距離，即滾動組件與橋梁結構之間的距離小于滑動組件與橋梁結構之間的距離。

2.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：內鋼箱端部設有法蘭盤，所述相鄰防撞節段的內鋼箱之間通過法蘭盤連接，所述相鄰防撞節段的外鋼箱之間則通過連接搭板連接。

3.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：所述折腹式吸能底座焊接有墊板，所述墊板和外鋼箱設有相配合的螺栓孔，橡膠護舷也設有與墊板相配合的螺栓孔，所述墊板通過高強螺栓與外鋼箱連接，所述的橡膠護舷通過高強螺栓與墊板及外鋼箱連接。

4.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：所述的撞后防沉子模塊的外鋼箱內部和/或內鋼箱內部焊接有縱向加勁肋條。

5.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：所述的復合鋼板制造的內鋼箱和外鋼箱，復合鋼板是鈦-鋼軋制復合板、或鈦-鋼爆炸復合板或爆炸-軋制復合板。

6.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：所述的折腹式吸能底座是圓形截面的波紋筒體，或者是方形截面的波紋筒體，或者是任意多邊形截面的波紋筒體。

7.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：所述的第一級緩沖-可縮進滾動接觸模塊和第二級吸能-滑動接觸模塊的整體剛度低于第三級耗能-耐蝕鋼箱模塊。

8.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：所述若干個防撞節段由至少四節直線型防撞節段和四節圓角型防撞節段組成。

9.根據權利要求1所述的一種多級緩沖耗能型橋梁防撞裝置，其特征在于：所述若干個防撞節斷包括直線型防撞節斷、彎曲型防撞節斷以及用于連接直線型防撞節斷和彎曲型防撞節斷的角隅過渡型防撞節段。