[發(fā)明專利]一種隧道工程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隧道工程車輛監(jiān)測(cè)方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910093895.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN109584576A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷凡;劉獻(xiàn)忠;黃威然;邱文軍;羅淑儀;鐘杰;熊宇;劉佳志;鄭子生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/052
• 分類號(hào): G08G1/052;G08G1/09
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;麥小嬋

本發(fā)明公開了一種隧道工程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隧道工程車輛監(jiān)測(cè)方法，所述系統(tǒng)包括參數(shù)獲取模塊、控制中心、警報(bào)模塊和通訊模塊；所述參數(shù)獲取模塊用于獲取工程車輛的加速度參數(shù)，并將所述加速度參數(shù)發(fā)送至所述控制中心；所述控制中心用于根據(jù)所述加速度參數(shù)計(jì)算得到所述工程車輛的速度，根據(jù)所述工程車輛的速度和預(yù)設(shè)的速度閾值生成速度警報(bào)信息，將所述速度警報(bào)信息發(fā)送至所述警報(bào)模塊；所述警報(bào)模塊用于根據(jù)所述速度警報(bào)信息發(fā)出警報(bào)；所述通訊模塊用于實(shí)現(xiàn)所述系統(tǒng)各模塊之間的通信。本發(fā)明可以有效地對(duì)隧道內(nèi)的工程車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)，自動(dòng)判斷車輛的超速情況并發(fā)出警報(bào)，以提醒駕駛員減速行駛和車輛周邊人員撤離，從而降低隧道施工安全事故的發(fā)生率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道施工領(lǐng)域，尤其涉及一種隧道工程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隧道工程車輛監(jiān)測(cè)方法。

背景技術(shù)

隧道施工現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)復(fù)雜的工作環(huán)境，隧道施工現(xiàn)場(chǎng)不僅有大量的施工人員，還有大量的工程車輛，工程車輛的超速行駛會(huì)給工程車輛的安全通行帶來極大的隱患，甚至?xí)绊懯┕みM(jìn)度，同時(shí)也給施工人員安全造成威脅。因此，對(duì)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的工程車輛進(jìn)行速度監(jiān)測(cè)是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種隧道工程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隧道工程車輛監(jiān)測(cè)方法，可以有效地對(duì)隧道內(nèi)的工程車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)，自動(dòng)判斷車輛的超速情況并發(fā)出警報(bào)，以提醒駕駛員減速行駛和車輛周圍的人員撤離，從而降低隧道施工安全事故的發(fā)生率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種隧道工程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括參數(shù)獲取模塊、控制中心、警報(bào)模塊和通訊模塊；

所述參數(shù)獲取模塊用于獲取工程車輛的加速度參數(shù)，并將所述加速度參數(shù)發(fā)送至所述控制中心；

所述控制中心用于根據(jù)所述加速度參數(shù)計(jì)算得到所述工程車輛的速度，根據(jù)所述工程車輛的速度和預(yù)設(shè)的速度閾值生成速度警報(bào)信息，將所述速度警報(bào)信息發(fā)送至所述警報(bào)模塊；

所述警報(bào)模塊用于根據(jù)所述速度警報(bào)信息發(fā)出警報(bào)；

所述通訊模塊用于實(shí)現(xiàn)所述系統(tǒng)各模塊之間的通信。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種隧道工程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過控制中心根據(jù)由參數(shù)獲取模塊獲取到的工程車輛的加速度參數(shù)計(jì)算得到所述工程車輛的速度，并根據(jù)所述工程車輛的速度和預(yù)設(shè)的速度閾值判斷車輛是否超速，當(dāng)車輛超速時(shí)生成速度警報(bào)信息，并發(fā)送所述速度警報(bào)信息至警報(bào)模塊，以使警報(bào)模塊發(fā)出警報(bào)，以提醒駕駛員減速行駛和車輛周圍的人員撤離，從而降低隧道施工安全事故的發(fā)生率。

作為上述方案的改進(jìn)，所述參數(shù)獲取模塊包括若干個(gè)加速度傳感器，每一加速度傳感器安裝在每一工程車輛上，所述參數(shù)獲取模塊通過所述加速度傳感器獲取所述工程車輛的加速度參數(shù)。

作為上述方案的改進(jìn)，所述控制中心包括速度計(jì)算單元和警報(bào)生成單元；

所述速度計(jì)算單元用于根據(jù)所述加速度參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，得到所述工程車輛的速度，并將所述工程車輛的速度發(fā)送至所述警報(bào)生成單元；

所述警報(bào)生成單元用于當(dāng)所述工程車輛的速度超過預(yù)設(shè)的速度閾值時(shí)，生成速度警報(bào)信息，將所述速度警報(bào)信息發(fā)送至所述警報(bào)模塊。

作為上述方案的改進(jìn)，所述警報(bào)模塊包括蜂鳴器，所述警報(bào)模塊用于當(dāng)接收到所述警報(bào)信息時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述蜂鳴器發(fā)出蜂鳴。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種隧道工程車輛監(jiān)測(cè)方法，包括步驟：

接收由參數(shù)獲取模塊獲取到的工程車輛的加速度參數(shù)；

根據(jù)所述加速度參數(shù)計(jì)算得到所述工程車輛的速度；

根據(jù)所述工程車輛的速度和預(yù)設(shè)的速度閾值生成速度警報(bào)信息，將所述速度警報(bào)信息發(fā)送至警報(bào)模塊，以使所述警報(bào)模塊根據(jù)所述速度警報(bào)信息發(fā)出警報(bào)。