[發(fā)明專利]一種電梯限速器檢測裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910093862.6 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN109678026B | 公開(公告)日: | 2023-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯景升;叢成龍;邰勝林;羅偉立;梁敏健;劉忠偉;張俊豪 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海市安粵科技有限公司;廣東省特種設(shè)備檢測研究院珠海檢測院 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04;B66B5/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 限速 檢測 裝置 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種電梯限速器檢測裝置,通過手持動力模塊直接驅(qū)動限速器繩輪轉(zhuǎn)動,測速模塊直接檢測驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)速,電氣動作監(jiān)測模塊監(jiān)測限速器電氣開關(guān)的動作信號,系統(tǒng)主機(jī)實時采集測速模塊數(shù)據(jù)和電氣動作監(jiān)測模塊數(shù)據(jù)并對采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理的方式實現(xiàn)對電梯限速器檢測,不僅操作方便,而且測量數(shù)據(jù)精度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及檢測技術(shù),具體涉及一種用于電梯限速器檢測裝置及方法。
背景技術(shù)
截止2018年底,我國在用電梯突破了600萬臺,電梯已經(jīng)廣泛應(yīng)用于人們的生活工作中,普遍安裝于住宅小區(qū)、辦公樓、商場商城、車站等場所。其中,限速器-安全鉗是電梯安全保護(hù)的最后一道防線,具有電氣和機(jī)械保護(hù)功能,出廠設(shè)計均有嚴(yán)格的定性定量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)電梯新檢規(guī)要求,由特檢機(jī)構(gòu)檢驗電梯限速器變化為,電梯維保單位對進(jìn)行每年/兩年的限速器校準(zhǔn),引起市場對電梯限速器檢測儀器的需求劇增。然而,市場上現(xiàn)有的電梯限速器檢測儀器存在操作復(fù)雜、精度低等弊端。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供了一種操作簡便、測量精準(zhǔn)的電梯限速器檢測裝置和檢測方法。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
一種電梯限速器檢測裝置,其特征在于包括系統(tǒng)主機(jī)、動力模塊、測速模塊和電氣動作監(jiān)測模塊,
所述動力模塊包括驅(qū)動電機(jī),用于驅(qū)動限速器繩輪轉(zhuǎn)動;
所述測速模塊用于檢測驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)速;
所述電氣動作監(jiān)測模塊用于監(jiān)測限速器電氣開關(guān)的動作信號;
所述系統(tǒng)主機(jī)包括用于實時采集測速模塊數(shù)據(jù)和電氣動作監(jiān)測模塊數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集模塊和對采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的數(shù)據(jù)處理分析模塊。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述動力模塊還包括永磁滾輪、橡膠層和手持套件,所述測速模塊包括多級磁環(huán)和霍爾磁感應(yīng)電路板,所述驅(qū)動電機(jī)通過驅(qū)動軸與永磁滾輪相連,所述橡膠層包覆在永磁滾輪上,所述多級磁環(huán)安裝在驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動軸的后端,霍爾磁感應(yīng)電路板的感應(yīng)端靠近多級磁環(huán)的外緣安裝,所述永磁滾輪、驅(qū)動電機(jī)、多級磁環(huán)和霍爾磁感應(yīng)電路板安裝于手持套件中。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述系統(tǒng)主機(jī)還包括操控顯示屏。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述電氣動作監(jiān)測模塊包括兩個刺線測試夾和一端用于連接兩個刺線測試夾,另一端用于連接數(shù)據(jù)采集模塊的數(shù)據(jù)線。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述刺線測試夾包括外殼套件、固定槽座和彈簧,所述外殼套件的中部設(shè)置有腔體,所述彈簧和固定槽座設(shè)置在腔體內(nèi),所述彈簧的一端頂壓在腔體底部,彈簧的另一端頂壓在固定槽座的底部,所述外殼套件的頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個插針,在彈簧伸展力的作用下,兩個插針與固定槽座的頂部是常閉狀態(tài),所述外殼套件底部設(shè)置有與兩個插針電性連通的兩針插座。
一種電梯限速器檢測方法,其特征在于包括以下步驟:
1)系統(tǒng)主機(jī)錄入限速器鋼絲繩直徑值d1,鋼絲繩節(jié)圓直徑值d2,限速器鋼絲繩槽深值h,磁動力滾輪外緣直徑d3;
2)動力模塊頂靠在限速器繩輪外緣;
3)系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)入操控顯示屏的檢測界面并選定上行或下行方向的動作速度檢測模式,選定后點擊啟動按鍵;
4)動力模塊驅(qū)動限速器繩輪轉(zhuǎn)動,采集模塊實時采集測速模塊和電氣動作監(jiān)測模塊的數(shù)據(jù),系統(tǒng)主機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)采集模塊采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,得出限速器上行或下行的運行速度V,當(dāng)電氣開關(guān)動作時記錄此時的速度值為電氣動作速度值V電,此后動力模塊驅(qū)動速度繼續(xù)加速,直到機(jī)械開關(guān)動作,動力模塊停止驅(qū)動,記錄此時的速度值為機(jī)械動作速度值V機(jī);
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