[發(fā)明專利]一種快速道閘防砸車方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910093857.5
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN109801422A
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張松進(jìn);宋正根;曹貴華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇卓茂智能科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G06K9/00;E01F13/06;H04N7/18;G08B21/18
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本發(fā)明公開了一種快速道閘防砸車方法及裝置，采用車牌識別主機(jī)通過視頻畫面上畫上一個(gè)虛擬線圈，利用車牌識別攝像機(jī)捕捉物體報(bào)警功能，當(dāng)虛擬線圈內(nèi)有物體存在時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號，通過控制器接收到車牌識別主機(jī)發(fā)來的低電平報(bào)警信號，通過內(nèi)部轉(zhuǎn)換會輸出一個(gè)開關(guān)量信號，接到道閘控制盒的開閘信號上，使道閘桿處于抬桿狀態(tài)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：能夠有效的避免電磁信號對識別的干擾，從而能夠避免道閘桿誤下放發(fā)生砸車的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道閘控制，特別涉及一種快速道閘防砸車方法及裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，車輛管理系統(tǒng)已普及到小區(qū)、辦公樓、商場等項(xiàng)目中，為了防止自動道閘誤抬起和落下砸到車輛，現(xiàn)有技術(shù)中有采用防砸技術(shù)的，現(xiàn)有技術(shù)中的快速道砸的防砸車技術(shù)一般都用的是地感線圈，當(dāng)有車停在道閘下的地感線圈上，給地感處理器一個(gè)信號，使道閘始終處于打開狀態(tài)。但是這樣的方式，電磁波的干擾也會使地感線圈不靈敏造成砸車。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種感應(yīng)靈敏、可以有效避免干擾的快速道閘防砸車方法及裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種快速道閘防砸車方法，通過車牌識別主機(jī)獲取固定區(qū)域內(nèi)的圖像，所述固定區(qū)域?yàn)檐嚺茢z像機(jī)對準(zhǔn)的車輛駛離位置；

在車牌識別主機(jī)獲取的固定區(qū)域圖像的對應(yīng)車輛停放區(qū)域內(nèi)設(shè)置預(yù)警識別邊界，通過捕捉報(bào)警攝像機(jī)進(jìn)行識別；

當(dāng)預(yù)警識別邊界內(nèi)存在物體被捕捉到時(shí)則車牌識別主機(jī)則發(fā)出報(bào)警信號給控制器；當(dāng)當(dāng)預(yù)警識別邊界內(nèi)的圖像無變化時(shí)則不產(chǎn)生電信號；

控制器接收到車牌識別主機(jī)發(fā)送的報(bào)警信號則進(jìn)行轉(zhuǎn)換信號發(fā)送給道閘控制盒，控制道閘保持抬起的狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述車牌識別主機(jī)發(fā)出給控制器的報(bào)警信號為一低電平信號，所述控制器將該低電平信號轉(zhuǎn)換為開關(guān)量信號傳送給道閘控制盒，道閘控制盒根據(jù)該開關(guān)量信號保持道閘處于抬起狀態(tài)。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種應(yīng)用如前所述的快速道閘防砸車裝置，包括車牌識別攝像機(jī)、車牌識別主機(jī)、控制器、道閘控制盒和道閘，所述車牌識別攝像機(jī)和車牌識別主機(jī)電連接，所述車牌識別主機(jī)和控制器電連接，所述控制器、道閘控制盒和道閘依次電連接，所述車牌識別攝像機(jī)用于捕捉固定區(qū)域內(nèi)的圖像，所述車牌識別主機(jī)用于根據(jù)車牌識別攝像機(jī)捕捉的圖像并進(jìn)行比對判定發(fā)出報(bào)警信號，所述控制器用于將收到的報(bào)警信號轉(zhuǎn)換為開關(guān)量信號并發(fā)送給道閘控制盒，所述控制器用于控制車牌識別攝像機(jī)、車牌識別主機(jī)、道閘控制盒和道閘的工作運(yùn)行，所述道閘控制盒用于控制道閘動作。

進(jìn)一步的，所述車牌識別攝像機(jī)為帶捕捉報(bào)警功能的車牌識別攝像機(jī)。

進(jìn)一步的，所述道閘為驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動的道閘。

進(jìn)一步的，所述道閘的檔桿上設(shè)置有防撞機(jī)構(gòu)，所述防撞機(jī)構(gòu)用于水平轉(zhuǎn)動道閘的檔桿。

采用上述技術(shù)方案，由于通過設(shè)置車牌識別主機(jī)，通過在視頻畫面上設(shè)置一個(gè)固定的邊界，當(dāng)車牌識別攝像機(jī)捕捉到區(qū)域內(nèi)有物體存在時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號，控制器接收到車牌識別主機(jī)發(fā)來的低電平報(bào)警信號，通過內(nèi)部轉(zhuǎn)換會輸出一個(gè)開關(guān)量信號，接到道閘控制盒的開閘信號上，使道閘桿處于抬桿狀態(tài)，能夠有效的避免電磁信號對識別的干擾，從而能夠避免道閘桿誤下放發(fā)生砸車的情況。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中的裝置功能結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中的道閘結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中的道閘箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中的道閘安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式