[發(fā)明專利]排氣系統(tǒng)的排氣承載部件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910093417.X | 申請日: | 2013-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN109882277A | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 克溫·蘭德爾·艾布拉姆;丹尼斯·本嫩 | 申請(專利權(quán))人: | 佛吉亞排放控制技術(shù)德國有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/00 | 分類號: | F01N13/00;F01N1/08 |
| 代理公司: | 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會(huì)華 |
| 地址: | 德國奧*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸聲 微穿孔 承載部件 排氣 內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng) 部件外殼 排氣系統(tǒng) 直接排放 廢氣 | ||
一種內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)的排氣承載部件(100),所述部件具有吸聲功能,該部件外殼(108,208,308,408,508,608,708,808,908)包括至少一個(gè)吸聲部分(110,210,310,410,510,610,710,810,910),該至少一個(gè)吸聲部分(110,210,310,410,510,610,710,810,910)設(shè)置有微穿孔(112),這些微穿孔(112)具有吸聲效果,并且廢氣通過這些微穿孔(112)被直接排放到外界。
本申請是申請?zhí)枮?01310311486.6、申請日為2013年7月23日、發(fā)明名稱為“排氣系統(tǒng)的排氣承載部件”的發(fā)明專利申請的分案申請。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種排氣系統(tǒng)的排氣承載部件,特別是用于機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)的排氣承載部件。
背景技術(shù)
在排氣系統(tǒng)的廢氣流中插置排氣消聲器是本領(lǐng)域的已知技術(shù),該排氣消聲器降低車輛向外界排放的聲音。在所述消聲器中,將吸聲纖維墊或金屬板設(shè)置在外部氣密殼體中,以通過吸收或特定的反射來抑制噪聲排放。同樣,在這種排氣消聲器的內(nèi)部中插置包括消音微穿孔的管子或金屬板也是已知技術(shù)。
CN 202451243示出了一種消聲器,其中,排氣尾管設(shè)置有將消聲器的內(nèi)部連接至外界的多個(gè)相對的大開口。開口的直徑為1.5mm與5mm之間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種構(gòu)造簡單、但是仍然有效的用于內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)的消音裝置。
根據(jù)本發(fā)明,一種內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)的排氣承載部件,所述部件實(shí)現(xiàn)吸聲功能,所述部件的外殼裝配有至少一個(gè)吸聲部分,該至少一個(gè)吸聲部分設(shè)置有微穿孔,這些微穿孔具有吸聲效果,廢氣通過這些微穿孔被直接排放至外界。本發(fā)明中,拋開了氣密外殼的概念。相反,在排氣承載部件中專門設(shè)置了通向排氣系統(tǒng)外界的開口,即在用于車輛的情況下,直接通向車輛外界的開口,使得廢氣通過外殼快速地排放至外部。
微穿孔是橫截面積為至多2mm2的開孔,特別是不大于0.5mm2的開口。
通過微穿孔排出的氣體均離開整個(gè)排氣系統(tǒng),而不是僅進(jìn)入例如位于排氣管線的兩個(gè)排氣承載管部分之間的中間空間。
廢氣的至少一部分通過微穿孔離開該排氣系統(tǒng)。排氣承載部件或排氣系統(tǒng)可被設(shè)計(jì)成使得全部廢氣通過微穿孔排放至外界。
在微穿孔部分的區(qū)域中,排氣流中的紊流被衰減掉并且被轉(zhuǎn)化成層流。這將減少頻譜中的高頻部分。很明顯的是,低頻部分同樣由于微穿孔的存在而被衰減掉。例如,利用帶微穿孔的管,確保較少的由駐波所引起的諧振。
就此而論,術(shù)語“設(shè)置有微穿孔的部分”被理解成外殼上包括多個(gè)鄰近的、小的、且貫穿的開口的區(qū)域。
優(yōu)選的,外殼相對于外界為排氣承載部件定界,即在排氣與排氣系統(tǒng)的外界或車輛的外界之間限定出最外部的界限。外殼的內(nèi)側(cè)與沿著外殼的內(nèi)側(cè)流動(dòng)的廢氣直接接觸。
排氣承載部件可完全地或者部分地由微穿孔金屬板制成。
將外殼完全設(shè)計(jì)成吸聲部分是可以的;在這種情況下,部件的整個(gè)外殼上均設(shè)置有微穿孔。
然而,同樣可以設(shè)想的是:將部件的一個(gè)或更多個(gè)部分實(shí)現(xiàn)為氣密的并且僅在所需尺寸的一個(gè)或更多個(gè)部分設(shè)置有微穿孔。
外殼圍繞該部件周向延伸,吸聲部分可僅在圓周的一部分上延伸和/或僅在外殼的軸向部分上延伸。
微穿孔的總表面積可以達(dá)到吸聲部分總表面積的約1%至10%、特別優(yōu)選值為1%至3%(穿孔程度)。在此,術(shù)語“吸聲部分的總表面積”被理解為設(shè)置有微穿孔的中間區(qū)域。
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- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





