[發(fā)明專利]一種用于動(dòng)態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn)的弧齒錐齒輪綜合試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910092979.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109738184B | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王成;呂慶軍;吳才成;鄒天剛;張金樂;桂林;鐘薇;桂鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號(hào): | G01M13/021 | 分類號(hào): | G01M13/021;G01M13/028 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 動(dòng)態(tài) 靜態(tài) 試驗(yàn) 弧齒錐 齒輪 綜合 試驗(yàn)裝置 | ||
1.一種用于動(dòng)態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn)的弧齒錐齒輪綜合試驗(yàn)裝置,包括:安裝在主試箱內(nèi)的主試組件、安裝在陪試箱內(nèi)的陪試組件、安裝在主試組件和陪試組件之間的扭矩傳感器(8)和聯(lián)軸器;
所述主試組件包括:輸入連接盤(1)、主試輸入軸(2)、主試輸入錐齒輪(4)、主試輸出錐齒輪(5)及主試輸出軸(7);主試輸入軸(2)的一端與輸入連接盤(1)同軸固連,輸入連接盤(1)用于與伺服電機(jī)連接,伺服電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)主試輸入軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng);主試輸入軸(2)另一端與主試輸入錐齒輪(4)同軸固連;主試輸出錐齒輪(5)與主試輸入錐齒輪(4)嚙合,且主試輸出錐齒輪(5)與主試輸出軸(7)的一端同軸固連;
主試輸出軸(7)的另一端通過扭矩傳感器(8)與聯(lián)軸器的一端同軸連接,且扭矩傳感器(8)與主試輸出軸(7)同軸;
所述陪試組件包括:陪試輸入軸(10)、陪試輸入錐齒輪(12)、陪試輸出錐齒輪(13)、陪試輸出軸(15)及輸出連接盤(16);陪試輸入軸(10)的一端與聯(lián)軸器的另一端同軸連接,另一端與陪試輸入錐齒輪(12)同軸固連;陪試輸出錐齒輪(13)與陪試輸入錐齒輪(12)嚙合,且陪試輸出錐齒輪(13)與陪試輸出軸(15)的一端同軸固連,陪試輸出軸(15)的另一端與輸出連接盤(16)同軸固連,輸出連接盤(16)用于與扭矩加載器的一端連接,且扭矩加載器的另一端同軸連接有變頻電機(jī),扭矩加載器用于給主試輸出軸(7)和陪試輸入軸(10)之間提供扭矩,變頻電機(jī)用于通過扭矩加載器帶動(dòng)輸出連接盤(16)轉(zhuǎn)動(dòng);所述扭矩傳感器(8)用于測(cè)量主試輸出軸(7)和陪試輸入軸(10)之間扭矩,并將測(cè)量得到的扭矩值發(fā)送給外部的控制終端;
其中,所述主試輸入錐齒輪(4)、主試輸出錐齒輪(5)、陪試輸入錐齒輪(12)、陪試輸出錐齒輪(13)均為弧齒錐齒輪;
其特征在于,還包括:安裝在主試箱外的傳動(dòng)軸和數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20);
所述傳動(dòng)軸的一端與主試輸出軸(7)同軸固連,另一端與數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)同軸連接;
所述主試輸入錐齒輪(4)與陪試輸出錐齒輪(13)完全相同,主試輸出錐齒輪(5)和陪試輸入錐齒輪(12)完全相同;
進(jìn)行低速準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn)時(shí):開展靜態(tài)傳遞誤差試驗(yàn)時(shí),分別在主試輸入軸(2)和傳動(dòng)軸上同軸固定圓光柵,兩個(gè)圓光柵分別用于測(cè)量主試輸入軸(2)和傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角位移量,進(jìn)而計(jì)算得出靜態(tài)傳遞誤差;開展齒面接觸印痕試驗(yàn)時(shí),在主試箱上安裝工業(yè)攝像機(jī),工業(yè)攝像機(jī)用于采集主試輸出齒輪(5)的齒面圖像;開展齒根應(yīng)力試驗(yàn)時(shí),在主試輸出錐齒輪(5)上安裝應(yīng)變片,并通過導(dǎo)線與數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)電性連接,應(yīng)變片用于測(cè)量主試輸出錐齒輪(5)的齒根應(yīng)力,并發(fā)送給數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20),數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)用于將接收到的齒根應(yīng)力值發(fā)送給外部的控制終端;
進(jìn)行高速動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí):開展齒輪邊界溫度試驗(yàn)時(shí),在主試輸出錐齒輪(5)上安裝熱電偶傳感器,并通過導(dǎo)線與數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)電性連接,熱電偶傳感器用于測(cè)量主試輸出錐齒輪(5)的溫度,并發(fā)送給數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20),數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)用于將接收到的溫度值發(fā)送給外部的控制終端;開展振動(dòng)特性試驗(yàn)時(shí),在主試輸出錐齒輪(5)上安裝加速度傳感器,并通過導(dǎo)線與數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)電性連接,加速度傳感器用于測(cè)量主試輸出錐齒輪(5)的加速度,并發(fā)送給數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20),數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)用于將接收到的加速度值發(fā)送給外部的控制終端。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于動(dòng)態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn)的弧齒錐齒輪綜合試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述主試輸入錐齒輪(4)通過第一液壓脹套(3)與主試輸入軸(2)同軸固連;主試輸出錐齒輪(5)通過第二液壓脹套(6)與主試輸出軸(7)同軸固連;陪試輸入錐齒輪(12)通過第三液壓脹套(11)與陪試輸入軸(10)同軸固連;陪試輸出錐齒輪(13)通過第四液壓脹套(14)與陪試輸出軸(15)同軸固連。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于動(dòng)態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn)的弧齒錐齒輪綜合試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述聯(lián)軸器為膜片聯(lián)軸器(9)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于動(dòng)態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn)的弧齒錐齒輪綜合試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)軸上加工有軸向的過線孔,與數(shù)字遙測(cè)系統(tǒng)(20)電性連接的導(dǎo)線均穿過傳動(dòng)軸的過線孔。
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