[發(fā)明專利]一種T型線路差動(dòng)保護(hù)改進(jìn)判據(jù)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910091858.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109802370A | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏經(jīng)德;秦瑞敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02H7/26 | 分類號(hào): | H02H7/26 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 胡燕恒 |
| 地址: | 710048 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 判據(jù) 差動(dòng)保護(hù) 區(qū)內(nèi)故障 改進(jìn) 雙端 單相線路 三相線路 解耦 電流互感器 傳統(tǒng)電流 電容電流 分量模型 故障特征 區(qū)外故障 暫態(tài)飽和 縱向阻抗 單相區(qū) 線路區(qū) 整定 | ||
1.一種T型線路差動(dòng)保護(hù)改進(jìn)判據(jù),其特征在于,具體按照以下步驟實(shí)施:
步驟1:采用雙端線路R-L單相區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障分量模型,結(jié)合縱向阻抗在雙端線路區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障時(shí)不同的故障特征,得到雙端線路在R-L單相線路上的保護(hù)改進(jìn)判據(jù);
步驟2:采用T型線路R-L單相區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障分量模型,結(jié)合步驟1得到的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),根據(jù)相似性,得到T型線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù);
步驟3:采用T型線路三相故障附加網(wǎng)絡(luò)圖,結(jié)合步驟2中T型線路一端發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),T型線路其它兩端的工頻電壓故障分量差的關(guān)系式,根據(jù)相似性,分析得到T型線路發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí)在三相線路解耦后的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),結(jié)合步驟2得到的T型線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),根據(jù)相似性,得到T型線路發(fā)生區(qū)外故障時(shí)在三相線路解耦后的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種T型線路差動(dòng)保護(hù)改進(jìn)判據(jù),其特征在于,所述步驟1具體如下:
分別在雙端線路R-L單相區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障分量模型中的雙端線路的兩端設(shè)定電氣測量端m端與n端,結(jié)合縱向阻抗在雙端線路區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障時(shí)不同的故障特征,規(guī)定各端電流的正方向?yàn)槟妇€流向被保護(hù)線路的方向,得出雙端線路在R-L單相線路上的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)如式(1)所示,所述式(1)為:
式(1)中,和分別是雙端線路m端與n端的工頻電流故障分量,為m端與n端的工頻電流故障分量和,為雙端線路m端與n端的電壓故障分量差,和分別是雙端線路m端與n端的工頻電壓故障分量,z是單位長度的線路阻抗,D是被保護(hù)線路全長,
其中,為雙端線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),為雙端線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),為雙端線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外、內(nèi)故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)的動(dòng)作量,是線路阻抗。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種T型線路差動(dòng)保護(hù)改進(jìn)判據(jù),其特征在于,所述步驟2具體按照以下步驟實(shí)施:
步驟2.1:根據(jù)步驟1得到的雙端線路在R-L單相線路上的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)(1)中的雙端線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)中的動(dòng)作量和線路阻抗的形式,根據(jù)相似性,分析T型線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù):
在T型線路R-L單相區(qū)外故障分量模型中的T型線路上的T節(jié)點(diǎn)上設(shè)定一個(gè)T節(jié)點(diǎn)測量端,在T型線路R-L單相區(qū)外故障分量模型中的T型線路上的三端上設(shè)定三個(gè)電氣測量端m端、n端、p端,當(dāng)T型線路m端發(fā)生區(qū)外故障時(shí),m端與n端的工頻電壓故障分量差如式(2)所示,所述式(2)為:
式中,和分別是T型線路m端、n端的工頻電壓故障分量,和分別是T型線路m端、n端的工頻電流故障分量,z是單位長度的線路阻抗,D1、D2分別為T型線路m、n端母線處到T節(jié)點(diǎn)的距離,
結(jié)合T型線路m端、n端、p端三端工頻電流故障分量的關(guān)系式(3)將式(2)表示為式(4),所述式(3)、式(4)為:
式(3)中是T型線路p端的工頻電流故障分量,
由電壓故障分量分布的原則,T型線路m端到n端移動(dòng)時(shí),根據(jù)T型線路m端電壓高于n端電壓的關(guān)系,將式(4)轉(zhuǎn)化為式(5),所述式(5)為:
將不等式(5)轉(zhuǎn)化得到式(6)為:
式中,z(D1+D2)是T型線路m端到n端之間的線路串聯(lián)阻抗,
同理,當(dāng)T型線路m端發(fā)生區(qū)外故障時(shí),得出m端與p端之間工頻電壓故障分量差的關(guān)系式(7)為:
式(7)中,是T型線路p端的工頻電壓故障分量,D3是T型線路p端母線到T節(jié)點(diǎn)的距離,
結(jié)合T型線路m端、n端、p端三端工頻電流故障分量的關(guān)系式(3)將式(7)表示為式(8),所述式(8)為:
由電壓故障分量分布的原則,T型線路m端到p端移動(dòng)時(shí),T型線路m端電壓高于p端電壓的關(guān)系,將式(8)轉(zhuǎn)化為式(9),所述式(9)為:
將不等式(9)化簡得到式(10)為:
式(10)中,z(D1+D3)是T型線路m端到p端之間的線路串聯(lián)阻抗,
同理,當(dāng)T型線路m端發(fā)生區(qū)外故障時(shí),得出n端與p端之間工頻電壓故障分量差的關(guān)系式(11)為:
式(11)中,是T型線路n端的工頻電壓故障分量,D2是T型線路n端母線到T節(jié)點(diǎn)的距離,
結(jié)合T型線路m端、n端、p端三端工頻電流故障分量的關(guān)系式(3)將式(11)表示為式(12),所述式(12)為:
由電壓故障分量分布的原則,T型線路n端到p端移動(dòng)時(shí),T型線路n端電壓高于p端電壓的關(guān)系,將式(12)轉(zhuǎn)化為式(13),所述式(13)為:
將不等式(13)轉(zhuǎn)化得到式(14)為:
式(14)中,z(D2+D3)是T型線路n端到p端之間的線路串聯(lián)阻抗,
以故障點(diǎn)電壓作為參考電壓,根據(jù)電壓分配原則,選擇兩端之間電壓差幅值中最大的一個(gè)作為整定值中的電壓差,表示為式(15):
結(jié)合式(6)、(10)、(14)和式(11)得出當(dāng)T型線路m端發(fā)生區(qū)外故障時(shí),T型線路在R-L單相線路上的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)為:
其中,為判據(jù)的動(dòng)作量,Z′為構(gòu)成兩端之間的線路串聯(lián)阻抗,Z′=z(D1+D2)或z(D1+D3)或z(D2+D3),
同理,當(dāng)T型線路n端、p端至T節(jié)點(diǎn)之間發(fā)生區(qū)外故障時(shí),根據(jù)T型線路R-L單相區(qū)外故障分量模型得到和式(16)相同的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),故式(16)為T型線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù);
步驟2.2:根據(jù)步驟1得到的雙端線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)(1)中動(dòng)作量、線路阻抗的形式,根據(jù)相似性,分析T型線路區(qū)內(nèi)故障:
在T型線路R-L單相區(qū)內(nèi)故障分量模型中的T型線路上的T節(jié)點(diǎn)上設(shè)定一個(gè)T節(jié)點(diǎn)測量端,在T型線路R-L單相區(qū)外故障分量模型中的T型線路上的三端上設(shè)定三個(gè)電氣測量端m端、n端、p端,當(dāng)T型線路m端發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),T型線路三端工頻電流故障分量的相量和表示為:
式中是故障點(diǎn)的等效工頻故障電流,
T型線路m、n兩端的工頻電壓故障分量差的關(guān)系式如式(18)所示:
式(13)中d為故障點(diǎn)到m端的長度,
結(jié)合式(17)、(18)得到T型線路m、n兩端的工頻電壓故障分量差關(guān)系式如式(19)所示:
式(19)中,
轉(zhuǎn)化式(19)得式(20):
根據(jù)線路發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),相關(guān)測量端的工頻電壓故障分量幅值會(huì)隨著故障點(diǎn)位置的遠(yuǎn)離而逐漸減小的關(guān)系,得式(21):
式(21)中,為故障點(diǎn)實(shí)際工頻電壓,
結(jié)合式(20)和式(21),得出當(dāng)T型線路m端發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),T型線路在R-L單相線路上的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)為:
其中,為改進(jìn)判據(jù)的動(dòng)作量,Z′為構(gòu)成兩端之間的線路串聯(lián)阻抗,Z′=z(D1+D2)或z(D1+D3),
同理,當(dāng)T型線路n端、p端發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),根據(jù)T型線路R-L單相區(qū)內(nèi)故障分量模型得到和式(22)相同的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),故式(22)為T型線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),
綜上,T型線路在R-L單相線路上發(fā)生區(qū)外、區(qū)內(nèi)故障時(shí)的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)為:
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種T型線路差動(dòng)保護(hù)改進(jìn)判據(jù),其特征在于,所述步驟3具體過程如下:
步驟3.1:在T型線路三相故障附加網(wǎng)絡(luò)模型中的T型線路上的T節(jié)點(diǎn)上設(shè)定一個(gè)T節(jié)點(diǎn)測量端,在T型線路三相故障附加網(wǎng)絡(luò)模型中的T型線路上的三端上設(shè)定三個(gè)電氣測量端m端、n端、p端,當(dāng)m端發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),m、n兩端的工頻電壓故障分量差表示為:
式(24)中,代表T型線路m、n兩端的工頻電壓故障分量,分別是T型線路m端、n端、p端的工頻零序電流故障分量,分別是T型線路m端、n端、p端經(jīng)過零序補(bǔ)償后的工頻零序電流故障分量,為T型線路n端經(jīng)過零序修正的故障分量,分別是T型線路m端、n端、p端的工頻零序電流,zmm、zm1分別是m端至T節(jié)點(diǎn)之間單位長度線路的互阻抗,正序阻抗,znm、zn1分別是n端至T節(jié)點(diǎn)之間單位長度線路的互阻抗,正序阻抗,D1、D2分別為T型線路m、n端母線處到T節(jié)點(diǎn)的距離,d為故障點(diǎn)到m端的長度;其中,的表達(dá)式為K1、K2為零序電流補(bǔ)償系數(shù),zn0為n端至T節(jié)點(diǎn)之間單位長度線路的零序阻抗,
根據(jù)T型線路的零序電壓和零序電流的關(guān)系式(25):
式(25)中,分別為T型線路m端、n端的工頻零序電壓,zm0為m端至T節(jié)點(diǎn)之間單位長度線路的零序阻抗,zn0為n端至T節(jié)點(diǎn)之間單位長度線路的零序阻抗,
將式(25)代入式(24)中,對(duì)式(24)中的零序電流相關(guān)項(xiàng)進(jìn)行替換,替換變形后的表達(dá)式為:
當(dāng)zmm/zn0的比值為0.3時(shí),則有zmmzn0-znmzm0=0,此時(shí)式(26)表示為:
式(27)中,分別為三相線路下通過線路兩端零序電壓修正后得到的m端、n端電壓故障分量,
當(dāng)zmm/zn0的比值不等于0.3,即zmmzn0-znmzm0≠0時(shí),采用加權(quán)平均法得到:
式(28)中,為經(jīng)過加權(quán)平均法得到的三相線路下解耦后的m端電壓故障分量,為經(jīng)過加權(quán)平均法得到的三相線路下解耦后的n端電壓故障分量,
根據(jù)T型線路發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí)在三相解耦后的表達(dá)式(28)與由步驟2中得到的T型線路發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí)在單相線路下的式(18)具有相似性,經(jīng)過解耦變形得如下關(guān)系式:
根據(jù)發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),相關(guān)測量端的電壓故障分量幅值會(huì)隨著故障點(diǎn)位置的遠(yuǎn)離而逐漸減小,故得T型線路任意兩端的最大電壓故障分量差表達(dá)式為:
結(jié)合式(29)和式(30),得出T型線路m端至T節(jié)點(diǎn)之間發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí)發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),在三相線路解耦后的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)為:
式(31)中,為T型線路任意兩端的最大電壓故障分量差,Z″為T型線路m端、n端、p端線路中任意兩端的最大電壓故障分量差所對(duì)應(yīng)的線路正序串聯(lián)阻抗,角標(biāo)為相序;其中Z″=z(D1+D2)或z(D1+D3)或z(D2+D3),
同理,當(dāng)T型線路n端、p端發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),根據(jù)T型線路三相故障附加網(wǎng)絡(luò)模型得到和式(30)相同的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),故式(30)為T型線路發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時(shí),在三相線路解耦后的保護(hù)改進(jìn)判據(jù),
三相線路下的T型線路發(fā)生區(qū)外故障時(shí),區(qū)內(nèi)為對(duì)稱線路,無相間耦合,T型線路發(fā)生區(qū)外故障時(shí)在三相線路解耦后的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)和T型線路單相下的區(qū)外故障判據(jù)式(15)具有相似性,得:
綜上可得T型線路在三相線路解耦后的保護(hù)改進(jìn)判據(jù)為:
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