[發(fā)明專利]一種樓道安全電梯在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910091692.8 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN109775522A | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 萬俊君;萬海如 | 申請(專利權)人: | 湖南泰吉機器人有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/08 | 分類號: | B66B9/08;B66B11/04;B66B11/02;B66B7/02 |
| 代理公司: | 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 陳銘浩 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市長沙高新開*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樓梯 電梯平臺 軌道 牽引裝置 驅動底座 驅動裝置 一級傳動齒輪 安全電梯 樓道電梯 樓道 平衡導向裝置 承載能力 固定設置 活動鉸接 平穩(wěn)運動 驅動電機 上下兩端 調節(jié)板 折返 掛座 彎角 電梯 架設 牽引 平衡 | ||
1.一種樓道安全電梯,它包括樓梯軌道(3)和架設在樓梯軌道(3)上的電梯平臺(1);其特征在于,所述電梯平臺(1)一側通過驅動裝置(2)設置在樓梯軌道(3)上,且驅動裝置(2)上設置有平衡導向裝置(5);所述樓梯軌道(3)上設置有牽引裝置(4),且牽引裝置(4)通過牽引掛座(33)與電梯平臺(1)連接;所述驅動裝置(2)包括固定設置在電梯平臺(1)上的驅動底座(16),所述驅動底座(16)的上下兩端各設置有由驅動電機(13)帶動的一級傳動齒輪(18);所述驅動底座(16)在一級傳動齒輪(18)一側活動鉸接有調節(jié)板(19);所述一級傳動齒輪(18)穿過調節(jié)板(19)并上下兩端分別傳動連接有二級傳動錐齒輪(20)和二級傳動平齒輪(23);所述二級傳動錐齒輪(20)前端固定設置有夾持輪轂(21);所述夾持輪轂(21)與驅動底座(16)呈銳角夾角;所述二級傳動平齒輪(23)前端固定設置有驅動輪轂(22);所述夾持輪轂(21)和驅動輪轂(22)或兩兩驅動輪轂(22)之間夾持有樓梯軌道(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述電梯平臺(1)包括豎立設置在電梯平臺(1)一側的電梯臺座(9)和設置在電梯平臺(1)下部的平臺底座(6),所述平臺底座(6)四周設置有擋板(7),且電梯臺座(9)兩側的擋板(7)通過拉簧(8)與電梯臺座(9)連接;所述電梯臺座(9)上部兩端在平臺底座(6)上方設置有翻轉護欄(10),且翻轉護欄(10)通過設置在電梯臺座(9)內的驅動電機(13)帶動;所述電梯臺座(9)上設置有用于控制驅動電機(13)的控制臺(12)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述電梯平臺(1)上設置有接電裝置(14),且接電裝置(14)前端設置有導電桿(15);所述電梯臺座(9)上設置有扶手(11)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述牽引裝置(4)包括設置在樓梯軌道(3)兩端的返繩導向牽引輪(27);所述返繩導向牽引輪(27)之間設置有牽引繩(28);所述驅動底座(16)上固定設置有牽引軸(29),所述牽引軸(29)通過軸承(34)套設有牽引掛座(33);所述牽引掛座(33)兩端設置在牽引繩(28)上;所述樓梯軌道(3)上還通過間隔設置有導向轉輪裝置(30);所述導向轉輪裝置(30)包括固定板(31)和設置在固定板(31)上的導向輪(32);所述導向輪(32)設置在牽引繩(28)上。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述驅動底座(16)上設置有導向轉輪裝置(30),所述導向轉輪裝置(30)設置在牽引繩(28)上。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述平衡導向裝置(5)包括氣彈簧裝置(25);所述氣彈簧裝置(25)通過球形鉸接頭(26)活動設置在驅動底座(16)的上下兩個調節(jié)板(19)之間。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述驅動底座(16)上在驅動輪轂(22)一側設置有制動裝置(24)。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述電梯平臺(1)背面在樓梯軌道(3)上設置有用于平衡上下驅動輪轂(22)的校正裝置(17)。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種樓道安全電梯,其特征在于,所述驅動底座(16)在夾持輪轂(21)和驅動輪轂(22)上設置有護罩(35)。
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