[發明專利]連鑄機大包回轉臺上部設備整體抬吊更換回轉軸承的方法

有效

• 申請號: 201910090909.3
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN109622933B
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 孫興利;郭興;馬永春;李強
• 申請（專利權）人: 上海二十冶建設有限公司;中國二十冶集團有限公司
• 主分類號: B22D41/13
• 分類號: B22D41/13
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 吳立斐

1.一種連鑄機大包回轉臺上部設備整體抬吊更換回轉軸承的方法，其特征是：包括下述步驟；

步驟1、三方確認停電掛牌；

步驟2、回轉體外圍設備拆除；

步驟3、回轉體內部設備拆除；

步驟4、回轉體上設備拆除；

步驟5、吊具安裝；

步驟6、回轉體及上部設備整體抬吊移出；

步驟7、回轉軸承更換；

步驟8、回轉體復位及外圈螺栓緊固；

步驟9、吊具拆除；

步驟10、其他設備及管線復位；

步驟11、調試；

其中，

步驟1中，設備拆除前做好停水、停電、停氣及液壓系統的切斷確認；

步驟2中，回轉體外圍設備拆除包括：外圍平臺拆除；回轉臺基座上方防護罩拆除；鋼包蓋拆除，采用跨內行車進行拆除；

步驟3中，回轉體內部設備拆除包括配管配線拆除；液壓、電氣滑環拆除；旋轉小齒拆除；電氣、液壓等配線配管做好標記后保護性拆除，再利用回轉臺內部的吊裝點，掛設兩臺2噸手拉葫蘆，吊裝帶設置在滑環頂部的連接軸位置，使吊裝帶受力，人員站在滑環中間部位的檢修平臺上操縱手拉葫蘆，拆除滑環的連接軸螺栓；旋轉小齒拆除，將與齒輪箱連接的電機與氣動馬達的聯軸器脫開，使用汽車吊將保護罩上活動蓋板吊開，將氣動馬達與齒輪箱的中間部件、小減速機吊出，利用底座上專用的拉桿將旋轉小齒向外移動齒輪箱，將旋轉小齒脫離回轉齒盤，鉸制孔螺栓拆除只能使用銅棒等工具，拆除的螺栓存放好；

步驟4中，回轉體上設備拆除包括：升降液壓缸拆除、鋼包加蓋裝置拆除、舊軸承外圈螺栓拆除；使用鋼包加蓋裝置的懸臂，掛設單軌起重設備，進行升降液壓缸的拆除；加蓋裝置拆除，在執行機構接近回轉部位的升降臂上掛設1對鋼絲繩進行鎖吊，在回轉部件至升降臂中心方向約2米位置掛設1臺手拉葫蘆，使用160t汽車吊的主鉤將設備起吊至鋼絲繩受力，再使用手拉葫蘆將升降臂調整至受力，拆除操縱裝置的螺栓；

步驟5中，吊具安裝，2個吊具先分別掛設于鋼水接收跨440/80t行車和澆鑄跨180/85t行車主鉤上，起升、移動至大包臂吊裝銷孔位置，人員站在大包臂兩側的檢修平臺上，安裝吊具的銷軸；

步驟6中，回轉體及上部設備整體抬吊移出，其還包括以下步驟：

6.1回轉體及上部設備吊裝由3名起重工指揮，起吊時，回轉臺兩旁各安排一名指揮人員對吊裝進行確認，使用對講機與發令人員進行信息傳遞；

6.2 用440/80t行車和 180/85t行車同時起吊，抬吊回轉體及上部設備提升約50mm時，停止起吊，觀察行車的制動能力，確認完畢，方可繼續起吊，抬到回轉體底面據回轉軸承上表面800mm時停止起升；

6.3 移動行車，將回轉體及上部設備向平臺移動大約7.5m，并將回轉體最低面降低至離平臺+200mm的高度；

步驟7中，回轉軸承更換，其還包括以下步驟：

7.1 回轉臺及上部設備吊出后，在回轉臺內部滿鋪跳板，人員站在跳板上拆除回轉軸承內圈螺栓；

7.2 用汽車吊將舊回轉軸承吊至A區，軸承下方墊設枕木；

7.3 將新軸承吊裝就位，軸承S點位置根據受力狀況由設計方、甲方確認，使用精密水準儀測量新回轉軸承的水平度，保證回轉軸承的水平度為0.35mm/4.9m，若所測數據超差，則根據設備供應商及設計院的指導，進行處理；

7.4 將舊回轉軸承吊至新軸承包裝的木箱內，恢復木箱，將木箱吊至運輸車上，運輸至甲方指定地點；

7.5 安裝、預緊內圈螺栓，螺栓預緊為對角擰緊，螺栓初擰力為2970 N?m；

步驟8中，回轉體復位及外圈螺栓緊固，其還包括以下步驟：

8.1 同時起升，將回轉體抬吊至高位，同時移動行車，將回轉體向回轉臺方向移動；

8.2 將回轉體安裝至新的回轉軸承上；

8.3 安裝回轉軸承外圈螺栓，并預緊和緊固螺栓，緊固的順序、方法、扭力值與內圈螺栓安裝相同；

步驟9，中吊具拆除，是拆除大包臂固定件及吊具；

步驟10，中其他設備及管線復位，包括：回轉體上設備安裝、回轉體內部設備安裝、回轉體外部設備安裝及管線的復位；

步驟11中，具備電氣、儀表調試條件后開始調試。