[發明專利]鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置、系統及方法在審
| 申請號: | 201910090763.2 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN109629450A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 趙全成;胡軍;王寅峰;張旭;李豹 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D21/10;E01D2/04 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王維 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架體 下弦桿 匹配調整 懸臂拼裝 鋼箱梁 上弦桿 墊座 滾輪 橋梁工程 豎向千斤頂 雙向千斤頂 鋼箱梁段 架梁吊機 施工步驟 施工領域 線形調整 相對設置 吊耳 | ||
1.一種鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置,其特征在于,包括:
兩個相對設置的架體(1),兩個所述架體(1)均包括上弦桿(11)和下弦桿(12),兩個所述架體(1)的上弦桿(11)通過雙向千斤頂(13)連接,兩個所述架體(1)的下弦桿(12)相互連接;
墊座(2),其設置在每個所述架體(1)的下弦桿(12)上;
吊耳(3),其設置在每個所述架體(1)的下弦桿(12)上;
豎向千斤頂(4),其設置在每個所述架體(1)上;以及
滾輪(5),其設置在每個所述架體(1)上,且所述滾輪(5)的高度高于所述墊座(2)的高度。
2.如權利要求1所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置,其特征在于,每個所述架體(1)還包括底縱桿(14)和后斜桿(15),且所述底縱桿(14)和后斜桿(15)被設置成:使所述架體(1)沿鋼箱梁的縱向的截面呈三角形。
3.如權利要求2所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置,其特征在于:所述滾輪(5)設置在每個所述架體(1)的下弦桿(12)和底縱桿(14)上。
4.如權利要求1所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置,其特征在于:每個所述架體(1)的上弦桿(11)和下弦桿(12)之間均設有多個交錯設置的豎桿(16)和斜桿(17)。
5.如權利要求1所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置,其特征在于:兩個所述架體(1)的下弦桿(12)鉸接。
6.一種鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整系統,其特征在于,包括:
第一鋼箱梁節段(6);
架梁吊機(7),其設置在所述第一鋼箱梁節段(6)上,并可沿所述第一鋼箱梁節段(6)移動,所述架梁吊機(7)用于起吊待架設的第二鋼箱梁節段(8);以及
鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置,其設于所述第一鋼箱梁節段(6)上,并位于所述架梁吊機(6)的前端,且所述鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置可沿所述第一鋼箱梁節段(6)移動,所述鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置包括,
-兩個相對設置的架體(1),兩個所述架體(1)均包括上弦桿(11)和下弦桿(12),兩個所述架體(1)的上弦桿(11)通過雙向千斤頂(13)連接,兩個所述架體(1)的下弦桿(12)相互連接;
-墊座(2),其設置在每個所述架體(1)的下弦桿(12)上;
-吊耳(3),其設置在每個所述架體(1)的下弦桿(12)上;
-豎向千斤頂(4),其設置在每個所述架體(1)上;
-滾輪(5),其設置在每個所述架體(1)上,且所述滾輪(5)的高度高于所述墊座(2)的高度。
7.如權利要求6所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整系統,其特征在于,每個所述架體(1)還包括底縱桿(14)和后斜桿(15),且所述底縱桿(14)和后斜桿(15)被設置成:使所述架體(1)沿鋼箱梁的縱向的截面呈三角形。
8.如權利要求7所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整系統,其特征在于:所述滾輪(5)設置在每個所述架體(1)的下弦桿(12)和底縱桿(14)上。
9.如權利要求6所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整系統,其特征在于:每個所述架體(1)的上弦桿(11)和下弦桿(12)之間均設有多個交錯設置的豎桿(16)和斜桿(17)。
10.一種利用權利要求6所述的鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整系統進行鋼箱梁懸臂拼裝的方法,該方法包括以下步驟:
移動架梁吊機(7)至已架設的第一鋼箱梁節段(6)的前端并錨固,在架梁吊機(7)的前端安裝鋼箱梁懸臂拼裝橫向線形匹配調整裝置;
起吊待架設的第二鋼箱梁節段(8)至第一鋼箱梁節段(6)的高度;
起頂兩個架體(1)上的豎向千斤頂(4),使每個架體(1)上的滾輪(5)脫離第一鋼箱梁節段(6)的頂面,在墊座(2)下方設置墊塊(9),并將吊耳(3)與第一鋼箱梁節段(6)相連;
起頂雙向千斤頂(13)至設計荷載,通過墊座(2)、墊塊(9)和吊耳(3)對第一鋼箱梁節段(6)的橫向線形進行調整,使第一鋼箱梁節段(6)和第二鋼箱梁節段(8)橫向線形一致;縱移第二鋼箱梁節段(8),進行第一鋼箱梁節段(6)和第二鋼箱梁節段(8)的臨時連接;
臨時連接完成后,卸載雙向千斤頂(13),起頂兩個架體(1)上的豎向千斤頂(4),拆除墊塊(9)以及吊耳(3)與第一鋼箱梁節段(6)的連接,進行第一鋼箱梁節段(6)和第二鋼箱梁節段(8)的全斷面連接,完成第一鋼箱梁節段(6)和第二鋼箱梁節段(8)的拼裝。
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