[發明專利]氣動吸盤滑臺氣缸在審
| 申請號: | 201910090615.0 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN109607191A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 楊洲 | 申請(專利權)人: | 蘇州日川精密儀器有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盒體 導向桿 滑臺氣缸 傳動組件 固定組件 導套 氣動吸盤 驅動機構 體內 活動連接 驅動結構 外活動套 運動方式 整體封閉 機油 同心度 滑筒 加裝 卡簧 密封 泄露 貫穿 | ||
本發明公開了一種氣動吸盤滑臺氣缸,包括第一盒體、第二盒體、導向桿和驅動機構,所述第一盒體和第二盒體固定連接,所述導向桿貫穿設置于所述第一盒體和第二盒體內,所述驅動結構設置于所述第一盒體和第二盒體內,所述導向桿外活動套接有第一導套和第二導套,所述驅動機構包括傳動組件和固定組件,所述傳動組件與所述導向桿固定連接,所述固定組件與所述第一盒體和第二盒體固定連接,所述傳動組件和所述固定組件活動連接。本發明通過密封的盒體設計以及在導向桿兩端加裝導套及卡簧,實現了對滑臺氣缸的整體封閉且不容易泄露機油。通過采用直線滑筒運動方式,其能夠極大地提高滑臺氣缸的工作精度和同心度。
技術領域
本發明涉及一種滑臺氣缸,尤其涉及一種氣動吸盤滑臺氣缸,屬于機械設備領域。
背景技術
目前工業生產中所用到的滑臺氣缸往往結構冗雜且體積較大,為了減小體積簡化結構,通常需要針對所需要用到的工裝夾具進行適配性的改造。
例如專利CN 108429390 A公開的一種電動滑臺,一種電動滑臺,包括伺服電機、與伺服電機連接的傳動組件、與傳動組件連接的絲桿組件,絲桿組件包括外殼、位于外殼內的絲桿、套設在絲桿上的內置螺母接頭,內置螺母接頭連接有第一安裝板,第一安裝板與絲桿垂直,第一安裝板連接有第二安裝板,第一安裝板與第二安裝板垂直,第二安裝板與絲桿平行,第二安裝板位于絲桿組件的上方,絲桿組件的頂部設有滑軌,絲桿組件的底部設有兩個滑塊,兩個滑塊均卡合在滑軌上,第二安裝板的頂面內下凹陷形成兩條平行的安裝槽。這種電動滑臺由于自帶伺服電機,體積并無法進一步縮減,而且為開放式結構,滑臺中的機油容易泄露。
此外,為了與氣動吸盤相適配,滑臺氣缸需要與氣動導管連接,帶動吸盤上下往復運動。上述專利中的電動滑臺通過安裝槽和固定板連接工裝夾具,對于氣動導管的連接并不方便。
綜上所述,本發明的目的就是針對上述解決方案的不足,提出一種體積小、密封性好、與氣動吸盤適配的氣動吸盤滑臺氣缸。
發明內容
鑒于現有技術存在上述缺陷,本發明的目的是提出一種體積小、密封性好、與氣動吸盤適配的氣動吸盤滑臺。
本發明的目的,將通過以下技術方案得以實現:
一種氣動吸盤滑臺氣缸,包括第一盒體、第二盒體、導向桿和驅動機構,所述第一盒體和第二盒體固定連接,所述導向桿貫穿設置于所述第一盒體和第二盒體內,所述驅動結構設置于所述第一盒體和第二盒體內,所述導向桿外活動套接有第一導套和第二導套,所述第一導套設置于第一盒體內并與所述第一盒體固定連接,第二導套活動設置于第二盒體內并與所述第二盒體固定連接,所述驅動機構包括傳動組件和固定組件,所述傳動組件與所述導向桿固定連接,所述固定組件與所述第一盒體和第二盒體固定連接,所述傳動組件和所述固定組件活動連接。
優選地,所述傳動組件包括滑塊和活塞桿,所述滑塊與所述導向桿固定連接,所述第一盒體內設置有第一活動腔體,所述滑塊設置于所述第一活動腔體內,所述活塞桿與所述導向桿平行設置,所述活塞桿的一端穿過所述滑塊并通過活塞桿連接螺絲與所述滑塊固定連接,所述活塞桿的另一端設置有橡膠端,所述第二盒體內設置有第二活動腔體,所述橡膠端設置于第二活動腔體內。
優選地,所述橡膠端包括第一喇叭型橡膠圈和第二喇叭型橡膠圈,所述第一喇叭型橡膠圈和第二喇叭型橡膠圈均與所述第二腔體的側壁緊密接觸,所述第一喇叭型橡膠圈朝向所述密封套管,所述第一喇叭型橡膠圈和第二喇叭型橡膠圈朝向相反。
優選地,所述固定組件包括第一螺絲和第二螺絲,所述第一螺絲和第二螺絲均平行于所述導向桿設置,所述第一螺絲和第二螺絲均與所述第一盒體固定連接,所述滑塊活動套接于第一螺絲和第二螺絲外,所述第二螺絲通過螺絲過套與所述滑塊活動連接。
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