[發明專利]基于車輛駕駛的駕駛行為數據采集裝置和測評裝置有效
| 申請號: | 201910089786.1 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN109817056B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 趙起超;李召;楊苒 | 申請(專利權)人: | 北京津發科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/052 | 分類號: | G09B9/052 |
| 代理公司: | 北京金咨知識產權代理有限公司 11612 | 代理人: | 宋教花 |
| 地址: | 100085 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車輛 駕駛 行為 數據 采集 裝置 測評 | ||
本發明提供了一種基于車輛駕駛的駕駛行為數據采集裝置和測評裝置,該數據采集裝置包括:壓力采集墊,該壓力采集墊上分布有至少一個壓力傳感器,用于采集被試足底至少一個位置的壓力;加速度傳感器,用于感測被試腳部的加速度;無線通信模塊,用于進行無線通信;第一處理器,其連接所述壓力采集墊、所述加速度傳感器和所述無線通信模塊,用于接收來自所述壓力采集墊和所述加速度傳感器的數據,并通過所述無線通信模塊向外部裝置傳輸數據。
技術領域
本發明涉及一種人體參數檢測技術領域,尤其涉及一種基于車輛駕駛的駕駛行為數據采集裝置和測評裝置。
背景技術
模擬駕駛系統是指在模擬駕駛室內搭建起來的模擬的駕駛環境,如圖1所示,模擬駕駛系統包括駕駛場景模擬器,其具有正前方的全包圍顯示屏2,用于駕駛場景的模擬、駕駛室的環境模擬,模擬駕駛系統還包括模擬汽車的操作臺3,方向盤6、油門踏板4、剎車踏板5、離合踏板8(手動擋車型)、左腳休息踏板9、換擋裝置等和真實車輛相似的一些模擬場景。模擬駕駛室內還設置有3個場景攝像頭1、7、10,分別拍攝錄制車輛前方、后方和駕駛員的位置,其中用于拍攝車輛前方、后方的攝像頭1、7可以拍攝車輛的駕駛場景,用于拍攝駕駛員位置的攝像頭10可以拍攝駕駛員的面部表情,從而可以分析駕駛員的反應,基于駕駛員的反應來產生相應的交互場景。此外,模擬駕駛室內還設置有安裝在操縱裝置上的傳感器,用于采集駕駛員的汽車駕駛操作。利用模擬駕駛器結合虛擬現實仿真技術可以營造一個虛擬的駕駛訓練環境,人們通過模擬駕駛器的操作部件與虛擬的環境進行交互,從而進行駕駛訓練。
現有的模擬駕駛器雖然可以模擬出訓練場景并通過與駕駛員的交互進行駕駛訓練,但目前的模擬駕駛器僅通過判斷用戶面部表情和操縱傳感器的操作往往并不能很精確、快速地找出駕駛員駕駛問題的根源,也無法更好地分析駕駛員行為與心理對駕駛訓練的影響,從而難以更有針對性的進行訓練和糾正。
因而,如何提高模擬駕駛訓練的駕駛行為的測評精度,提升訓練效果,是一個有待解決的問題。
發明內容
鑒于此,本發明設計了一種基于車輛駕駛的駕駛行為數據采集裝置和測評裝置,以解決現有技術中存在的至少一個缺陷。
本發明所采用的技術方案是:
一方面,本發明提供一種基于車輛駕駛的駕駛行為數據采集裝置,該裝置包括:
壓力采集墊,該壓力采集墊上分布有至少一個壓力傳感器,用于采集被試足底至少一個位置的壓力;
加速度傳感器,用于感測被試腳部的加速度;
無線通信模塊,用于進行無線通信;
第一處理器,其連接所述壓力采集墊、所述加速度傳感器和所述無線通信模塊,用于接收來自所述壓力采集墊和所述加速度傳感器的數據,并通過所述無線通信模塊向外部裝置傳輸數據。
優選地,該裝置還包括:第一攝像裝置,其用于拍攝被試面部圖像;所述第一處理器還用于基于被試面部圖像識別面部表情,以在識別出特定表情的情況下,生成表情事件標簽。
優選地,該裝置還包括:第二攝像裝置,用于拍攝車輛環境視頻;所述第一處理器還用于基于車輛環境視頻識別車輛行駛場景,以在識別出特定駕駛場景的情況下,生成場景事件標簽。
優選地,所述加速度傳感器為三軸加速度傳感器;所述壓力采集墊為布置有多個壓力傳感器的矩陣式壓力采集墊,用于檢測被試足底不同位置的壓力。
優選地,所述第一處理器還用于在檢測到所述加速度的變化率達到預定值時生成被試腳動事件標簽。
另一方面,本發明提供一種基于車輛駕駛的駕駛行為測評裝置,該裝置包括:
無線通信模塊,用于通過無線通信接收來自基于車輛駕駛的駕駛行為數據采集裝置的足底壓力數據和腳部加速度數據;以及
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