[發明專利]一種墻板、搬運車及墻板施工方法在審
| 申請號： | 201910087619.3 | 申請日： | 2019-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN109914680A | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 楊威德 | 申請（專利權）人： | 楊威德 |
| 主分類號： | E04C2/00 | 分類號： | E04C2/00;E04G21/14;E04G21/16;B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577 | 代理人： | 武媛;呂學文 |
| 地址： | 廣東省東莞*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 搬運 墻板 加長 施工 墻板安裝 輔助車輪 搬運車 承力部 建筑施工技術 輔助支撐桿 方便運輸 施工現場 時間周期 資源材料 接地 拉力件 手推架 板體 推架 下壓 省力 運輸 修補 支撐 | ||
1.一種墻板施工方法，其特征在于：包括以下步驟，
a、在墻板的板體(1)上進行挖鑿，制作用于搬運的運輸承力部(2)；
b、在步驟a中的運輸承力部(2)位置加裝拉力件(3)；
c、利用步驟b中的拉力件(3)對板體(1)進行搬運，搬運到搬運車上然后通過搬運車將板體(1)運輸到既定位置；
d、利用步驟b中的拉力件(3)將板體(1)豎立，將拉力件(3)進行拆卸，然后對運輸承力部(2)位置進行補強縫隙。
2.根據權利要求1所述的一種墻板施工方法，其特征在于：步驟a中所述板體(1)上挖鑿洞或開口或缺口形成所述運輸承力部(2)。
3.根據權利要求1所述的一種墻板施工方法，其特征在于：步驟a中所述運輸承力部(2)設置兩個以上。
4.根據權利要求1所述的一種墻板施工方法，其特征在于：步驟b中所述拉力件(3)為把手或吊環或鉤子。
5.根據權利要求1所述的一種墻板施工方法，其特征在于：所述運輸承力部(2)為板體(1)靠近頂端的位置上挖鑿兩處洞形成，所述拉力件(3)為設置在運輸承力部(2)位置的吊環。
6.一種墻板，包括板體(1)，其特征在于：所述板體(1)上挖鑿形成有運輸承力部(2)。
7.根據權利要求6所述的一種墻板，其特征在于：所述板體(1)上挖鑿洞或開口或缺口形成所述運輸承力部(2)。
8.一種搬運車，其特征在于：包括車架(4)以及兩并排安裝在車架(4)上的行走輪(5)，所述車架(4)包括手推架(41)和托板(42)，行走輪(5)安裝在手推架(41)上靠近托板(42)的一端，所述手推架(41)遠離托板(42)的一端底部固定連接有輔助支撐桿(6)，所述輔助支撐桿(6)的底端固定安裝有輔助車輪(7)。
9.根據權利要求8所述的一種搬運車，其特征在于：所述輔助支撐桿(6)和所述輔助車輪(7)分別設置有兩個以上。
10.根據權利要求9所述的一種搬運車，其特征在于：所述手推架(41)遠離托板(42)的一端固定連接有環狀沿豎直方向設置的操縱件(8)。
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