[發明專利]一種頂升平臺支撐箱梁防偏心平衡油缸

在審

• 申請號: 201910086580.3
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN109911812A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 蘇國活;周子璐;管聰聰;郭奇;程昌宏;黃碩;張伊菡
• 申請（專利權）人: 中建四局第六建筑工程有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發明公開了一種頂升平臺支撐箱梁防偏心平衡油缸，在平衡油缸的頂端安裝有活塞桿，活塞桿的頂端通過銷軸與第一安裝板固定連接，第一安裝板的頂端通過螺栓固定安裝有第四安裝法蘭，第四安裝法蘭的頂端通過螺栓固定安裝有固定板，固定板通過固定螺栓與上支撐箱梁固定連接，平衡油缸的下端緊配合安裝有固定底座，固定底座的底端通過螺栓與第二安裝板固定連接，第二安裝板通過螺栓與下支撐箱梁固定連接，平衡油缸的油箱、油泵單獨設置，放置在下支撐箱梁上，通過平衡油箱作為主油缸的抗彎裝置，抵抗箱梁產生的偏心力，且平衡油缸的行程與主油缸相同，采用開度儀、比例換向閥、液壓球閥裝置，實現與主油缸相同的行程控制方式，進而實現智能控制。

技術領域

本發明涉及一種頂升平臺支撐箱梁防偏心平衡油缸。

背景技術

頂升平臺系統(頂模系統)的技術規程中規定，支撐立柱布置宜靠近支承箱梁中點，立柱形心距離箱梁中點的偏心幅度不應大于箱梁長度的1/5，否則應設計相應的頂升油缸抗彎裝置及防墜裝置。

當支撐立柱設計為偏心布置時，傳統常規做法有，設計防墜裝置，或者在下支撐箱梁回收時，采用電動葫蘆給下支撐箱梁提供平衡力，雖然能解決部分因為偏心設計產生的問題，但是不夠先進智能。

發明內容

本發明的目的在于提供一種頂升平臺支撐箱梁防偏心平衡油缸，設置平衡油缸，平臺頂升時給上支撐箱梁推力，下支撐回收時，給下支撐箱梁提供拉力，維持上、下支撐箱梁的平衡，保證主油缸的垂直度，避免主油缸損壞。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種頂升平臺支撐箱梁防偏心平衡油缸，包括第一立柱、主油缸、上支撐箱梁、第二立柱、下支撐箱梁、平衡油缸、固定底座、油箱、固定板、第四安裝法蘭、固定螺栓、筋板、第一安裝板、銷軸和第二安裝板，第一立柱的下端通過螺栓水平固定安裝有安裝底座，安裝底座的底端通過螺栓固定安裝有第三安裝法蘭，第三安裝法蘭的底端通過螺栓固定安裝有主油缸，且第一立柱的底端通過第一安裝法蘭與上支撐箱梁固定連接，主油缸的底端貫穿第二立柱向下延伸，且主油缸的底端通過螺栓與支撐板固定連接，支撐板通過螺栓與下支撐箱梁固定連接，上支撐箱梁與下支撐箱梁之間設置有平衡油缸，平衡油缸的頂端安裝有活塞桿，活塞桿的頂端通過銷軸與第一安裝板固定連接，第一安裝板的頂端通過螺栓固定安裝有第四安裝法蘭，第四安裝法蘭的頂端通過螺栓固定安裝有固定板，固定板通過固定螺栓與上支撐箱梁固定連接，平衡油缸的下端緊配合安裝有固定底座，固定底座的底端通過螺栓與第二安裝板固定連接，第二安裝板通過螺栓與下支撐箱梁固定連接。

作為本發明地進一步方案，上支撐箱梁由若干鋼板通過螺栓固定連接圍成，下支撐箱梁與上支撐箱梁的結構相同。

作為本發明地進一步方案，第一立柱的底端貫穿上支撐箱梁向下延伸，且第一立柱的下端通過第二安裝法蘭與第二立柱固定連接，第二立柱的底端通過螺栓與下支撐箱梁固定連接。

作為本發明地進一步方案，第四安裝法蘭的底端通過螺栓固定安裝有筋板。

作為本發明地進一步方案，下支撐箱梁的一端通過螺栓固定安裝有油箱，油箱的一端設置有油泵，油泵通過螺栓與下支撐箱梁固定連接。

作為本發明地進一步方案，平衡油缸與主油缸的行程均為6m。

該平衡油缸的使用方法的具體步驟包括：

第一步，在第一立柱的下端通過螺栓水平固定安裝安裝底座，安裝底座的底端通過螺栓固定安裝有第三安裝法蘭，第三安裝法蘭的底端通過螺栓固定安裝有主油缸，且在第一立柱的底端通過第一安裝法蘭與上支撐箱梁固定連接，使得第一立柱的底端貫穿上支撐箱梁向下延伸第一立柱的下端通過第二安裝法蘭與第二立柱固定連接；

第二步，將第二立柱的底端通過螺栓與下支撐箱梁固定連接，使得主油缸的底端貫穿第二立柱向下延伸，將主油缸的底端通過螺栓與支撐板固定連接，支撐板通過螺栓與下支撐箱梁固定連接；