[發明專利]一種基于車輛狀態的信息安全處理方法在審
| 申請號： | 201910085783.0 | 申請日： | 2019-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN109862185A | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發明（設計）人： | 高萬寶;高大苗;李慧玲 | 申請（專利權）人： | 合肥革綠信息科技有限公司 |
| 主分類號： | H04M1/725 | 分類號： | H04M1/725 |
| 代理公司： | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 金宇平 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市高新區黃*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 智能終端 信息安全處理 車輛狀態 空閑狀態 駕駛 駕駛員駕駛車輛 讀取 車速判斷 回復消息 消息回復 自動識別 發送方 智能性 車速 空閑 回復 攔截 發送 保證 | ||
1.一種基于車輛狀態的信息安全處理方法，其特征在于，包括：
在駕駛員的智能終端接收到消息時，對智能終端接收到的信息進行攔截，并獲取駕駛員駕駛的車輛的車速；
根據車輛的車速判斷駕駛員是否處于空閑狀態；
在駕駛員不處于空閑狀態時，讀取智能終端接收到的消息并向智能終端接收到的消息的發送方發送回復消息。
2.根據權利要求1所述的基于車輛狀態的信息安全處理方法，其特征在于，根據車輛的車速判斷駕駛員是否處于空閑狀態，具體包括：在車輛的車速超過預設的車速閾值的時長超過預設的時長閾值時，判斷駕駛員不處于空閑狀態；否則，判斷駕駛員處于空閑狀態。
3.根據權利要求2所述的基于車輛狀態的信息安全處理方法，其特征在于，在駕駛員處于空閑狀態時，提醒駕駛員智能終端接收到消息。
4.根據權利要求1所述的基于車輛狀態的信息安全處理方法，其特征在于，所述智能終端接收到的消息，包括短信、通訊軟件消息、電話中一者或多者。
5.根據權利要求1所述的基于車輛狀態的信息安全處理方法，其特征在于，所述讀取智能終端接收到的消息并向智能終端接收到的消息的發送方發送回復消息，具體包括：
在智能終端接收到的消息中包括詢問位置時，根據車輛的實時位置生成回復消息，并向智能終端接收到的消息的發送方發送回復消息。
6.根據權利要求1所述的基于車輛狀態的信息安全處理方法，其特征在于，所述讀取智能終端接收到的消息并向智能終端接收到的消息的發送方發送回復消息，具體包括：
在智能終端接收到的消息中包括詢問到達某一位置的時間時，判斷消息中的位置是否位于車輛導航路線上，在判斷結果為是時，根據車輛導航預估的車輛到達所述位置的時間生成回復消息，并向智能終端接收到的消息的發送方發送回復消息。
7.根據權利要求1所述的基于車輛狀態的信息安全處理方法，其特征在于，所述讀取智能終端接收到的消息并向智能終端接收到的消息的發送方發送回復消息，具體包括：
在智能終端接收到的消息中未包括詢問位置和時間時，生成駕駛員正在駕車的回復消息，并向智能終端接收到的消息的發送方發送回復消息。
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