[發明專利]地板及用于轉換地板的方法

在審

• 申請號: 201910084969.4
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN110155305A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 馬丁·R·格雷瑟;托馬斯·C·維滕伯格;德米·A·庫倫
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: B64C1/20
• 分類號: B64C1/20
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;李佳佳

公開了一種地板及用于轉換地板的方法。飛機的一個實例地板包括地板橫梁、座椅導軌以及耦接到座椅導軌的蓋。蓋設置在座椅導軌和地板橫梁上方。實例地板包括與蓋對齊的地板鑲板。

技術領域

本公開總體上涉及飛機地板，更特別地，涉及用于適應飛機地板的設備及相關方法。

背景技術

在客機已完成其作為客機的使用壽命之后，客機可轉換成貨機或貨運飛機。客機到貨機的轉換包括改變客機的主甲板地板以支撐貨機負載。

發明內容

飛機的實例地板包括地板橫梁、座椅導軌以及耦接到座椅導軌的蓋。蓋設置于座椅導軌和地板橫梁上方。該實例地板包括與蓋對齊的地板鑲板。

一種實例地板包括地板橫梁和耦接到地板的座椅導軌。該實例地板包括耦接到座椅導軌的至少一部分和地板橫梁的至少一部分的蓋，蓋設置于地板橫梁和座椅導軌上方。

一種實例方法包括移除飛機地板的第一地板鑲板。該實例方法包括使蓋耦接到地板的座椅導軌。蓋將在座椅導軌的至少一部分上方延伸。該實例方法包括使第二地板鑲板與蓋對齊。第二地板鑲板將設置于座椅導軌上方。

附圖說明

圖1是一種可實施本文公開的實例的實例飛機。

圖2是現有技術中已知的一種實例貨機地板的部分透視圖。

圖3是根據本公開的教導的第一實例貨機地板的部分透視圖。

圖4是圖3的實例貨機地板的一個蓋和一個地板橫梁的頂部前透視圖。

圖5是圖4的蓋和地板橫梁的一部分的部分透視圖。

圖6是沿著圖4的線6-6得到的圖4和圖5的蓋的一部分的剖視圖。

圖7A是在圖3的一個地板橫梁和一個座椅導軌的上方延伸的圖4至圖6的實例蓋的部分透視圖。

圖7B是沿著圖7A的線7-7得到的實例蓋、實例座椅導軌和實例地板橫梁的剖視圖。

圖8是在圖3的一個地板橫梁和一個座椅導軌的上方延伸的圖4至圖7B的實例蓋的側視圖。

圖9是示出了耦接到圖8的地板橫梁的圖8的實例蓋的地板橫梁耦接器的部分側視圖。

圖10是根據本公開的教導的第二實例貨機地板的部分透視圖。

圖11是在圖10的一個座椅導軌和一個地板橫梁的上方延伸的圖10的一個實例蓋的部分透視圖。

圖12是示出了耦接到圖11的地板橫梁的圖11的實例蓋的地板橫梁耦接器的部分側視圖。

圖13是根據本公開的教導的實例上翼地板的部分透視圖。

圖14是在圖13的一個座椅導軌和一個地板橫梁的上方延伸的圖13的一個實例間斷構件的部分視圖。

圖15是圖14的實例間斷構件的側視圖。

圖16A至圖16D是可與圖3至圖15的實例蓋一起使用的實例貨物配件的頂視圖。

圖17是根據本文公開的教導的實例貨機地板的部分側視圖，示出了由貨機地板支撐的實例輥盤。

圖18是將客機地板轉換成貨機地板的實例方法的流程圖。

這些圖并不是按比例繪制的。通常，在這些圖和所附書面描述中將使用相同的參考數字來指代相同的或類似的零件。

具體實施方式