[發明專利]一種用于有機垃圾處理的翻堆設備在審
| 申請號: | 201910083907.1 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN109650949A | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 齊寬寬 | 申請(專利權)人: | 深圳市玖品空氣凈化科技有限公司 |
| 主分類號: | C05F9/02 | 分類號: | C05F9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動組件 滾筒 旋耕 有機垃圾處理 翻堆設備 清潔機構 動力機構 導向桿 翻堆機 翻堆 動力機構驅動 發生故障 防護組件 連接套管 上下移動 升降基座 移動套管 移動裝置 噴嘴 動力艙 控制室 轉動軸 齒輪 絲桿 轉動 電機 腐蝕 清潔 | ||
1.一種用于有機垃圾處理的翻堆設備,包括控制室(1)、滾筒(5)、主體(2)、兩個動力艙(4)、兩個移動裝置(3)和至少兩個旋耕齒(6),所述控制室(1)設置在主體(2)的上方,兩個動力艙(4)分別設置在主體(2)的兩側,兩個移動裝置(3)分別設置在兩個動力艙(4)的相互遠離的一側的底端,所述滾筒(5)水平設置在兩個動力艙(4)之間,各旋耕齒(6)沿著滾筒(5)的軸線周向均勻設置在滾筒(5)的外周上,其特征在于,還包括清潔機構和兩個動力機構,兩個動力機構分別設置在兩個動力艙(4)的內部,所述滾筒(5)的兩端分別與兩個動力機構連接,所述清潔機構設置在主體(2)的內部;
所述動力機構包括轉動軸(7)、第一導向桿(10)、第一驅動組件、升降基座(13)、第二驅動組件、連接套管(17)、第二齒輪(16)和防護組件,所述第一導向桿(10)豎向設置在動力艙(4)的內部,所述第一驅動組件設置在第一導向桿(10)的一側,所述升降基座(13)套設在第一導向桿(10)上,所述第一驅動組件與升降基座(13)連接,所述連接套管(17)設置在升降基座(13)的下方,所述轉動軸(7)水平穿過連接套管(17),所述動力艙(4)的靠近滾筒(5)的一側設有開槽,所述轉動軸(7)穿過開槽,所述轉動軸(7)的一端與滾筒(5)的一端固定連接,所述第二齒輪(16)設置在轉動軸(7)的另一端上,所述第二驅動組件設置在升降基座(13)上,所述第二驅動組件與第二齒輪(16)連接,所述防護組件設置在動力艙(4)的內壁的靠近滾筒(5)的一側;
所述清潔機構包括第二導向桿(22)、第三驅動組件、移動套管(23)和噴嘴(24),所述第二導向桿(22)水平設置在主體(2)的內部,所述第三驅動組件設置在第二導向桿(22)的上方,所述移動套管(23)套設在第二導向桿(22)上,所述主體(2)的底部設有滑槽,所述噴嘴(24)設置在主體(2)的下方,所述移動套管(23)與噴嘴(24)連接。
2.如權利要求1所述的用于有機垃圾處理的翻堆設備,其特征在于,所述控制室(1)的內部設有無線信號收發模塊和PLC,所述無線信號收發模塊與PLC電連接。
3.如權利要求1所述的用于有機垃圾處理的翻堆設備,其特征在于,所述第一驅動組件包括第一電機(11)和絲桿(12),所述絲桿(12)的兩端分別設有一個軸承座,兩個軸承座分別設置在第一導向桿(10)的兩端,所述第一電機(11)設置在第一導向桿(10)的頂端,所述第一電機(11)與絲桿(12)傳動連接,所述絲桿(12)穿過升降基座(13),所述絲桿(12)與升降基座(13)螺紋連接。
4.如權利要求1所述的用于有機垃圾處理的翻堆設備,其特征在于,所述第二驅動組件包括第二電機(14)和第一齒輪(15),所述第二電機(14)設置在升降基座(13)上,所述第二電機(14)與第一齒輪(15)傳動連接,所述第一齒輪(15)與第二齒輪(16)嚙合。
5.如權利要求1所述的用于有機垃圾處理的翻堆設備,其特征在于,所述防護組件包括遮擋簾(8)和兩個卷繞筒(9),兩個卷繞筒(9)分別鉸接在動力艙(4)的內壁的靠近滾筒(5)的一側的頂部和底部,所述遮擋簾(8)的兩端分別卷繞在兩個卷繞筒(9)的外周上,所述遮擋簾(8)抵靠在動力艙(4)的內壁上,所述轉動軸(7)穿過遮擋簾(8)。
6.如權利要求1所述的用于有機垃圾處理的翻堆設備,其特征在于,所述第三驅動組件包括第三電機(18)、驅動輪(19)、從動輪(21)和傳動帶(20),所述第三電機(18)設置在主體(2)的內壁的一側,所述第三電機(18)與驅動輪(19)傳動連接,所述從動輪(21)鉸接在主體(2)的內壁的另一側,所述驅動輪(19)通過傳動帶(20)與從動輪(21)傳動連接,所述移動套管(23)的頂端鉸接在傳動帶(20)上。
7.如權利要求1所述的用于有機垃圾處理的翻堆設備,其特征在于,所述動力艙(4)的制作材料為不銹鋼。
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