[發(fā)明專利]一種髓內(nèi)骨延長輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910083886.3 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN109700518B | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余斌;林慶榮;劉冠嶠 | 申請(專利權(quán))人: | 南方醫(yī)科大學(xué)南方醫(yī)院 |
| 主分類號: | A61B17/72 | 分類號: | A61B17/72 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 胡輝 |
| 地址: | 510515 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 髓內(nèi)骨 延長 輔助 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種髓內(nèi)骨延長輔助裝置,包括第一主體和第二主體,第一主體和第二主體上均布置有鎖定釘孔,第一主體中成型有滑行腔,滑行腔中布置有第一擋片、第二擋片和第三擋片,第一擋片和第二擋片之間形成第一液壓腔,第二擋片和第三擋片之間形成第二液壓腔,第二擋片的中部成型有第二通孔,第一擋片與滑行腔的底壁之間布置有第一彈性件,第二主體的一端與第三擋片連接。通過鎖定釘孔將第一主體和第二主體分別固定的髓腔內(nèi)部,在第一彈性件的作用下,通過第一擋片將液壓油從第一液壓腔推至第二液壓腔,通過第三擋片使第二主體移動,完成延長的過程。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,可廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種髓內(nèi)骨延長輔助裝置。
背景技術(shù)
對大多數(shù)嚴(yán)重的長段骨缺損來說,使用活骨、骨膜瓣或復(fù)合組織移植乃是治療長骨骨缺損的最佳方法,用帶血管的骨膜瓣復(fù)合移植或結(jié)合異體骨移植也具有良好療效,但這也有不同結(jié)論。帶血管蒂的骨及骨膜移植具有成骨能力,骨及骨膜切取后對供區(qū)損傷小,并發(fā)癥少,且可根據(jù)受區(qū)需要塑型等優(yōu)點,目前已較廣泛地應(yīng)用于治療骨不連、骨壞死、陳舊性骨折和骨髓炎及骨腫瘤切除后填充骨缺損。但上述治療有其局限性,對真正大段骨缺損治療往往也難滿意,仍需更多治療方法補充。
長骨骨缺損短、小者可采用自體骨移植、人工骨填塞或混合植骨即可完成,也可經(jīng)肢體短縮手術(shù),回收擴(kuò)髓留取裝置留取擴(kuò)髓產(chǎn)物進(jìn)行回植。當(dāng)自身骨量不夠時可加異體骨填充,但療效不及自體骨移植。也可通過局部骨瓣轉(zhuǎn)移實現(xiàn)填充。
短、小長骨骨缺損可采用常規(guī)手術(shù)完成,如:自體骨、同種異體骨、硫酸鈣、冷凍骨及其他替代植入材料對骨缺損進(jìn)行修復(fù),還有加骨髓基質(zhì)干細(xì)胞、不同的細(xì)胞因子等,加速骨缺損修復(fù),而對大塊骨缺損其療效尚未令人滿意。傳統(tǒng)自體骨移植仍是目前最理想的骨移植材料,是骨移植的“金標(biāo)準(zhǔn)”,但因其難以獲得,也限制了其在大段骨缺損中的使用。
臨床上,下肢肢體短縮3cm時將嚴(yán)重影響功能,而4cm時則在處理上會有較大困難,因此骨缺損在4cm以上會出現(xiàn)帶血供活骨移植適應(yīng)癥。骨缺損更大者或伴有軟組織缺損、血管神經(jīng)損傷時,其移植手術(shù)與方式都需將發(fā)生重大改變。帶血管自體腓骨移植和大段異體骨移植是生物性重建的兩種較復(fù)雜術(shù)式,因大段異體骨能夠提供力學(xué)支撐,一旦與宿主骨愈合即可獲良好結(jié)果。但大段異體骨也存在不愈合、易發(fā)感染及晚期異體骨吸收導(dǎo)致骨折等缺點。
混合植骨和帶血管骨膜與組織工程化骨聯(lián)合移植也顯示出良好前景,代表骨缺損顯微外科治療的方向。但由于組織工程化骨尚處于試驗階段,臨床應(yīng)用困難。這類論著則著重對骨缺損大與小作模糊概念描述,尤其對長與短有各自描述,差異較大,重點在診療經(jīng)驗和展望論述上。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的,在于提供一種髓內(nèi)骨延長輔助裝置,適用于大面積骨缺損的重建。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題的解決方案是:
一種髓內(nèi)骨延長輔助裝置,包括第一主體和第二主體,第一主體和第二主體上均布置有鎖定釘孔,第一主體中成型有滑行腔,滑行腔中布置有第一擋片、第二擋片和第三擋片,第二擋片位于第一擋片和第三擋片之間,第一擋片和第二擋片之間形成第一液壓腔,第二擋片和第三擋片之間形成第二液壓腔,第二擋片的中部成型有第二通孔,第一擋片與滑行腔的底壁之間布置有第一彈性件,第二主體的一端與第三擋片連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),第二主體包括用于連接第三擋片的第二連接部,第二連接部的側(cè)面布置有若干單向的齒型結(jié)構(gòu)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),第二連接部的兩側(cè)分別布置有第二彈性件,第二彈性件安裝在滑行腔的側(cè)壁,第二彈性件的一端頂住第二連接部的側(cè)面。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),第二通孔中安裝有單向閥。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),第一彈性件為壓縮彈簧。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),第二彈性件為壓縮彈簧。
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