[發明專利]一種去毛刺裝置在審
| 申請號: | 201910083431.1 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN109732353A | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 馮葉飛;陳子彥;李振華;許尖;陽敏莉;顧云凱 | 申請(專利權)人: | 恒鋒工具股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02;B23B5/00;B23D79/06 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吳肖敏 |
| 地址: | 314300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 去毛刺裝置 支撐桿 裝刀座 定位槽 滾輪 固定定位軸 安裝基座 緊固螺釘 緊固螺母 緊固螺絲 導向孔 定位軸 螺紋孔 彈簧 刀塔 內套 軸承 機床 配合 | ||
一種去毛刺裝置,包括:裝刀座、基座、緊固螺絲和去毛刺裝置,其特征在于:所述裝刀座與機床刀塔安裝配合,所述的裝刀座頂部設有螺紋孔和定位槽,所述定位槽用于安裝基座;所述的基座設有導向孔,用于安裝了去毛刺裝置;所述的去毛刺裝置包括支撐桿、緊固螺母、彈簧、定位軸和滾輪,所述的的支撐桿有所述的滾輪內套軸承,固定在支撐桿的末端,緊固螺釘固定定位軸。
技術領域:
本申請涉及到一種機加工設備,具體涉及一種去毛刺裝置。
背景技術:
空心傳動軸、實心傳動軸等花鍵軸零件是汽車整體組成中不可或缺的組成部分,其本身花鍵質量的好壞直接影響汽車的動力系統正常運轉,其中花鍵連接的可靠性也非常重要,部分傳動軸在花鍵位置加工了環槽用于裝夾卡環,此時卡環裝夾的穩定性,直接影響了整車正常行駛的穩定性,安全性以及使用年限。以往此類花鍵軸先加工花鍵,再車削環槽,此時會在花鍵齒厚等位置產生毛刺。如果不去除毛刺,將存在卡環逃脫的風險。未采用該裝置前,汽車花鍵軸生產企業,現階段主要采用花鍵環規去除花鍵環槽毛刺,或者使用去毛刺滾輪手動去除毛刺,后一種方法雖然較前一種方法成本和效率都有了很大的改善,但不斷增加的產量和去毛刺效率之間的矛盾日益突顯。因此開發此款花鍵去毛刺同步裝置,將車槽工序與去毛刺工序合并為一道工序,能夠大大提高產品的生產效率,減小了加工強度和降低加工成本。
發明內容:
為解決上述的技術問題,本發明提供一種一種去毛刺裝置。
本發明解決其技術問題的技術方案是:一種去毛刺裝置,包括:車刀、墊片、裝刀座、基座、緊固螺絲和去毛刺裝置,其特征在于:所述裝刀座與機床刀塔安裝配合,所述的裝刀座頂部設有螺紋孔和定位槽,所述定位槽用于安裝基座;所述的基座設有導向孔,用于安裝了去毛刺裝置;所述的去毛刺裝置包括支撐桿、緊固螺母、彈簧、定位軸和滾輪,所述的的支撐桿有所述的滾輪內套軸承,固定在支撐桿的末端,緊固螺釘固定定位軸。
進一步,所述導向孔,其軸線與基座橫向切面成∠1°~∠45°狀態,優選于∠13°。
進一步,所述導向孔設為階梯式通孔,孔壁設有銷釘孔,在銷釘孔設有固定銷釘。
進一步,所述導向孔孔口處設有螺紋孔,用于固定銷釘。
進一步,所述的支撐桿上端小,下端大,中間套有N對彈簧。
進一步,所述的支撐桿嵌套在導向孔內,與孔內的固定銷釘相配合。
進一步,所述的支撐桿外圓處設有與去毛刺管輪平行的直槽,以保證去毛刺滾輪和花鍵的正確嚙合。
進一步,所述的滾輪隨車刀進給方向運動,當滾輪與工件表面接觸后,受到擠壓力,滾輪沿支撐桿方向收縮,彈簧被壓縮。
更進一步,所述的滾輪沿著車刀車出的花鍵槽嚙合,擠壓去除毛刺,隨后滾輪隨退刀遠離工件,完成花鍵車槽和去毛刺的工序。
本申請提供一種去毛刺裝置,包括:車刀、墊片、裝刀座、基座、緊固螺絲和去毛刺裝置,其特征在于:所述裝刀座與機床刀塔安裝配合,所述的裝刀座頂部設有螺紋孔和定位槽,所述定位槽用于安裝基座;所述的基座設有導向孔,用于安裝了去毛刺裝置;所述的去毛刺裝置包括支撐桿、緊固螺母、彈簧、定位軸和滾輪,所述的的支撐桿有所述的滾輪內套軸承,固定在支撐桿的末端,緊固螺釘固定定位軸;具有以下技術效果:
將車槽與去毛刺兩道工序并聯在一起,車槽與去毛刺同時進行,較以往的去毛刺方式,加工時間顯著縮短,大大降低了工人的勞動強度;并且去毛刺滾輪的使用壽命與環規相比有大幅度提高;當去毛刺效果減弱時,只需要更換滾輪,整個機構即可重新開始工作。。
附圖說明:
圖1為本申請的總裝結構示意圖
圖2為支撐桿的裝配示意圖
具體實施方式:
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