[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)擋玻璃、雨刮器的控制方法、系統(tǒng)、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910081963.1
• 申請(qǐng)日: 2019-01-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109649337B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李雙君;鄭彪;李虎;曾文宇;趙雪梅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 合肥京東方光電科技有限公司;京東方科技集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60S1/08
• 分類(lèi)號(hào): B60S1/08
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 郭棟梁

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)擋玻璃、雨刮器的控制方法、系統(tǒng)、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括獲取車(chē)擋玻璃上設(shè)置的電容式觸控膜中，電容值相對(duì)于標(biāo)定值發(fā)生變化的電容個(gè)數(shù)，所述標(biāo)定值表征所述車(chē)擋玻璃表面未附著水滴狀態(tài)時(shí)所述電容式觸控膜中電容的容值；根據(jù)所述電容個(gè)數(shù)對(duì)所述雨刮器的進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制。上述方案，雨點(diǎn)(水滴)落到車(chē)擋玻璃上時(shí)，雨點(diǎn)處電容式觸控膜中電容的容置會(huì)發(fā)生變化，車(chē)擋玻璃上滴落的雨點(diǎn)越多，則電容式觸控膜中發(fā)生容置變化的電容個(gè)數(shù)越多，說(shuō)明雨量也越大，對(duì)應(yīng)根據(jù)容置發(fā)生變化電容個(gè)數(shù)對(duì)雨刮器的進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)雨量自動(dòng)控制雨刮器，不再需要駕駛?cè)藛T分出精力根據(jù)雨量來(lái)認(rèn)為控制雨刮器的檔位，提高了行車(chē)的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)擋玻璃、雨刮器的控制方法、系統(tǒng)、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

車(chē)輛是現(xiàn)在常用的交通、貨運(yùn)工具。為了能在降雨天氣下正常行車(chē)，保證行車(chē)的安全，車(chē)輛上均安裝有雨刮器，來(lái)刮除車(chē)擋玻璃上的水珠。

現(xiàn)有的雨刮器，一般是由駕駛?cè)藛T，通過(guò)設(shè)置于方向盤(pán)附近的組合開(kāi)關(guān)來(lái)控制其刮雨的頻率。刮雨的頻率需要人為判斷雨量大小，通過(guò)旋轉(zhuǎn)組合開(kāi)關(guān)來(lái)控制雨刮器的檔位來(lái)調(diào)節(jié)，不具有智能化的功能，人為控制會(huì)降低駕駛?cè)藛T的注意力，帶來(lái)一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足，期望提供一種車(chē)擋玻璃、雨刮器的控制方法、系統(tǒng)、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)，能夠根據(jù)雨量的大小，智能的控制雨刮器的刮雨頻率。

第一方面，本發(fā)明提供一種車(chē)擋玻璃，包括玻璃主體，所述玻璃主體上鋪設(shè)有電容式觸控膜。

進(jìn)一步地，

所述玻璃主體包括單片玻璃，所述電容式觸控膜通過(guò)粘結(jié)層粘接于所述單片玻璃的凹面，所述電容式觸控膜包括第一柔性基板，所述第一柔性基板上形成有第一電極層，所述第一電極層上設(shè)置第二柔性基板，所述第二柔性基板上形成有第二電極層，所述第二電極層與所述粘結(jié)層粘接；或者，

所述玻璃主體包括層疊間隔設(shè)置兩片單片玻璃，所述電容式觸控膜設(shè)置于所述間隔中，且通過(guò)粘結(jié)層粘接于其一單片玻璃的凹面或另一單片玻璃的凸面，所述電容式觸控膜包括第一柔性基板，所述第一柔性基板上形成有第一電極層，所述第一電極層上設(shè)置第二柔性基板，所述第二柔性基板上形成有第二電極層，所述第二電極層與所述粘結(jié)層粘接；或者，

所述玻璃主體包括層疊間隔設(shè)置兩片單片玻璃，所述電容式觸控膜通過(guò)粘結(jié)層粘接于其中一單片玻璃的凹面，且所述凹面為所述玻璃主體的外側(cè)面，所述電容式觸控膜包括第一柔性基板，所述第一柔性基板上形成有第一電極層，所述第一電極層上設(shè)置第二柔性基板，所述第二柔性基板上形成有第二電極層，所述第二電極層與所述粘結(jié)層粘接。

第二方面，本發(fā)明提供一種雨刮器的控制方法，包括以下步驟：

獲取車(chē)擋玻璃上設(shè)置的電容式觸控膜中，電容值相對(duì)于標(biāo)定值發(fā)生變化的電容個(gè)數(shù)，所述標(biāo)定值表征所述車(chē)擋玻璃表面未附著水滴狀態(tài)時(shí)所述電容式觸控膜中電容的容值；

根據(jù)所述電容個(gè)數(shù)對(duì)所述雨刮器的進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制。

進(jìn)一步地，所述獲取車(chē)擋玻璃上設(shè)置的電容式觸控膜中，電容值相對(duì)于標(biāo)定值發(fā)生變化的電容個(gè)數(shù)，具體為：

以預(yù)定時(shí)間間隔，周期性的獲取所述車(chē)擋玻璃上設(shè)置的所述電容式觸控膜中，電容值相對(duì)于標(biāo)定值發(fā)生變化的所述電容個(gè)數(shù)。

進(jìn)一步地，所述根據(jù)所述電容個(gè)數(shù)對(duì)所述雨刮器的進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，具體為：

根據(jù)所述電容個(gè)數(shù)的范圍與雨刮器轉(zhuǎn)速的映射關(guān)系，控制所述雨刮器的轉(zhuǎn)速；或者，

根據(jù)所述電容個(gè)數(shù)和所述電容式觸控膜中總電容數(shù)的比值的范圍，與雨刮器轉(zhuǎn)速的映射關(guān)系，控制所述雨刮器的轉(zhuǎn)速。

第三方面，本發(fā)明提供一種雨刮器的控制系統(tǒng)，包括：