[發明專利]一種電梯用可折疊小車

在審

• 申請號: 201910081515.1
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN109606441A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 魯輝;蔡凱旋;杜玉慧;林立文;何志強
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 黃磊

本發明公開了一種電梯用可折疊小車，包括：一拉桿，一小車車板，設于所述拉桿下方，所述小車車板包括鉸接相連的至少兩個側板，所述側板可向上折疊閉合并包圍所述拉桿，當小車不用時可以折疊放置于轎廂壁內，不會影響乘客乘梯，節省空間，使用方便，同時可解決重物拿放時有磕壞轎廂地板的問題。

技術領域

本發明涉及電梯設備技術領域，具體為一種電梯用可折疊小車。

背景技術

隨著電梯的普及，家用電梯走入各家各戶。有時用戶需要將一些重物乘電梯運往樓上屋內，這時經常因為電梯轎內空間狹窄而出現搬運困難的情況。另外，重物拿放時有可能會磕壞轎廂地板。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可以折疊放置于轎廂壁內、使用方便、占用空間小的電梯用可折疊小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種電梯用可折疊小車，其特征在于，包括：一拉桿，一小車車板，及至少兩個支撐桿，所述小車車板包括鉸接相連的至少兩個側板，所述側板可折疊閉合。

進一步，所述支撐桿兩端可拆卸式連接于所述拉桿和所述小車。

進一步，每個所述側板各設置有一個所述支撐桿，每一支撐桿的一端鉸接所述拉桿的底部，另一端與對應所述側板鉸接。

進一步，所述支撐桿長度可調。

進一步，所述拉桿為可升縮拉桿。

進一步，所述側板的側邊設有拉桿槽，用以收容所述拉桿和所述支撐桿。

進一步，所述側板底部設有內側輪和外側輪，所述內側輪固定于一連接桿，所述連接桿通過一彈簧轉軸連接所述側板。

進一步，多個所述側板通過一鉸接機構相連；所述側板在靠近所述鉸接機構的位置設有輪槽，所述內側輪的連接桿設于對應輪槽內。

進一步，所述側板于遠離鉸接機構方向的末端位置設有卡扣。

進一步，所述拉桿頂部設有一拉手。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果是：

(1)電梯用可折疊小車設有可折疊的側板，故當小車不用時可以折疊放置于轎廂壁內，不會影響乘客乘梯，節省空間，使用方便，同時可解決重物拿放時有磕壞轎廂地板的問題。

(2)所述側板的側邊設有拉桿槽，當小車折疊收起時，用以收容使用者可將所述拉桿和所述支撐桿放入所述拉桿槽，可進一步節省空間。

(3)所述拉桿長度可調，適合不同身高的使用者。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明使用狀態下的整體結構示意圖；

圖2是本發明折疊小車在收起狀態下的整體結構示意圖；

圖3是本發明折疊小車在收起狀態下放置于轎廂壁的示意圖。

圖中，1-側板、2-支撐桿、3-拉桿、4-彈簧轉軸、5-輪槽、6-鉸接機構、7-內側輪、8-連接桿連接桿、9-拉桿槽、10-外側輪、11-卡扣、12-轎廂、100-電梯用可折疊小車。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。