[發明專利]一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構在審
| 申請號: | 201910081208.3 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN109703626A | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 朱鋼 | 申請(專利權)人: | 上海儂旭實業有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/14 | 分類號: | B62D25/14;B62D27/06 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
| 地址: | 201501 上海市金山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插頭 汽車控制面板 彈簧 承插座 轉動板 安裝結構 便于維修 安裝板 彈簧安裝座 便于安裝 方向旋轉 緊固螺栓 距離增加 汽車安裝 左右移位 插口 插入口 插頭插 伸縮 插塊 緊固 卡入 微調 配合 | ||
1.一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構,包括汽車安裝座(1)和汽車控制面板主體(2),其特征在于:所述汽車安裝座(1)分為兩種形式,其中一種汽車安裝座(1)上開設有預留的汽車控制面板主體(2)的嵌合槽口,該嵌合槽口兩側的內部均開設有安裝槽(6),所述安裝槽(6)內壁的一側均固定連接有插槽安裝板(7),所述插槽安裝板(7)的外側固定連接有保護安裝板(8),所述保護安裝板(8)的外側固定連接有弧形安裝板(9),所述弧形安裝板(9)的上下兩側均固定連接有第一彈簧安裝座(10),所述第一彈簧安裝座(10)的內部開設有彈簧安裝槽,所述彈簧安裝槽的內部安裝有第一彈簧(11),所述第一彈簧(11)的外側固定連接有壓板(12),所述第一彈簧安裝座(10)上開設有定位螺孔(13),另一種汽車安裝座(1)上也開設有預留的汽車控制面板主體(2)的嵌合槽口,所述嵌合槽口的內壁上安裝有四個承插座(18),所述承插座(18)為中空結構,所述承插座(18)內壁的兩側安裝有第三彈簧安裝座(19),每個所述第三彈簧安裝座(19)的一側均設有轉板安裝座(21),所述第三彈簧安裝座(19)的一側均安裝有第三彈簧(20),所述轉板安裝座(21)的一側均活動連接有轉動板(22),所述汽車控制面板主體(2)的兩側均固定連接有安裝板(3),所述安裝板(3)的外側的上下兩端均固定連接有插塊(4),所述汽車控制面板主體(2)的背側固定連接有緊固扣(14),所述緊固扣(14)的邊側和承插座(18)相對應的位置固定連接有四個第二彈簧安裝座(15),所述第二彈簧安裝座(15)的外側安裝有第二彈簧(16),所述第二彈簧(16)的外側固定連接有插頭(17)。
2.根據權利要求1所述的一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構,其特征在于:所述嵌合槽口的內部嵌合有汽車控制面板主體(2),所述安裝槽(6)和汽車控制面板主體(2)連接處為弧形結構。
3.根據權利要求1所述的一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構,其特征在于:所述彈簧安裝槽的一側貫穿第一彈簧安裝座(10)至其外側,所述第一彈簧(11)的一端固定于第一彈簧安裝座(10)的內壁一側。
4.根據權利要求1所述的一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構,其特征在于:四個所述承插座(18)相對稱而設,四個所述承插座(18)的外側為弧形結構,所述轉板安裝座(21)也固定于承插座(18)內壁的兩側。
5.根據權利要求1所述的一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構,其特征在于:所述第三彈簧(20)遠離第三彈簧安裝座(19)的一端和轉動板(22)的一側相固定,兩個所述轉動板(22)相對而設,所述承插座(18)靠近轉動板(22)的一側開設有插口。
6.根據權利要求1所述的一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構,其特征在于:所述插塊(4)上螺紋連接有緊固螺栓(5),所述插塊(4)和第一彈簧安裝座(10)的彈簧安裝槽相卡合,所述緊固螺栓(5)和定位螺孔(13)之間為螺紋連接。
7.根據權利要求1所述的一種便于維修和更換的汽車控制面板的安裝結構,其特征在于:所述插頭(17)通過插口卡于承插座(18)的內部,所述插頭(17)的寬度大于兩個轉動板(22)之間的距離。
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