[發(fā)明專(zhuān)利]一種便于野外照明的汽車(chē)前照燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910080030.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109649258B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏志平;王翠;寧水根;汪洋青;段慧云
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B60Q1/04
• 分類(lèi)號(hào): B60Q1/04;B60Q1/068;B60Q1/14;B60Q1/20;B60Q1/38
• 代理公司: 南昌卓爾精誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 36133
• 代理人: 羅茶根

本發(fā)明公開(kāi)了一種便于野外照明的汽車(chē)前照燈，包括外殼，外殼的內(nèi)壁固定連接有排線框，排線框一端固定連接有近光燈，排線框中間部分固定連接有遠(yuǎn)光燈，排線框遠(yuǎn)離近光燈的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支架，轉(zhuǎn)動(dòng)支架頂部固定連接有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)底部固定連接有上轉(zhuǎn)動(dòng)柱，上轉(zhuǎn)動(dòng)柱遠(yuǎn)離電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一端貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)支架并與轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，本發(fā)明能夠照明車(chē)身兩側(cè)，方便野外駕駛及下車(chē)時(shí)觀察車(chē)身兩側(cè)環(huán)境情況，并且車(chē)燈設(shè)置合理，能有效縮減前照燈占用空間，增加車(chē)頭的設(shè)計(jì)空間，增強(qiáng)設(shè)計(jì)感。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)前照燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于野外照明的汽車(chē)前照燈。

背景技術(shù)

汽車(chē)前照燈是指裝于汽車(chē)頭部?jī)蓚?cè)，用于夜間行車(chē)道路的照明裝置，有兩燈制和四燈制之分，前照燈的照明效果直接影響夜間行車(chē)駕駛的操作和交通安全，為保證行車(chē)安全，要使駕駛員能辨明車(chē)前100m以?xún)?nèi)路面上的任何障礙物，要求汽車(chē)遠(yuǎn)光燈的照明距離大于100m，這個(gè)數(shù)據(jù)是依據(jù)汽車(chē)的行駛速度而定的，隨著現(xiàn)代汽車(chē)行駛速度的提高，照明距離的要求會(huì)有所增大，汽車(chē)近光燈的照明距離在50m左右，位置的要求主要是照亮照明距離內(nèi)的整段路面和不得偏離路面兩點(diǎn)。目前市場(chǎng)上的汽車(chē)智能照明前方和后方，對(duì)于汽車(chē)兩側(cè)無(wú)法起到照明效果，野外行駛停車(chē)時(shí)通常不方便觀察車(chē)身兩側(cè)的路況，對(duì)下車(chē)造成不便，并且前照燈占用空間較大，影響車(chē)頭的設(shè)計(jì)感。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種便于野外照明的汽車(chē)前照燈，解決了目前市場(chǎng)上的汽車(chē)智能照明前方和后方，對(duì)于汽車(chē)兩側(cè)無(wú)法起到照明效果，野外行駛停車(chē)時(shí)通常不方便觀察車(chē)身兩側(cè)的路況，對(duì)下車(chē)造成不便，并且前照燈占用空間較大，影響車(chē)頭的設(shè)計(jì)感的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種便于野外照明的汽車(chē)前照燈，包括外殼，所述外殼的內(nèi)壁固定連接有排線框，所述排線框一端固定連接有近光燈，所述排線框中間部分固定連接有遠(yuǎn)光燈，所述排線框遠(yuǎn)離近光燈的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架頂部固定連接有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)底部固定連接有上轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述上轉(zhuǎn)動(dòng)柱遠(yuǎn)離電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一端貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)支架并與轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上轉(zhuǎn)動(dòng)柱遠(yuǎn)離電動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一端固定連接有霧燈，所述霧燈遠(yuǎn)離上轉(zhuǎn)動(dòng)柱的一端固定連接有下轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述下轉(zhuǎn)動(dòng)柱遠(yuǎn)離霧燈的一端插入轉(zhuǎn)動(dòng)支架內(nèi)部并與轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述外殼靠近霧燈的一側(cè)固定連接有照明殼，所述外殼一側(cè)位于照明殼內(nèi)部的一側(cè)開(kāi)設(shè)有燈孔，所述外殼內(nèi)壁固定連接有轉(zhuǎn)向燈，所述轉(zhuǎn)向燈遠(yuǎn)離外殼的一端與排線框固定連接。

優(yōu)選的，所述照明殼包括擋光上殼，所述擋光上殼底部固定連接有擋光下殼，所述擋光上殼和擋光下殼一側(cè)均開(kāi)設(shè)有散光孔，所述散光孔內(nèi)壁固定連接有散光玻璃，所述擋光上殼選用不透明塑料制成，所述擋光下殼選用透明塑料制成，所述擋光上殼和擋光下殼一端均為球形設(shè)計(jì)并且內(nèi)壁涂有反光涂層。

優(yōu)選的，所述排線框內(nèi)壁固定連接有排線擋板，所述排線框內(nèi)壁底部開(kāi)設(shè)有排線孔。

優(yōu)選的，所述外殼與排線框之間固定連接有填充物，所述填充物靠近霧燈的一側(cè)開(kāi)設(shè)有弧形凹槽。

優(yōu)選的，所述霧燈包括燈罩，所述燈罩底部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿位于燈罩內(nèi)部的部分固定連接有照明燈。

優(yōu)選的，所述外殼位于照明殼內(nèi)部的部分涂有反光涂層。

優(yōu)選的，所述燈孔的大小與霧燈的大小相適配，所述燈孔內(nèi)部固定連接漏斗防護(hù)框。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向燈靠近外殼的一側(cè)貫穿外殼并延伸至外殼外部，所述轉(zhuǎn)向燈為U形并包圍在遠(yuǎn)光燈和霧燈外側(cè)，所述轉(zhuǎn)向燈與外殼密封連接。

優(yōu)選的，所述外殼與照明殼和填充物之間均密封連接。

優(yōu)選的，所述外殼為PC或PMMA。

本發(fā)明提供了一種便于野外照明的汽車(chē)前照燈。具備以下有益效果：