[發明專利]一種靈活調控燃煤供熱電廠汽輪機進汽的供熱系統

有效

• 申請號: 201910078916.1
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN109779705B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 馬紅和;李軍;周璐;馬素霞
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: F01K11/02
• 分類號: F01K11/02;F01K13/02;F01D15/10;F24D3/10;F24D19/10
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 楊陳鳳

本發明屬于熱電聯產領域，具體公開了一種靈活調控燃煤供熱電廠汽輪機進汽的供熱系統，該包括三種并聯的供熱方式，第一種供熱方式是通過中壓缸排汽與一級管網給水進行換熱，第二種供熱方式是通過主蒸汽、再熱蒸汽和中壓缸排汽與一級管網給水進行換熱，第三種供熱方式是通過主蒸汽和再熱蒸汽與一級管網給水進行換熱。各供熱方式之間能夠實現靈活切換，保證系統按照最經濟的運行方式滿足供熱需求；能有效解決燃煤供熱電廠熱、電負荷相互制約的問題，實現熱電解耦。

技術領域

本發明屬于熱電聯產領域，具體涉及一種靈活調控燃煤供熱電廠汽輪機進汽的供熱系統。

背景技術

實行熱電聯產的燃煤供熱電廠，能有效節約能源、提高供熱電廠的熱經濟性，在我國北方城市集中供熱領域發揮著重要作用。燃煤供熱電廠的常規供熱方式，主要通過抽取汽輪機中壓缸排汽來加熱熱網循環水。在傳統“以熱定電”的生產方式下，熱負荷和電負荷是耦合的。當前電負荷需求疲軟的情況下，冬季采暖期供熱電廠常常出現熱不夠用、電用不完的“熱荒電多”的現象，造成了能源的極大浪費。因此，如何在滿足供熱負荷的同時合理降低機組的發電量，實現熱電解耦，是燃煤供熱電廠面臨的重要技術難題。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是：提供一種靈活調控燃煤供熱電廠汽輪機進汽的供熱系統，解決因供熱負荷的變化而引起的熱、電負荷相互制約的問題，實現熱電解耦。

本發明采用如下技術方案：

一種靈活調控燃煤供熱電廠汽輪機進汽的供熱系統，包括三種并聯的供熱方式，第一種供熱方式是通過中壓缸排汽與一級管網給水進行換熱，第二種供熱方式是通過主蒸汽、再熱蒸汽和中壓缸排汽與一級管網給水進行換熱，第三種供熱方式是通過主蒸汽和再熱蒸汽與一級管網給水進行換熱。各供熱方式之間能夠實現靈活切換，保證系統按照最經濟的運行方式滿足供熱需求。該系統不改變原有燃煤供熱電廠中的其它設備及運行方式，具有切換回原有運行方式的功能。

所述主蒸汽是指經鍋爐中的過熱器加熱后的高溫高壓蒸汽，再熱蒸汽是指經鍋爐中的再熱器進行再熱后的蒸汽，中壓缸排汽是指經中壓缸做功后的排汽。

該系統包括鍋爐、第一減壓加濕器、高壓缸、第二減壓加濕器、中壓缸、低壓缸、發電機、冷凝器、凝結水泵、除氧器、第三表面式換熱器、第二表面式換熱器、第一表面式換熱器、給水泵、熱網換熱器和循環水泵，鍋爐中至少包括省煤器、過熱器和再熱器三個受熱面；

過熱器出口和第一減壓加濕器入口連接，第一減壓加濕器出口經第一電磁閥和第一表面式換熱器熱流體入口連接，第一表面式換熱器熱流體出口和再熱器入口連接；

過熱器出口經第四電磁閥和高壓缸入口連接，高壓缸出口和再熱器入口連接，再熱器出口和第二減壓加濕器入口連接，第二減壓加濕器出口經第二電磁閥和第二表面式換熱器熱流體入口連接，第二表面式換熱器熱流體出口和除氧器入口連接；

再熱器出口經第五電磁閥和中壓缸入口連接，中壓缸出口經第三電磁閥和第三表面式換熱器熱流體入口連接，第三表面式換熱器熱流體出口和除氧器入口連接；

中壓缸出口經蝶閥和低壓缸入口連接，低壓缸出口和冷凝器熱流體入口連接，冷凝器熱流體出口經凝結水泵和除氧器入口連接，除氧器出口經給水泵和省煤器入口連接；

熱網換熱器一級管網出水口和循環水泵入口連接，循環水泵出口經第三截止閥和第三表面式換熱器冷流體入口連接，第三表面式換熱器冷流體出口經第一截止閥和熱網換熱器一級管網回水口連接；

循環水泵出口經第四截止閥和第二表面式換熱器冷流體入口連接；

第三表面式換熱器冷流體出口經第二截止閥和第二表面式換熱器冷流體入口連接，第二表面式換熱器冷流體出口和第一表面式換熱器冷流體入口連接，第一表面式換熱器冷流體出口和熱網換熱器一級管網回水口連接；