[發明專利]電池模組的制備方法有效
| 申請號: | 201910078629.0 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN109786806B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 肖立峰;楊飛 | 申請(專利權)人: | 深圳市易為派科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黃章輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模組 制備 方法 | ||
本發明提供了一種電池模組的制備方法,所述方法包括:將兩個模組端板安裝至電池組的相對兩側的預設裝配位置;通過預設的捆扎設備將固定帶捆扎至兩個所述模組端板相互遠離的外側面,以固定所述模組端板與所述電池組之間的裝配;對通過所述固定帶進行捆扎后的所述電池組以及所述模組端板進行封裝。本發明的電池模組的制備過程操作簡便,且可以保證制備之后的電池模組在運輸和長期使用過程中依舊保持裝配穩定性。
技術領域
本發明屬于電池技術領域,更具體地說,是涉及一種電池模組的制備方法。
背景技術
隨著環保需求和能源壓力的日益增加,大功率電池模組的制備方法成為廣泛使用的一種動力系統,對于電池模組的制備方法來說,由電池單元組裝而成,但組裝之后的各電池單元如何才能在運輸和使用的過程中保持裝配牢固,且能在長久使用之后,亦維持其原包裝穩定性,是當前急需要解決的問題;因此提供一種可以對電池模組進行制備且可以保證制備之后電池模組的裝配穩固性的方法是當前急需解決的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種電池模組的制備方法,可以達到保證制備之后的電池模組在運輸和長期使用過程中依舊保持裝配穩定性的效果。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:提供一種電池模組的制備方法,包括:
將兩個模組端板安裝至電池組的相對兩側的預設裝配位置;
通過預設的捆扎設備將固定帶捆扎至兩個所述模組端板相互遠離的外側面,以固定所述模組端板與所述電池組之間的裝配;
對通過所述固定帶進行捆扎后的所述電池組以及所述模組端板進行封裝。
進一步地,所述通過預設的捆扎設備將固定帶捆扎至兩個所述模組端板相互遠離的外側面,以固定所述模組端板與所述電池組之間的裝配之前,包括:
預制所述固定帶。
進一步地,所述預制所述固定帶,包括:
將預設厚度的鋼板切割成預設寬度的鋼條;
將所述鋼條折彎為預設大小的矩形框,且折彎之后的所述鋼條兩端具有相互疊加的預設焊接位置;
在所述預設焊接位置對所述鋼條進行點焊;
在點焊之后的所述預設焊接位置涂覆防腐層,完成將所述鋼條預制為所述固定帶。
進一步地,所述預制所述固定帶,包括:
獲取預設大小以及預設厚度的矩形套筒;
將所述矩形套筒切割為預設寬度的所述固定帶。
進一步地,所述模組端板遠離所述電池組的一側設有卡槽,所述固定帶的寬度與所述卡槽適配;
所述通過預設的捆扎設備將固定帶捆扎至兩個所述模組端板相互遠離的外側面,包括:
通過預設的捆扎設備將固定帶捆扎至兩個所述模組端板的所述卡槽中。
進一步地,所述電池模組的捆扎設備包括:
第一驅動模塊,包括滑塊底座、與所述滑塊底座之間滑動連接的第一滑塊、驅動所述第一滑塊在所述滑塊底座上滑動的第一驅動缸;
第二驅動模塊,安裝在所述滑塊底座上,包括滑塊安裝座、與所述滑塊安裝座之間滑動連接的第二滑塊、驅動所述第二滑塊相對于所述滑塊安裝座滑動的第二驅動缸;所述滑塊安裝座、所述第二滑塊以及所述第二驅動缸均為對稱設置的兩個;所述第二滑塊包括相互垂直且固定連接的滑動板和固定板,所述固定板與所述第二驅動缸的驅動軸固定連接,所述第二驅動缸的驅動軸驅動所述固定板并帶動所述滑動板在上下方向上滑動;
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