[發(fā)明專利]一種六極輕量化汽車電動座椅電機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910078237.4
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN109842259A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王延斌;馬健;楊曉航
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波雙林汽車部件股份有限公司
• 主分類號: H02K23/04
• 分類號: H02K23/04;H02K5/04;H02K5/14;H02K1/24
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本發(fā)明公開了一種六極輕量化汽車電動座椅電機，包括定子、轉(zhuǎn)子、刷架。本發(fā)明采用的定子由外殼、磁瓦構(gòu)成，外殼內(nèi)壁處設(shè)有六個磁瓦，磁瓦為永磁磁體，六個磁瓦的磁極排列為：1N，2S，3N，4S，5N，6S；轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、電樞繞組、轉(zhuǎn)子軸、換向器構(gòu)成，轉(zhuǎn)子鐵芯為九槽結(jié)構(gòu)，電磁線圈旋向相同，圍繞磁導鐵芯疊繞后與換向器連接；本裝置采用六個磁瓦和九槽轉(zhuǎn)子鐵芯的六極結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)的四極結(jié)構(gòu)電機相比，在同樣滿足輸出扭矩T的情況下，六極結(jié)構(gòu)對磁通量φ的要求降低，電機的整體結(jié)構(gòu)可以通過減少磁通量φ，相應(yīng)減小磁瓦、轉(zhuǎn)子和外殼的體積和重量，實現(xiàn)對電機輕量化要求的技術(shù)方案，使汽車電動座椅電機，達到了減小體積和減輕重量的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車電動座椅電機，具體是指用于驅(qū)動汽車座椅進行位置姿態(tài)調(diào)節(jié)的一種六極輕量化汽車電動座椅電機。

背景技術(shù)

本文涉及的汽車電動座椅電機為永磁有刷直流電機，簡稱電機；為了節(jié)能、減少油耗，汽車的輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流，在汽車電動座椅技術(shù)領(lǐng)域里，為了降低汽車電動座椅的整體重量，對于電機的輕量化要求也在提高。按磁極分類，現(xiàn)有技術(shù)的電機為四極結(jié)構(gòu)簡稱四極電機，其體積和重量偏大、偏重，因此，現(xiàn)有技術(shù)存在體積大和重量重的問題與不足。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題與不足，本發(fā)明采用由定子、轉(zhuǎn)子、刷架構(gòu)成的裝置，其中，定子由外殼、磁瓦構(gòu)成，所述外殼為中空、下面有底、上面開放、圓柱形杯狀的鋅合金質(zhì)構(gòu)件，外殼的底部中心設(shè)有用于轉(zhuǎn)子軸的下輸出端的輸出通孔稱為下輸出孔，外殼內(nèi)腔中下部的內(nèi)壁處均布固定設(shè)有六個環(huán)扇形柱狀的磁瓦，所述磁瓦為永磁磁體，以橫截面、內(nèi)圓和順時針方向表述六個磁瓦的磁極排列為：1N，2S，3N，4S，5N，6S；六個磁瓦圍成的腔室稱為轉(zhuǎn)子腔；轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、電樞繞組、轉(zhuǎn)子軸、換向器構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)子鐵芯為由若干硅鋼片經(jīng)疊層構(gòu)成的圓柱形構(gòu)件，轉(zhuǎn)子鐵芯的中心固定設(shè)有轉(zhuǎn)子軸，換向器與轉(zhuǎn)子鐵芯同軸且位于轉(zhuǎn)子鐵芯的上面，轉(zhuǎn)子鐵芯為九槽結(jié)構(gòu)，電磁線圈旋向相同，圍繞磁導鐵芯疊繞后與換向器連接；刷架為用于固定連接所述外殼上端沿口的塑料質(zhì)封蓋構(gòu)件，刷架設(shè)有容裝碳刷的腔室稱為碳刷腔，刷架還設(shè)有用于轉(zhuǎn)子軸的上輸出端的連接通孔稱為上輸出孔；所述碳刷為矩形塊狀的石墨質(zhì)電極；轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)位于磁瓦圍成的所述轉(zhuǎn)子腔內(nèi)，轉(zhuǎn)子與磁瓦之間設(shè)有空氣隙，刷架位于所述外殼的上端經(jīng)螺釘與外殼固定連接，轉(zhuǎn)子軸的上下兩端均設(shè)有軸承分別與刷架的上端和外殼的下端可轉(zhuǎn)動連接；

工作時，直流電流經(jīng)碳刷、換向器提供給電樞繞組，電樞繞組經(jīng)直流電流激勵形成的電磁場，在換向器配合下，電磁場帶動轉(zhuǎn)子追尋定子的磁瓦構(gòu)成的永磁磁場旋轉(zhuǎn)做功；本裝置采用六個磁瓦構(gòu)成的六極定子和九槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子鐵芯配合的結(jié)構(gòu)稱為六極結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)的四極結(jié)構(gòu)電機相比，在同樣滿足輸出扭矩T的情況下，六極結(jié)構(gòu)的本裝置對磁通量φ的要求降低，使得電機整體結(jié)構(gòu)設(shè)計上，可以通過減少磁通量φ，可以相應(yīng)減小磁瓦、電樞即轉(zhuǎn)子和外殼的體積和重量，實現(xiàn)對電機輕量化要求的技術(shù)方案，提供一種六極輕量化汽車電動座椅電機，旨在使汽車電動座椅電機，達到減小體積和減輕重量的目的。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種六極輕量化汽車電動座椅電機，包括定子、轉(zhuǎn)子、刷架，其中：所述的定子由外殼、磁瓦構(gòu)成，所述外殼為中空、下面有底、上面開放、圓柱形杯狀的鋅合金質(zhì)構(gòu)件，外殼的底部中心設(shè)有用于轉(zhuǎn)子軸的下輸出端的輸出通孔稱為下輸出孔，外殼內(nèi)腔中下部的內(nèi)壁處均布固定設(shè)有六個環(huán)扇形柱狀的磁瓦；所述磁瓦為永磁磁體，以橫截面、內(nèi)圓和順時針方向表述六個磁瓦的磁極排列為：1N，2S，3N，4S，5N，6S；六個磁瓦圍成的腔室稱為轉(zhuǎn)子腔；

所述的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、電樞繞組、轉(zhuǎn)子軸、換向器構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)子鐵芯為由若干硅鋼片經(jīng)疊層構(gòu)成的圓柱形構(gòu)件，轉(zhuǎn)子鐵芯的中心固定設(shè)有轉(zhuǎn)子軸，換向器與轉(zhuǎn)子鐵芯同軸且位于轉(zhuǎn)子鐵芯的上面，轉(zhuǎn)子鐵芯為九槽結(jié)構(gòu)，電磁線圈旋向相同，圍繞磁導鐵芯疊繞后與換向器連接；

所述的刷架為用于固定連接所述外殼上端沿口的塑料質(zhì)封蓋構(gòu)件，刷架設(shè)有容裝碳刷的腔室稱為碳刷腔，刷架還設(shè)有用于轉(zhuǎn)子軸的上輸出端的連接通孔稱為上輸出孔；所述碳刷為矩形塊狀的石墨質(zhì)電極；