[發明專利]一種葉片內部電加熱層的絕緣方法

在審

• 申請號: 201910077170.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109822995A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 閔殿喜;寇巧娜;卜心蕊;李伯瀚;李險峰;熊建軍
• 申請（專利權）人: 惠陽航空螺旋槳有限責任公司
• 主分類號: B32B9/00
• 分類號: B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/12;B32B33/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明一種葉片內部電加熱元件的絕緣方法屬于機械結構設計領域。本發明的技術方案通過提前預制絕緣材料固化布殼，形狀隨葉片外形。在電加熱元件上下表面用軟態緣材料布殼隔絕后再用預制固化絕緣材料布殼進行隔絕，在隔絕后的上下表面再次用軟態緣材料布殼隔絕。通過固化后的預制外殼隔絕碳絲進入，用軟態的布在中間隔離開，保證固化后硬殼和布層緊密結合，防止出現孔洞。由于一種葉片內部電加熱層的絕緣方法，減小產品的廢品率，降低了生產成本，并且提高了絕緣的安全系數。

技術領域

本發明一種葉片內部電加熱層的絕緣方法屬于機械結構設計領域。

背景技術

結冰風洞是一種性能復雜的大型特種風洞，是為保證飛機在結冰氣象條件下飛行安全、擴大現代軍用飛機在惡劣氣象條件下執行任務的能力，同時保障民用或通用飛機完成結冰適航合格審定、為適航取證提供依據性文件的基本試驗裝置，是新機研制、特別是大型運輸機等研制必不可少的重要地面試驗設備。隨著我國航空工業的發展，多功能結冰風洞，但在使用過程中出現風扇葉片結冰，轉子系統發生劇烈振動的問題，影響了風洞的正常使用。為此在保證原葉片使用要求的基礎上增加電加熱防冰功能，以往電加熱元件在外表面通過粘接方式固定在葉片表面，這種結構在冷熱交替、潮濕環境下容易脫落，且絕緣防護難。現在制造一種電加熱元件在葉片內部的結構，加熱元件上下表面絕緣材料布殼進行隔絕，結構件圖1，這種葉片結構，在加熱流動后，碳絲容易順著膠液和電加熱元件鏈接，造成加熱元件和葉片本體連通，導致出現廢品，根據這一情況采取一種葉片內部電加熱層的絕緣方法。

發明內容

本發明的目的在于克服由于葉片加熱加壓導致碳絲和電加熱元件導通的問題，而采用一種葉片內部電加熱層的絕緣方法。

本發明的技術方案：一種葉片內部電加熱層的絕緣方法，所述方法采取以下步驟：

1)制作絕緣材料固化布殼4，布層具有兩層，布層方向分別為+45°和-45°，將布殼在預浸膠中浸泡，使布殼的空隙密封，并將布殼進行固化；

2)將步驟1)得到的布殼進行裁剪，得到兩個與葉片外形相同的固化布殼；

3)制作絕緣材料軟態布殼2，布層具有兩層，布層方向分別為+45°和-45°，將布殼在預浸膠中浸泡，使布殼的空隙密封；

4)將步驟3)得到的布殼進行裁剪，得到三個與葉片外形相同的軟態布殼；

5)將兩個軟態布殼包裹在電加熱元件3的表面，用于提高電加熱元件的強度，并增加電加熱元件與固化布殼的貼合度；

6)用一個固化布殼包裹在層鋪好的葉片外側，再將步驟5)中得到的軟態布殼、電加熱元件包裹在該固化布殼的外側，形成一個組合體；

7)將另一個固化布殼包裹在步驟6)得到的組合體的外側。

8)將另一個軟態布殼包裹在步驟7)得到的組合體的外側

9)用整張碳纖維布包裹在步驟8)得到的組合體的外側，一體固化，使絕緣結構和葉片貼緊、牢固。

所述絕緣材料采用玻璃纖維。

在電加熱元件3上下表面層鋪膠膜，增加含膠量，固化充分且牢固。

絕緣材料軟態布殼2和絕緣材料固化布殼4材料為預浸布,方便裁剪和層鋪。

附圖說明

圖1是葉片電加熱元件絕緣圖

圖2是優化后的葉片電加熱元件絕緣圖

其中：1是碳纖維層、2是軟態絕緣布殼、3是電加熱元件、4是預制固化絕緣布殼。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行進一步詳細說明。