[發明專利]一種碼頭液壓式吸附漁船固定裝置

在審

• 申請號: 201910076968.5
• 申請日: 2019-01-27
• 公開（公告）號: CN109760784A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 于復生;張華強;祝凱旋
• 申請（專利權）人: 山東建筑大學
• 主分類號: B63B21/00
• 分類號: B63B21/00;B63B59/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種使用碼頭液壓式吸附漁船固定裝置的方法，是使用由吸附盤、微調緩沖裝置、伸縮裝置、微調升降裝置和鋼繩升降裝置組成的裝置，其特征在于：所述的吸附盤安裝于微調緩沖裝置上，微調緩沖裝置安裝于伸縮裝置上，伸縮裝置安裝于微調緩沖裝置的滑動板上，微調緩沖裝置安裝于鋼繩升降裝置的鋼繩支撐板上。

2.一種碼頭液壓式吸附漁船固定裝置，是由吸附盤、微調緩沖裝置、伸縮裝置、微調升降裝置和鋼繩升降裝置組成的，其特征在于：所述的吸附盤安裝于微調緩沖裝置上，微調緩沖裝置安裝于伸縮裝置上，伸縮裝置安裝于微調緩沖裝置的滑動板上，微調緩沖裝置安裝于鋼繩升降裝置的鋼繩支撐板上。

3.如權利要求2所述的一種碼頭液壓式吸附漁船固定裝置，其特征在于：所述的吸附盤是由金屬內盤和橡膠外套組成的，所述的金屬內盤安裝于微調緩沖裝置的液壓緩沖裝置上，所述的橡膠外套套在金屬內盤上。

4.如權利要求2所述的一種碼頭液壓式吸附漁船固定裝置，其特征在于：所述的微調緩沖裝置是由旋轉支撐盤、支撐盤彈簧支撐座、第一彈簧、液壓緩沖裝置、吸盤彈簧支撐座、第二彈簧、吸盤銷、支撐盤軸和缸頭套組成的，所述的旋轉支撐盤后端與杠頭套相連接，兩側為支撐盤彈簧支撐座，前端為支撐盤軸，所述的第一彈簧安裝于支撐盤彈簧支撐座和吸盤彈簧支撐座之間，所述的液壓緩沖裝置安裝于吸盤銷上，且與吸盤連接，吸盤彈簧支撐座安裝于吸盤上，第二彈簧安裝于支撐盤彈簧支撐座和吸盤彈簧支撐座之間，吸盤銷和支撐盤軸鉸連接，且與液壓緩沖裝置連接，支撐盤軸與吸盤銷鉸連接，缸頭套與多級液壓缸通過螺絲固定連接。

5.如權利要求2所述的一種碼頭液壓式吸附漁船固定裝置，其特征在于：所述的伸縮裝置是由液壓缸支撐架、液壓缸支撐底座、液壓缸后蓋、液壓缸油口、液壓缸缸筒、液壓缸缸頭、第一液壓缸套筒、第一液壓缸支撐套、第二液壓缸套筒、第二液壓缸支撐套、桿體、110防塵圈、第一110-120U型圈、第一110導向環、第二110導向環、第二110-120U型圈、d1400型圈帶擋圈、60防塵圈、第一60-70U型圈、第一60導向環、第二60導向環、第二60-70U型圈、第三60導向環、85防塵圈、第一85-95U型圈、第一85導向環、第二85導向環、第二85-95U型圈和d1400型圈帶擋圈組成的，所述的液壓缸支撐架安裝于液壓缸支撐底座上，所述的液壓缸支撐底座安裝于微調升降裝置上的滑動板上，所述的液壓缸后蓋安裝于液壓缸支撐底座上，所述的液壓缸油口位于液壓缸缸筒的上部，所述的液壓缸缸筒安裝于液壓缸后蓋上，所述的液壓缸缸頭與液壓缸缸筒連接，所述的第一液壓缸套筒與液壓缸缸頭相連接，所述的第一液壓缸支撐套一段與第一液壓缸套筒相連接，一端與第二液壓缸套筒相連接，所述的第二液壓缸套筒一端與第一液壓缸支撐套相連接，一端與第二液壓缸支撐套相連接，所述的第二液壓缸支撐套一端與第二液壓缸套筒相連接，一端與桿體相連接，所述的桿體與第二液壓缸支撐套相連接，所述的110防塵圈、第一110-120U型圈、第一110導向環、第二110導向環、第二110-120U型圈、d1400型圈帶擋圈都依次安裝于第一液壓缸套筒上，所述的60防塵圈、第一60-70U型圈、第一60導向環、第二60導向環、第二60-70U型圈、第三60導向環都依次安裝于第二液壓缸套筒套筒上，所述的85防塵圈、第一85-95U型圈、第一85導向環、第二85導向環、第二85-95U型圈、d1400型圈帶擋圈都依次安裝于桿體上。

6.如權利要求2所述的一種碼頭液壓式吸附漁船固定裝置，其特征在于：所述的微調升降裝置是由微調前蓋、滑動板、步進電機、上板、下板、梅花聯軸器、上端軸承座、嚙合螺母、螺母座、滑塊、導軌、絲杠、下端軸承座和微調后蓋組成的，所述的微調前蓋上端安裝于上板上，下端安裝于下板上，所述的滑動板安裝于滑塊上，所述的步進電機安裝于上板上，所述的上板安裝于微調后蓋上，所述的下板安裝于微調后蓋上，所述的梅花聯軸器一端與步進電機連接，另一端與上端軸承座連接，所述的上端軸承座與梅花聯軸器相連接，所述的嚙合螺母安裝于螺母座上，且與絲杠相嚙合，所述的螺母座與嚙合螺母相連接，所述的滑塊安裝于滑動板上，所述的導軌安裝于微調后蓋上，所述的絲杠與梅花聯軸器相連接，所述的下端軸承座安裝于微調后蓋上，且與絲杠相連接。