[發明專利]一種新型新能源動力電池鍵合片加工工藝

在審

• 申請號: 201910076681.2
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN109773426A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 黃并;鄧可
• 申請（專利權）人: 東莞市奕東電子有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272
• 代理人: 張作林

本發明公開了一種新型新能源動力電池鍵合片加工工藝,其特征在于：該方法包括以下步驟：步驟1，鍵合片表層鍍鋅，形成鍍鋅層；步驟2，鍍鋅層表面預鍍鎳，形成鍍鎳層；步驟3，鍍鎳層表面鍍錫，形成鍍錫層；步驟4，FPC烘烤后，刷上印錫膏，PCB板貼上鍵合片，與FPC焊接。本發明不需要將鎳片鍍錫來替代鋁片，可以達到鋁絲同等材料鍵合生產，節約大量的人力和時間成本，提高鍵合能力。

技術領域

本發明涉及電池鍵合技術領域，尤其涉及一種新型新能源動力電池鍵合片加工工藝。

背景技術

目前，新能源電池鍵合工藝，采用的是鋁板與鋁絲鍵合連接，FPC與鍍錫鎳片焊接，鎳片與鋁絲焊接，因鎳片與鋁絲鍵合對鍵合設備依賴性高，鋁片材料行業內無法上錫加工問題，屬于技術瓶頸問題，鍵合最佳是相同材料成分容易鍵合加工，但是不同金屬物質材質鍵合加工難度高，金屬成分兼容性不好。

發明內容

本發明要解決的技術問題是根據上述現有技術的不足，提供一種新型新能源動力電池鍵合片加工工藝,能夠很方便地將鋁材實現鍍錫達到常規的回流焊焊接，不需要將鎳片鍍錫來替代鋁片。

本發明的技術方案如下：

一種新型新能源動力電池鍵合片加工工藝,該方法包括以下步驟：

步驟1，鍵合片表層鍍鋅，形成鍍鋅層；

步驟2，所述鍍鋅層表面預鍍鎳，形成鍍鎳層；

步驟3，所述鍍鎳層表面鍍錫，形成鍍錫層。

步驟4，FPC烘烤后，刷上印錫膏，PCB板貼上所述鍵合片，與所述FPC焊接。

進一步地，所述鍵合片為鋁片。

進一步地，所述鍵合片在鍍鋅之前，在堿液中先清洗中除油清洗，除去表面油分；再用清水連續噴淋清洗進行鍍鋅。

進一步地，所述鍍鋅層的厚度為0.05-0.5μm。

進一步地，所述鍵合片鍍錫完成后，在60℃-100℃的條件下烘干，并沖壓成型。

進一步地，所述鍍鎳層的厚度為1-3μm。

進一步地，所述鍍錫層的厚度為1-3μm。與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：不需要將鎳片鍍錫來替代鋁片，可以達到鋁絲同等材料鍵合生產，節約大量的人力和時間成本，提高鍵合能力。

附圖說明

圖1是本發明實施例的整體結構示意圖。

圖2是本發明實施例的鍵合片疊片示意圖。

附圖標記

1-鍵合片，2-鍍鋅層，3-鍍鎳層，4-鍍錫層。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明作進一步地詳細描述。

如圖1和圖2所示，本發明提供的實施例，一種新型新能源動力電池鍵合片1加工工藝,該方法包括以下步驟：

步驟1，鍵合片1表層鍍鋅，形成鍍鋅層2；鍵合片1為鋁片，本發明采用的厚度為300μm。鍍鋅層2的厚度為0.05-0.5μm。

步驟2，所述鍍鋅層2表面預鍍鎳，形成鍍鎳層3；鍍鎳層3的厚度為1-3μm。

步驟3，所述鍍鎳層3表面鍍錫，形成鍍錫層4，鍍錫層4的厚度為1-3μm。

步驟4，FPC烘烤后，刷上印錫膏，PCB板貼上鍵合片1，與FPC焊接。