[發明專利]一種伸縮平臺配裝在車架上的連接件在審
| 申請號: | 201910076444.6 | 申請日: | 2019-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN110406597A | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 馬文平;王軍朝;范軍平;馬中岳;柴文軍;鄧婭杰;賈永紅;劉艷;葉子輝;桂永麟;李凱 | 申請(專利權)人: | 江西藍翔重工有限公司;中國礦業大學(北京);江西井巷機械裝備技術協同創新有限公司 |
| 主分類號: | B62D24/00 | 分類號: | B62D24/00;E21D9/12 |
| 代理公司: | 萍鄉益源專利事務所 36119 | 代理人: | 張放強 |
| 地址: | 337000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮平臺 前側板 后連接件 前連接件 后側板 固定平臺 焊接固定 間隔設置 后車架 連接件 前車架 車架 端板 配裝 拆裝方便 后安裝板 后安裝座 后連接座 前安裝板 前安裝座 前連接座 向上延伸 板固定 前部 伸出 加工 | ||
本發明公開了一種伸縮平臺配裝在車架上的連接件,它包括伸縮平臺與前車架相連的前連接件和伸縮平臺與后車架相連的后連接件,伸縮平臺包括固定平臺和伸出平臺,固定平臺上設置有伸縮平臺前安裝座和伸縮平臺后安裝座,前連接件包括兩塊相對間隔設置的前側板,前側板后端用端板焊接固定相連,前側板前端同步向上延伸,前側板前端之間用層板固定相連,前側板前部和后部分別設置有前連接座和后連接座,前側板上設置有伸縮平臺前安裝板,后連接件包括兩塊相對間隔設置的后側板,后側板后端用端板焊接固定相連,后側板上設置有伸縮平臺后安裝板;本發明分別用前連接件、后連接件與前車架和后車架連接,這種結構簡單可靠,加工容易,拆裝方便。
技術領域
本發明涉及一種連接結構,尤其是涉及一種用于煤礦或非煤礦山等巷道掘進的鉆裝(錨)機組上伸縮平臺與前車架和后車架的連接結構。
背景技術
目前在煤礦或非煤礦山等巷道掘進施工的設備上,暫時還沒有使用伸縮平臺,大多是采用固定平臺,少部分采用滑動平臺的,這二種結構的平臺外形尺寸都比較大,安裝繁索不方便,同時運輸和井下拆裝也不方便。
發明內容
針對上述現有技術中伸縮平臺安裝在車架上所存在的問題,本發明提供了一種伸縮平臺安裝在車架上的連接件。
本發明要解決的問題所采取的技術方案是:一種伸縮平臺配裝在車架上的連接件,它包括伸縮平臺與前車架相連的前連接件和伸縮平臺與后車架相連的后連接件,所述伸縮平臺包括固定平臺和伸出平臺,所述伸出平臺包括至少一只中間伸縮管、與中間伸縮管活動相連的前端伸縮管和與固定平臺活動相連的后端伸縮管,所述前端伸縮管一端設置有鉆臂或錨桿臂安裝座,所述前端伸縮管通過活塞推桿與設置在固定平臺內部或外側的液壓油缸相連,所述固定平臺上設置有伸縮平臺前安裝座和伸縮平臺后安裝座,所述前連接件配裝在伸縮平臺前安裝座與前車架之間,所述前連接件包括兩塊相對間隔設置的前側板,所述前側板后端用端板焊接固定相連,所述前側板前端同步向上延伸,前側板前端之間用層板固定相連,前側板前部和后部分別設置有前車架與履帶梁相連用的前連接座和后車架與履帶梁相連用的后連接座,前側板上設置有與伸縮平臺前安裝座相配的伸縮平臺前安裝板;所述后連接件配裝在伸縮平臺后安裝座與前車架之間,所述后連接件包括兩塊相對間隔設置的后側板,所述后側板后端用端板焊接固定相連,后側板上設置有與伸縮平臺后安裝座相配的伸縮平臺后安裝板;所述伸縮平臺前安裝板和伸縮平臺后安裝板上設置有定位銷孔。
本發明所述的連接件充分考慮了伸縮平臺伸出工作狀態時的受力情況,
1、采用易加工和易安裝的法蘭式結構,并結合定位銷,用高強度螺栓擰緊,定位銷承受剪切力,這樣連接安全可靠,
2、在伸縮平臺的固定平臺外側設有法蘭式前安裝座和后安裝座,分別用前連接件、后連接件與前車架和后車架連接,這種結構簡單可靠,加工容易,拆裝方便,
3、在法蘭安裝面上增加圓柱銷孔,通過圓柱銷受承伸縮平臺工作時的剪切力。
附圖說明
圖1是本發明在伸縮管全部收縮后的立體結構示意圖,
圖2是本發明在伸縮管全部伸出后的立體結構示意圖,
圖3是所述伸縮平臺的剖視結構示意圖,
圖4是本發明所述前連接件的立體結構示意圖,
圖5是本發明所述后連接件的立體結構示意圖。
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