[發明專利]一種免維護電池的干式拆解裝置

有效

• 申請號: 201910076102.4
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN109877387B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 劉騰騰;呂潔;王擁軍;夏勝文
• 申請（專利權）人: 河南豫光金鉛股份有限公司
• 主分類號: B23D55/04
• 分類號: B23D55/04
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 黎曉丹

本發明鉛酸蓄電池技術領域。一種免維護電池的干式拆解裝置，包括機架、輸送裝置、鋸切裝置、歸邊機構、后擋板、夾緊機構、溜槽、控制電器等，輸送裝置安裝在機架的正前方，鋸切裝置安裝在機架的正后方，歸邊機構安裝在輸送裝置的左前方，后擋板安裝在輸送裝置的正后方，溜槽安裝在輸送裝置的右后方，控制電器安裝在鋸切裝置的左側。本干式拆解裝置采用鏈板輸送、帶鋸切割及氣動夾緊機構相結合的工藝方法，該裝置具有運行低成本、生產效率高、切口平齊、無環境污染和自動化程度高的優點。

技術領域

本發明屬于鉛酸蓄電池技術領域，具體涉及一種免維護電池的干式拆解裝置。

背景技術

干式拆解裝置是一款高效的自動化設備，主要目的是將鉛酸蓄電池端蓋與電池本體分離，便于后續將蓄電池進一步分解。目前主要用于電動車電池、摩托車電池等不含酸免維護電池。

目前主要的生產工藝有三種。第一種方式采用手持刀盤切割機進行切割，存在自動化水平低、工人勞動強度大等缺陷。第二種方式采用液壓切刀式進行切割，存在運行效益低及刀口不整齊等缺陷，上述兩種拆解方式都存在現場作業環境差，污染嚴重等問題。第三種方式采用濕式破摔系統拆解，存在含酸廢水的處理問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種低成本、高生產效率、切口平齊、無環境污染的免維護電池的干式拆解裝置。

為達到上述目的，所采取的技術方案是：

一種免維護電池的干式拆解裝置，包括：機架；輸送裝置，其設置在所述機架的正前方，用于帶動電池在機架正前方從左向右移動；和鋸切裝置，其設置在所述機架的正后方，包括鋸條及鋸條驅動機構，所述鋸條用于鋸切電池。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述輸送裝置的正前方設置有夾緊機構，所述夾緊機構包括固定支架、導柱、夾緊架和氣缸，所述固定支架固定連接在輸送裝置的前部，所述導柱固定連接在固定支架后端，所述夾緊架滑動穿設導柱上，所述導柱上在固定支架和夾緊架之間套有彈簧，所述氣缸固定連接在固定支架上，所述氣缸的活塞桿端部固定連接在所述夾緊架上，所述夾緊架的后部設有若干用于壓緊電池的滾輪，夾緊架的左右兩側均連接有紅外感應器。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述輸送裝置包括鏈條、鏈輪、鏈板、擋板和驅動鏈輪旋轉的驅動裝置，所述鏈條與鏈輪連接，所述鏈板和擋板間隔安裝在所述鏈條上，所述鏈板用于支撐電池，所述擋板用于推動電池移動；所述輸送裝置的后端安裝有用于定位電池的后擋板；所述輸送裝置的左前方設有使電池與所述后擋板緊貼的歸邊機構。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述歸邊機構包括彈性座、滾輪和夾持架，所述彈性座固定連接在所述輸送裝置的左前方，所述夾持架鉸接連接在所述彈性座上，所述夾持架的另一端設有壓緊電池的滾輪，所述彈性座上設有阻止夾持架向非壓緊電池的一側旋轉的阻尼器。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述彈性座上設有鉸接柱，所述阻尼器為扭簧，所述扭簧套在所述鉸接柱上，且其一側與彈性座固定連接，另一側與所述夾持架固定連接。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述后擋板與輸送裝置通過螺栓連接。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述輸送裝置的右后方安裝有溜槽。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述鋸條驅動機構包括電機和驅動鋸條旋轉的鋸輪，鋸切裝置還包括鋸床框架，鋸輪設置在鋸床框架內，鋸條為帶鋸鋸條，鋸輪與電機傳動連接。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述輸送裝置下部和機架上部之間設有調平螺桿。

根據所述的一種免維護電池的干式拆解裝置，所述鋸切裝置的左側安裝控制電器。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：