[發(fā)明專利]一種基于熱成像的故障分析方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910075247.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109916637A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 劉新
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01N25/20;G06K9/62
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

本申請實施例公開了一種基于熱成像的故障分析方法及裝置。獲取目標車輛的熱成像數(shù)據(jù)和所述目標車輛的熱成像數(shù)據(jù)庫，所述熱成像數(shù)據(jù)包括基于熱成像技術對所述目標車輛采集的第一熱成像圖像，所述熱成像數(shù)據(jù)庫包括所述目標車輛在非故障狀態(tài)下的第二熱成像圖像；將所述第一熱成像圖像和所述第二熱成像圖像進行對比，確認所述目標車輛的熱成像數(shù)據(jù)的差異值；根據(jù)所述差異值確認所述目標車輛的第一故障。本申請實施例提供的基于熱成像的故障分析方法，利于有效提高車輛的診斷效率和診斷準確性。

技術領域

本申請涉及車輛診斷技術領域，尤其涉及一種基于熱成像的故障分析方法及裝置。

背景技術

在對車輛進行檢修的時候，往往需要對目標車輛發(fā)生故障的原因進行排查并準確定位發(fā)生故障的零部件。目前，現(xiàn)有的車輛故障排查方法一般是有經(jīng)驗的維修人員憑經(jīng)驗判斷，再對車輛進行拆解確認后進行維修；或者根據(jù)汽車診斷設備的診斷結(jié)果，確認故障原因和故障零部件后進行維修。但是，僅憑維修人員的檢修經(jīng)驗，較難確定故障原因以及對應的故障零部件位置；若采用對車輛進行拆解，則會導致操作繁瑣，難以避免對車輛造成二次傷害。若采用診斷軟件對車輛進行診斷，雖對車輛的電控系統(tǒng)方面診斷較為準確，但對于一些結(jié)構(gòu)以及傳動方面，診斷軟件的故障診斷針對性有限。

因此，如何有效排查車輛的故障部位，提高診斷效率和診斷準確性，是亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例提供一種基于熱成像的故障分析方法及裝置，提高車輛故障部位的診斷效率和診斷準確性。

第一方面，本申請實施例提供了一種基于熱成像的故障分析方法，應用于車輛診斷領域；所述方法可包括：

獲取目標車輛的熱成像數(shù)據(jù)和所述目標車輛的熱成像數(shù)據(jù)庫，所述熱成像數(shù)據(jù)包括基于熱成像技術對所述目標車輛采集的第一熱成像圖像，所述熱成像數(shù)據(jù)庫包括所述目標車輛在非故障狀態(tài)下的第二熱成像圖像；

將所述第一熱成像圖像和所述第二熱成像圖像進行對比，確認所述目標車輛的熱成像數(shù)據(jù)的差異值；

根據(jù)所述差異值確認所述目標車輛的第一故障。

通過第一方面提供的實施例，基于熱成像技術獲取車輛內(nèi)部零部件的熱成像圖像，并將該熱成像圖像與該車輛在非故障狀態(tài)下所采集的熱成像圖像進行對比分析，通過對比分析的差異值來定位車輛的故障部位。本申請實施例無需對車輛進行拆解，即可以通過熱成像圖像之間的對比，來確定車輛的故障部位，操作便捷，避免了對車輛造成二次傷害；且由于熱成像圖像可以客觀地反映車輛內(nèi)部的零部件的運行情況，因此，根據(jù)對比分析的差異值能準確地確定零部件的損傷位置和損傷程度，從而明確車輛的故障原因和故障零部件，提高車輛故障診斷的效率和準確性。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述根據(jù)所述差異值確認所述目標車輛的第一故障，包括：

根據(jù)所述差異值確認所述目標車輛的一個或多個零部件；判斷所述目標車輛的所述一個或多個零部件的差異值是否超過對應的預設差異值；確認所述差異值超過對應的預設差異值的一個或者多個零部件為所述目標車輛的故障零件。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述將所述第一熱成像圖像和所述第二熱成像圖像進行對比，之前還包括：

確認所述目標車輛的類型；

根據(jù)所述目標車輛的類型確認所述目標車輛的形狀；

在所述第一熱成像圖像中，根據(jù)所述目標車輛的形狀對所述第一熱成像圖像進行背景去除，獲得所述目標車輛內(nèi)零部件的熱成像圖像。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述根據(jù)所述差異值確認所述目標車輛的第一故障，包括：

根據(jù)所述差異值確認所述目標車輛的一個或多個零部件；

判斷所述目標車輛的所述一個或多個零部件的差異值是否超過對應的預設差異值；