[發明專利]一種節能型液壓壓剪試驗機

在審

• 申請號: 201910075106.0
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109580390A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 邵景干;陳紅奎;王勇杰;李慧敏;邵文華;王建設;李坤岐;王育非;董真;趙偉功;徐文明;賈靜
• 申請（專利權）人: 河南交院工程技術有限公司;河南交通職業技術學院
• 主分類號: G01N3/24
• 分類號: G01N3/24;G01N3/12;G01N3/02
• 代理公司: 鄭州華隆知識產權代理事務所(普通合伙) 41144
• 代理人: 徐小磊

本發明涉及一種節能型液壓壓剪試驗機，包括豎向加載機構和水平加載機構，水平加載機構包括剪切板和向剪切板輸出水平方向作用力的水平力加載缸，豎向力加載缸包括與剪切板配合使用的下壓板及向下壓板輸出豎向作用力的豎向力加載缸，雙液壓動力壓剪試驗機還包括向水平力加載缸和豎向力加載缸供油的供油系統，供油系統包括油箱、設置有溢流閥的水平力加載缸供油油路和豎向力加載缸供油油路，水平力加載缸供油油路、豎向力加載缸供油油路均包括液壓泵和設于液壓泵上游的流量調節閥。本發明提供了一種可以降低油能損耗的節能型液壓壓剪試驗機。

技術領域

本發明涉及一種用于對橡膠支座進行壓剪試驗的節能型液壓壓剪試驗機。

背景技術

壓剪試驗機主要用于各種橋梁板式、盆式橡膠支座進行抗壓、抗剪切力的復合條件下，檢測橡膠支座的軸向徑向抗壓、抗剪、轉角力學試驗。可進行橡膠支座的抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、容許剪切角，摩擦系數和極限抗壓強度等力學性能試驗。

現有的液壓壓剪試驗機如圖1所示，該壓剪試驗機包括豎向加載機構和水平加載機構，豎向加載機構包括豎向加載支架，豎向加載支架包括底座、立柱5和橫梁4，在底座上設置有豎向加載缸6，水平加載機構包括沿左右方向布置的導軌1，導軌上導向移動裝配有加載小車2，加載小車2上設置有水平力加載缸，水平力加載缸上連接有剪切板9。

當需要對橡膠支座進行抗剪切力試驗時，將兩個橡膠支座8分別置于剪切板9的上下板面與橫梁4和下壓板7之間，豎向加載缸對橡膠支座施加豎向加載力以模擬橋重，加載小車頂的反力部3抵在橫梁上并以橫梁為反力架，通過水平力加載缸對剪切板施加拉力，剪切板對上下側的兩個橡膠支座進行剪切，以模擬地震環境中的橡膠支座所承受到橋梁的剪切作用力。這樣來測試橡膠支座的抗剪切性能，現有的這種液壓壓剪試驗機存在的問題在于：向豎向力加載液壓缸和水平力加載缸供油的油路均采用定量泵供油方式，在進行剪切試驗時，需要長時間的系統保壓，采用定量泵供油，壓力油幾乎全在高壓下經溢流閥流回油箱，系統功率損失大，發熱嚴重。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可以降低油能損耗的節能型液壓壓剪試驗機。

為解決上述技術問題，本發明中的技術方案如下：

一種節能型液壓壓剪試驗機，包括豎向加載機構和水平加載機構，水平加載機構包括剪切板和向剪切板輸出水平方向作用力的水平力加載缸，豎向力加載缸包括與剪切板配合使用的下壓板及向下壓板輸出豎向作用力的豎向力加載缸，雙液壓動力壓剪試驗機還包括向水平力加載缸和豎向力加載缸供油的供油系統，供油系統包括油箱、設置有溢流閥的水平力加載缸供油油路和豎向力加載缸供油油路，水平力加載缸供油油路、豎向力加載缸供油油路均包括液壓泵和設于液壓泵上游的流量調節閥。

豎向加載機構還包括固定于所述豎向力加載缸的活塞桿上的傳力板，傳力板與所述下壓板之間通過水平位移緩沖機構連接，水平位移緩沖機構包括上球頭、下球頭和中間傳力件，上球頭固定于下壓板上，下球頭固定于傳力板上，中間傳力件的上端設置有與上球頭球面轉動配合的上球槽，中間傳力件的下端設置有與下球頭球面轉動配合的下球槽，壓剪試驗機還包括設置于下壓板左右兩側的用于與下壓板在上下方向上導向配合的左側限位支架和右側限位支架。

下壓板的左側、下壓板的右側設置有實現與對應限位支架滾動接觸配合以實現對下壓板導向的壓板限位滾輪。

所述中間傳力件為套體結構，上球槽處于中間傳力件的內孔上端，下球槽處于中間傳力件的內孔下端。

本發明的有益效果為：本發明中在液壓泵的上游設置流量調節閥，當系統壓力較低時，通過流量調節閥增加液壓泵的進油量，在系統壓力較大需要保壓時，通過流量調節閥降低液壓泵的進油量，這樣液壓泵也不需要對太多的液壓油做功，降低油能損耗，避免系統發熱嚴重。

附圖說明

圖1是本發明中背景技術的結構示意圖；