[發明專利]對船舶狹長空間內火災熱探測器活化時間預測的方法在審

申請號：	201910073612.6	申請日：	2019-01-25
公開（公告）號：	CN109766658A	公開（公告）日：	2019-05-17
發明（設計）人：	周雨;蘇俊方;汪金輝;劉家豪;吳玉劍;韓亞偉;張容錦	申請（專利權）人：	上海海事大學
主分類號：	G06F17/50	分類號：	G06F17/50
代理公司：	上海元好知識產權代理有限公司 31323	代理人：	包姝晴;徐雯瓊
地址：	201306 上海市***	國省代碼：	上海;31
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	狹長空間熱探測器活化時間預測無量綱模型船舶火災火災煙氣理論模型數學模型相似理論煙氣傳播煙氣流動弱火穩態羽流開發傳播應用
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

本發明是一種對船舶狹長空間內火災熱探測器活化時間預測的方法，該方法基于弱火羽流理論和狹長空間中的一維煙氣流動方程，建立了煙氣傳播時間的理論模型；利用相似理論，建立了一個關于狹長空間穩態火災煙氣傳播時間的無量綱模型；再從理論上開發了一個關于狹長空間中熱探測器活化時間的數學模型。本發明開發的模型適用于狹長空間，擴大了DETACT?T2的應用范圍。

技術領域

本發明涉及一種對船舶狹長空間內火災熱探測器活化時間預測的方法。

背景技術

火災是船舶最可怕的事故之一，統計數據顯示船舶火災造成的損失占所有海上事故損失的11％以上。預測火災熱探測器活化時間對于船舶消防安全設計至關重要。在這項研究中，開發了一個數學模型來預測在狹長空間內船舶發生火災的熱探測器活化時間。首先，在狹長空間內火災煙氣傳播的時間是煙氣從火源擴散到天花板上的目標位置的時間?；跍囟鹊南嚓P性和先前研究中發展的速度，提出了穩態燃燒期間煙氣傳播時間的理論計算方法。

以前的研究表明，火災早期探測系統對于探測火災和有效抑制火災至關重要。目前已經被廣泛使用的熱探測器活化時間預測模型及其相應的計算程序有DETACT-QS和DETACT-T2，它們適用于大型無側限天花板，但是船舶上有許多狹長的空間，因此上述計算程序不適用。

應該提到的是，盡管我們以前的工作開發了關于煙氣傳播時滯、速度、溫度的無量綱方程，考慮到t²火災(Q＝at²，Q為火源的熱釋放率，a為火源的成長速率，t為開始燃燒的時間)在狹長空間中的煙氣滯后效應，迄今尚未成功獲得預測熱探測器活化時間的解決方案。

發明內容

本發明的目的是提出一種解決熱探測器活化時間的替代方法，適用于預測狹長空間的熱探測器活化時間，打破DETACT-T2的使用限制。

為了達到上述目的，本發明通過以下技術方案來實現。

一種對船舶狹長空間內火災熱探測器活化時間預測的方法，步驟包含：

步驟1、給出模型的輸入參數；

所述的參數包含：HRR、H、R、l_b、Δt、n、S_t、T_act、RIT；

其中，HRR是熱釋放速率；H是天花板高度；l_b是橫截面半寬；Δt是時間步長，t＝iΔt，其中時間識別i＝1,2,3,…n；n是時間步數；S_t是斯坦頓數；T_act是熱探測器的活化溫度；RIT是響應時間指數；R是火焰羽流中心線的水平距離；

步驟2、不同的時間計算多個參數；

計算t_i時刻的熱釋放率Q(t_i)＝HRR×t_i；

計算一個封閉形式的無量綱煙氣傳播時間方程式：