[發明專利]一種地鐵施工建設工程進度可視化管控系統及管控方法有效
| 申請號: | 201910073106.7 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN109903008B | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發明(設計)人: | 崔偉;費洋;李芳芳;鄒凱陽;張昆;朱微維;朱祁 | 申請(專利權)人: | 國電南瑞科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/10 | 分類號: | G06Q10/10;G06Q50/08 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 張弛 |
| 地址: | 211106 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 施工 建設 工程進度 可視化 系統 方法 | ||
1.一種地鐵施工建設工程進度可視化管控系統,其特征在于,包括:
數據結構重組模塊,具有設備模板和點模板,設備模板提取設備的通用屬性值,點模板提取點的通用屬性值,用以對地鐵施工建設工程進度數據重組;一個設備模板包含了對應的點模板,而一個點模板則包含了設備對應的點數據,所述點模板中的點數據包括模擬量點和數字量點;
數據傳輸模塊,用以對重組后的地鐵施工建設工程進度數據傳輸,在數據傳輸模塊中對重組后的地鐵施工建設工程進度數據添加標識符,然后將地鐵施工建設工程進度數據按照約定的報文傳輸協議通過報文的形式進行傳輸;
數據接收及存儲模塊,用以接收數據傳輸模塊傳輸的地鐵施工建設工程進度數據,并按照約定的報文傳輸協議對地鐵施工建設工程進度數據解析并存儲;
還包括數據展示模塊,用以將數據接收及存儲模塊中的地鐵施工建設工程進度數據進行展示;
所述數據接收及存儲模塊中,將當前數據狀態與報文記錄存儲相結合,即通過二維表存儲地鐵施工建設工程進度數據的同時,將對應的報文記錄也進行存儲;
還包括數據運算加強模塊,用以完成直觀數據的展示、統計數據的展示、迭代層次運算;
其中直觀數據的展示即將已填報的信息化周月報數據信息,通過與數字量、模擬量點的關聯,在車站平面圖、車站剖面圖、線路進度圖可視化中更直觀展現圍護結構鉆孔樁、連續墻的完成情況,以及主體結構的底板、中板、頂板的完成進度;
統計數據的展示即根據已填報的周月報信息,通過確定的邏輯運算,將車站土建總工程進度、區間土建總工程進度、鋪軌總工程進度、設備總工程進度的統計信息,在線路進度可視化圖上進行展示;
迭代層次運算即通過對數據的迭代處理,多輪次加工,根據信息化中已有的數據,獲取更深層次的數據統計;
還包括數據越限報警模塊,用以設置報警、預警、滯后的多種輔助功能報警數據閥值;即延遲完成且時間不超過確定時間的,進行預警;延遲完成且時間超過確定時間的,進行滯后報警;
還包括計劃對比修正模塊,將實際工程進度完成情況,與工程進度管理方的進度計劃進行對比;若經過對比,需要對工程進度的計劃進行調整,則進行計劃修正。
2.一種地鐵施工建設工程進度可視化管控方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)、設置設備模板和點模板,設備模板提取設備的通用屬性值,點模板提取點的通用屬性值,用以對地鐵施工建設工程進度數據重組;一個設備模板包含了對應的點模板,而一個點模板則包含了設備對應的點數據,所述點模板中的點數據包括模擬量點和數字量點;
(2)、對重組后的地鐵施工建設工程進度數據傳輸,在數據傳輸模塊中對重組后的地鐵施工建設工程進度數據添加標識符,然后將地鐵施工建設工程進度數據按照約定的報文傳輸協議通過報文的形式進行傳輸;
(3)、接收數據傳輸模塊傳輸的地鐵施工建設工程進度數據,并按照約定的報文傳輸協議對地鐵施工建設工程進度數據解析并存儲;
(4)、將數據接收及存儲模塊中的地鐵施工建設工程進度數據進行展示;
(5)、完成直觀數據的展示、統計數據的展示、迭代層次運算;
其中直觀數據的展示即將已填報的信息化周月報數據信息,通過與數字量、模擬量點的關聯,在車站平面圖、車站剖面圖、線路進度圖可視化中更直觀展現圍護結構鉆孔樁、連續墻的完成情況,以及主體結構的底板、中板、頂板的完成進度;
統計數據的展示即根據已填報的周月報信息,通過確定的邏輯運算,將車站土建總工程進度、區間土建總工程進度、鋪軌總工程進度、設備總工程進度的統計信息,在線路進度可視化圖上進行展示;
迭代層次運算即通過對數據的迭代處理,多輪次加工,根據信息化中已有的數據,獲取更深層次的數據統計;
(6)、設置報警、預警、滯后的多種輔助功能報警數據閥值;即延遲完成且時間不超過確定時間的,進行預警;延遲完成且時間超過確定時間的,進行滯后報警;
(7)、將實際工程進度完成情況,與工程進度管理方的進度計劃進行對比;若經過對比,需要對工程進度的計劃進行調整,則進行計劃修正。
3.根據權利要求2所述的地鐵施工建設工程進度可視化管控方法,其特征在于,步驟(3)中,將當前數據狀態與報文記錄存儲相結合,即通過二維表存儲地鐵施工建設工程進度數據的同時,將對應的報文記錄也進行存儲。
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