[發明專利]一種落水人員示位及生命體征檢測系統

有效

• 申請號: 201910072919.4
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109903858B
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 文捷;周丹;任勤雷;龔龑;張明睿;姚治萱;殷悅;耿雄飛
• 申請（專利權）人: 交通運輸部水運科學研究所
• 主分類號: G16H80/00
• 分類號: G16H80/00;G06K9/00;G06K9/62
• 代理公司: 北京方安思達知識產權代理有限公司 11472
• 代理人: 陳琳琳;李彪

本發明公開了一種落水人員示位及生命體征檢測系統，所述系統包括：溫度傳感器、加速度陀螺儀傳感器、生命體征傳感器、落水檢測自啟動模塊、生命體征檢測模塊、定位模塊和發送模塊；所述落水檢測自啟動模塊：用于根據溫度傳感器與加速度陀螺儀傳感器采集的信息，檢測人員是否已經落水，并用于在檢測到人員落水后啟動整個系統并進行報警；所述生命體征檢測模塊：用于采集加速度陀螺儀傳感器和生命體征傳感器的信息，根據落水人員的加速度矢量、傾角和熱量數據輸出生命體征信息；所述定位模塊：用于對落水人員進行定位，輸出位置信息；所述發送模塊：用于將生命體征信息和位置信息以短報文的形式經通信信道發送出去。

技術領域

本發明涉及搜救領域，具體涉及一種在海上遇險情況下，檢測落水人員生命體征、并匯報落水人員位置的輔助搜尋的裝置和方法，特別涉及一種落水人員示位及生命體征檢測系統。

背景技術

海上搜救工作主要由對遇險目標的發現和救助組成，其中遇險目標的定位和搜尋是海上遇險目標發現的重要工作，是實施海上人命救助、財產挽救的前提基礎。傳統的海上遇險目標發現主要依靠船舶、有人飛機在事發海域航行或飛行，借助望遠鏡、光電設備由人工進行搜尋。這種搜尋模式更多是依賴人工經驗，存在著速度慢、效率低、成本高和技術手段落后的問題，特別是在海上人命搜尋救助過程中，不能在第一時間獲取落水人員的位置和生命狀況，從而影響救助成功率。

傳統的海上救生設備還包括：

·救生衣又稱救生背心，是一種救護生命的服裝，設計類似背心，采用尼龍面料或氯丁橡膠、浮力材料或可充氣的材料、反光材料等制作而成。救生衣中鮮艷的顏色或者帶有熒光成分的顏色，會刺激人的視神經。這和這種色彩的波長有關，人的眼睛很容易接受且不易被其他顏色混淆。穿著這種色彩的救生衣很容易被人發現，以便盡快地實施救援。

·溺水自動救生器，一種微型便攜式水上救生設備。由氣囊和氣體發生器構成，使用時及時打開發生器充足氣囊即可。

·潛水GPS海上救援信號設備，是一種集成GPS模塊的海上救生信號設備，如果人員在海上失散，打開救援GPS后，機器會將GPS細信息通過AIS信道向周邊廣播，周邊所有經過的攜帶AIS通信設備的船只都會接收到救援的位置信息。

但是現有的這些海上救生設備仍然存在著很多不足：

1.救援信號設備體積較大，同救生衣，自動救生器的集成程度不高，難于佩戴，如圖1(a)所示。

2.現有救援信號設備需要手動打開，在落水應急情況下，可能因為打開失敗，無法起到信號發送作用。如圖1(b)和圖1(c)所示，打開過程比較復雜。

3.現有信號救援設備沒有生命體征檢測功能，無法提示落水人員的生命體征狀態，在應急救援中，無法指導救援人員優先救助海難幸存者，以便為救助幸存人員贏得寶貴時間。

發明內容

本發明的目的在于解決現有的海上救生設備存在的上述問題，本發明提出落水人員示位及生命體征檢測系統。

為了實現上述目的，本發明提供了一種落水人員示位及生命體征檢測系統，所述系統包括：溫度傳感器、加速度陀螺儀傳感器、生命體征傳感器、落水檢測自啟動模塊，生命體征檢測模塊、定位模塊和發送模塊；

所述落水檢測自啟動模塊：用于根據溫度傳感器與加速度陀螺儀傳感器采集的信息，檢測人員是否已經落水，并用于在檢測到人員落水后啟動整個系統并進行報警；

所述生命體征檢測模塊：用于采集加速度陀螺儀傳感器和生命體征傳感器的信息，根據落水人員的加速度矢量、傾角和熱量數據輸出生命體征信息；

所述定位模塊：用于對落水人員進行定位，輸出位置信息；

所述發送模塊：用于將生命體征信息和位置信息以短報文的形式經通信信道發送出去。