[發(fā)明專利]一種帶有剎車電路的吸葉機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910072768.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109778754A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李志軍;楊文慶;施亨宇;童鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波愛樂吉電動工具股份有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種帶有剎車電路的吸葉機(jī)，包括機(jī)頭、吸葉管、吹風(fēng)管、風(fēng)門與收集袋，機(jī)頭、吸葉管與收集袋用于吸葉狀態(tài)；機(jī)頭、吹風(fēng)管與風(fēng)門用于吹葉狀態(tài)；機(jī)頭包括機(jī)殼，機(jī)殼上設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔與出風(fēng)孔,機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)上連接有葉片；機(jī)殼內(nèi)設(shè)有控制電機(jī)的控制回路，控制回路包括交流電源線、電源總開關(guān)與安全開關(guān)，安全開關(guān)包括第一微動開關(guān)與第二微動開關(guān)，通過第一微動開關(guān)與第二微動開關(guān)的常開與常閉的線路切換設(shè)計了電子剎車回路。本發(fā)明帶有剎車電路的吸葉機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷、在用戶工作過程中不需先關(guān)閉總開關(guān)直接切換工作模式，快速拆開吸葉管或風(fēng)門是能夠使電機(jī)迅速停止工作從而提高了安全性、保證了操作者的使用安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種吸葉機(jī)，特別涉及一種帶有剎車電路的吸葉機(jī)。

背景技術(shù)

隨著社會的進(jìn)步，人們的環(huán)保意識也逐漸增強(qiáng)，每當(dāng)秋季來臨來大街上飄滿落葉，在打掃落葉時人們會使用到吸葉機(jī)，吸葉機(jī)具有收集、粉碎與清掃落葉的功能，有了吸葉機(jī)能夠大大地提高使用者的工作效率。通常吸葉機(jī)具有吸葉與吹葉的兩種功能，吸葉與吹葉兩種功能可隨時切換；現(xiàn)階段的吸葉機(jī)為了提高兩種功能在切換時的安全性，特意地將吸葉管或風(fēng)門與機(jī)頭之間通過螺釘連接，通過設(shè)置此結(jié)構(gòu)保證擰開螺釘?shù)臅r間，電機(jī)已經(jīng)停止工作，這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于操作起來較為麻煩且浪費(fèi)使用者的時間。

發(fā)明內(nèi)容

【1】要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷、且能夠迅速停止電機(jī)的帶有剎車電路的吸葉機(jī)。

【2】解決問題的技術(shù)方案

本發(fā)明提供一種帶有剎車電路的吸葉機(jī)，包括機(jī)頭、吸葉管、吹風(fēng)管、風(fēng)門與收集袋，所述機(jī)頭、所述吸葉管與所述收集袋用于吸葉狀態(tài)；所述機(jī)頭、所述吹風(fēng)管與所述風(fēng)門用于吹葉狀態(tài)；所述機(jī)頭包括機(jī)殼，所述機(jī)殼上設(shè)有進(jìn)線孔，所述機(jī)殼的下端設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔，所述機(jī)殼的右端設(shè)有出風(fēng)孔,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)上連接有葉片，所述葉片位于所述進(jìn)風(fēng)孔與所述出風(fēng)孔的交匯處；所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有用于控制所述電機(jī)的控制回路，所述控制回路包括交流電源線、電源總開關(guān)與安全開關(guān)，所述安全開關(guān)包括第一微動開關(guān)與第二微動開關(guān)，所述第一微動開關(guān)設(shè)置在所述出風(fēng)孔的內(nèi)側(cè)，所述第二微動開關(guān)設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)孔的內(nèi)側(cè)，通過所述第一微動開關(guān)與所述第二微動開關(guān)的常開與常閉的線路切換設(shè)計了電子剎車回路；所述吸葉管與所述風(fēng)門分別用于連接所述進(jìn)風(fēng)孔，所述吹風(fēng)管與所述收集袋分別用于連接所述出風(fēng)孔，所述吸葉管與所述風(fēng)門上分別設(shè)有用于控制所述第二微動開關(guān)的第一擋塊與第二擋塊。

進(jìn)一步的，所述控制回路與所述電子剎車回路包括以下連接方式：所述電機(jī)上設(shè)有定子線圈與轉(zhuǎn)子，所述定子線圈一端連接第一微動開關(guān)的公共觸點(diǎn)，所述定子線圈另一端連接所述第二微動開關(guān)的公共觸點(diǎn)；所述交流電源線通過所述進(jìn)線孔進(jìn)入所述機(jī)殼內(nèi)，所述交流電源線的一根線連接所述電源總開關(guān)，所述電源總開關(guān)連接所述第一微動開關(guān)的常開觸點(diǎn)，所述交流電源線的另一根線連接所述第二微動開關(guān)的常閉觸點(diǎn)；所述轉(zhuǎn)子的兩端分別設(shè)有一個碳刷，其中一個所述碳刷連接所述第一微動開關(guān)的常開觸點(diǎn)，另一個所述碳刷連接所述第一微動開關(guān)的常閉觸點(diǎn)與所述第二微動開關(guān)的常開觸點(diǎn)。

進(jìn)一步的，兩所述碳刷上連接有共模電感。

進(jìn)一步的，所述第一微動開關(guān)的一個接點(diǎn)與所述第二微動開關(guān)的一個接點(diǎn)之間連接有一個電容。

進(jìn)一步的，所述第一微動開關(guān)與所述第二微動開關(guān)同步聯(lián)動。

進(jìn)一步的，所述吸葉管與所述吹風(fēng)管上分別設(shè)有第一延伸管與第二延伸管。

進(jìn)一步的，所述第一延伸管的開口朝下逐漸增大，所述第二延伸管的開口朝右逐漸減小。

進(jìn)一步的，所述吸葉管、所述吹風(fēng)管與所述機(jī)頭均通過卡扣連接。

進(jìn)一步的，所述機(jī)頭上設(shè)有手柄，所述手柄上設(shè)有包膠。