[發明專利]電池保護電路和具有該電池保護電路的電池組

有效

• 申請號: 201910072133.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN110137915B
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 秦京必
• 申請（專利權）人: 三星SDI株式會社
• 主分類號: H02H7/18
• 分類號: H02H7/18
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 張逍遙;劉燦強

提供了一種電池保護電路和一種具有該電池保護電路的電池組。所述電池保護電路包括：電池端子，電連接到電池的正電極和負電極；外部端子，電連接到電子裝置的正電極和負電極；放電FET和充電FET，沿電池端子與外部端子之間的高電流路徑連接；控制器，具有電連接到放電FET的控制電極的第一端子以及電連接到充電FET的控制電極的第二端子，并且被配置為控制充電FET和放電FET；第一電阻器，電連接在放電FET的控制電極與控制器的第一端子之間；電容器，電連接在放電FET的控制電極與放電FET的第一電極之間；以及晶體管，電連接在放電FET的控制電極與放電FET的第二電極之間。

本申請要求于2018年2月2日在韓國知識產權局提交的第10-2018-0013576號韓國專利申請的優先權和權益，所述韓國專利申請的內容通過引用被全部包含于此。

技術領域

本發明的方面涉及一種電池保護電路和一種具有該電池保護電路的電池組。

背景技術

以電池組與用于控制和管理電池的充電和放電的電池保護電路一起的形式設置電池。包含在電池組中的電池可能會在充電或放電期間發生故障。在這方面，電池保護電路可以包括用于穩定地控制電池的充電和放電的各種器件。當外部電力連接到電池組時，電池單體可以利用外部電力充電，當負載連接到電池單體時，電池單體可以向負載供應電力。

為了穩定地驅動使用電動機產生動力的電子裝置的電動機，在電池組與電動機控制電路之間設置幾百或幾千微法(μF)的高電容電容器。當電池組連接到電子裝置(例如，安裝在電子裝置中)時，或者當從電池組供應電壓時，電池組的高電壓可以直接供應到高電容電容器以對高電容電容器進行充電。因此，在電子裝置中未設置浪涌限制器件的情況下，大的浪涌電流會流入電子裝置中。在這種情況下，設置在電池組中作為保護電路的熔斷器會被損壞并且異常地開啟。這會導致用于驅動保護電路的元件的損壞。為了避免這種情況，在電子裝置中使用能夠對高電容電容器進行軟充電(例如，逐漸地充電)的單獨電路。

然而，用于對高電容電容器進行軟充電的電路的配置會在驅動電路的初始階段引起時滯。此外，使用高性能器件來抑制浪涌電流會增加制造成本。

在該背景技術部分中公開的上述信息僅用于增強對發明的背景的理解，因此，它可以包含不構成現有技術的信息。

發明內容

本發明的一些實施例的方面涉及一種電池保護電路，所述電池保護電路可以通過將第一電阻器和電容器耦接到放電場效應晶體管(FET)而在初始放電階段對負載電容器軟充電(例如，逐漸地充電)，并且可以通過將晶體管和第二電阻器耦接到放電FET而在過放電的情況下通過快速切斷放電FET來防止電池和放電FET受到損壞或減少對它們的損壞。本發明的一些實施例的方面涉及包括電池保護電路的電池組。

本發明的上述及其它方面將在以下對示例性實施例的描述中描述或通過以下對示例性實施例的描述而明顯。

根據本發明的一些實施例，提供了一種電池保護電路，所述電池保護電路包括：電池端子，電連接到電池的正電極和負電極；外部端子，電連接到充電器或電子裝置的正電極和負電極；放電FET，沿電池端子與外部端子之間的高電流路徑連接；充電FET，沿電池端子與外部端子之間的高電流路徑連接并串聯地連接到放電FET；控制器，具有電連接到放電FET的控制電極的第一端子和電連接到充電FET的控制電極的第二端子，并且被配置為控制充電FET和放電FET的操作；第一電阻器，電連接在放電FET的控制電極與控制器的第一端子之間；電容器，電連接在放電FET的控制電極與放電FET的第一電極之間；以及晶體管，電連接在放電FET的控制電極與放電FET的第二電極之間。

在一些實施例中，充電FET具有作為漏電極的第一電極、作為源電極的第二電極和作為柵電極的控制電極，放電FET具有作為漏電極的第一電極、作為源電極的第二電極和作為柵電極的控制電極。