[發(fā)明專利]一種無人機(jī)智能充電裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910072051.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN109747441A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁海峰;保慧;師陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L53/00
• 分類號(hào): B60L53/00;B64F1/00;B64F1/36
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

本發(fā)明公開了一種無人機(jī)智能充電裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括充電平臺(tái)，還包括：設(shè)置在所述充電平臺(tái)上的電源插座；位于所述充電平臺(tái)一側(cè)的用于遮擋所述充電平臺(tái)上無人機(jī)的第一遮擋部；配合所述第一遮擋部遮擋所述無人機(jī)的第二遮擋部，所述第一遮擋部和所述第二遮擋部共同將所述無人機(jī)包圍；用于促進(jìn)所述無人機(jī)充電散熱的散熱部；驅(qū)動(dòng)所述充電平臺(tái)在基座上方滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部；以及設(shè)置在所述基座底部的若干組減震組件；無人機(jī)智能充電裝置作為無人機(jī)的專用充電裝置，在對(duì)無人機(jī)充電時(shí)較為方便，無人機(jī)智能充電裝置中的散熱部可以對(duì)充電過程的無人機(jī)起到良好的散熱效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及充電裝置領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種無人機(jī)智能充電裝置。

背景技術(shù)

無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，常見的民用無人機(jī)，目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援等等領(lǐng)域得到了一定的利用，無人機(jī)越來越受到人們的重視，尤其是快遞運(yùn)輸領(lǐng)域。

現(xiàn)有的無人機(jī)的充電時(shí)一般直接將無人機(jī)放置到屋內(nèi)插座附近，然后連接插座進(jìn)行充電，然而這樣的做法依舊存在較大的缺點(diǎn)：1、缺少專用的充電裝置，使用不便；2、由于充電過程持續(xù)長(zhǎng)，所以無人機(jī)在充電過程會(huì)不斷的發(fā)熱，缺少必要的散熱措施；3、由于充電過程持續(xù)長(zhǎng)，充電過程的無人機(jī)難免會(huì)積累灰塵，且現(xiàn)有的充電設(shè)備都無法良好適應(yīng)無人機(jī)的室外充電。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種無人機(jī)智能充電裝置，以解決背景技術(shù)中提到的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種無人機(jī)智能充電裝置，包括充電平臺(tái)，還包括：

設(shè)置在所述充電平臺(tái)上的電源插座；

位于所述充電平臺(tái)一側(cè)的用于遮擋所述充電平臺(tái)上無人機(jī)的第一遮擋部；

配合所述第一遮擋部遮擋所述無人機(jī)的第二遮擋部，所述第一遮擋部和所述第二遮擋部共同將所述無人機(jī)包圍；

用于促進(jìn)所述無人機(jī)充電散熱的散熱部；

驅(qū)動(dòng)所述充電平臺(tái)在基座上方滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部；

以及設(shè)置在所述基座底部的若干組減震組件。

通過采用上述技術(shù)方案，無人機(jī)智能充電裝置作為無人機(jī)的專用充電裝置，在對(duì)無人機(jī)充電時(shí)較為方便，當(dāng)需要對(duì)無人機(jī)進(jìn)行充電時(shí)，需要先把無人機(jī)停在充電平臺(tái)上方，之后將無人機(jī)的充電器與電源插座連接；且無人機(jī)智能充電裝置可以利用第一遮擋部和第二遮擋部將充電過程的無人機(jī)圍住，能夠有效防止無人機(jī)充電過程中受到灰塵、雨水等的影響；無人機(jī)智能充電裝置中的散熱部可以對(duì)充電過程的無人機(jī)起到良好的散熱效果；利用驅(qū)動(dòng)部可以調(diào)節(jié)無人機(jī)所在的充電平臺(tái)的高度，方便調(diào)節(jié)充電位置；基座底部的減震組件能夠避免震動(dòng)對(duì)無人機(jī)造成損傷。

進(jìn)一步地，所述第一遮擋部包括第一固定板、第一伺服電機(jī)、第一側(cè)擋板、第一頂擋板、若干組氣缸，所述第一固定板固定在所述充電平臺(tái)的一側(cè)，所述第一側(cè)擋板鉸接在所述充電平臺(tái)的一側(cè)，所述第一伺服電機(jī)固定在所述第一固定板上，所述第一伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第一側(cè)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一側(cè)擋板在遠(yuǎn)離其鉸接的一側(cè)鉸接有第一頂擋板，所述第一頂擋板和所述第一側(cè)擋板之間連接有若干組所述氣缸，所述氣缸的活塞桿端部鉸接在所述第一頂擋板上，所述氣缸的缸體鉸接在所述第一側(cè)擋板上。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)啟動(dòng)第一遮擋部中的第一伺服電機(jī)時(shí)，第一伺服電機(jī)將帶動(dòng)鉸接的第一側(cè)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠帶動(dòng)第一側(cè)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置，之后啟動(dòng)氣缸，氣缸可帶動(dòng)鉸接在第一側(cè)擋板一側(cè)的第一頂擋板轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，利用第一側(cè)擋板和第一頂擋板能夠?qū)o人機(jī)的一側(cè)和頂部遮擋。