[發明專利]一種便攜式車輛舉升機

在審

• 申請號: 201910068056.3
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN109607413A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 包路遙
• 申請（專利權）人: 包路遙
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 北京萬象新悅知識產權代理有限公司 11360
• 代理人: 王巖

本發明公開了一種便攜式車輛舉升機。本發明采用多個升降結構共用一個控制系統，能夠精確控制每個升降結構上升或下降距離相同，實現車輛的平穩抬升和下降；能夠根據車輛的重量調整升降結構的數量；采用多個升降結構，極大地提高了支撐的穩定性，降低了單個支撐結構升降時車輛重心不穩而造成傾覆的可能性；通過使用限位開關可實現控制升降結構行程和終端限位保護，避免了升降結構超過限制行程而造成的結構變形和失穩；采用獨立電源的方式，在車輛被浸泡車載電源無法工作時使用；結構簡單、重量低體積小，易于攜帶，在車輛被困水中的第一時間將車輛抬離水面，極大的降低了因救援不及時水浸泡給車輛帶來的結構破壞以及給車主帶來的經濟損失。

技術領域

本發明涉及機械電子領域，具體涉及一種便攜式車輛舉升機。

背景技術

近年來，由于人類活動對世界氣候的影響，災害性天氣頻發，其中對于中國內陸影響最大的就是臺風以及其帶來的暴雨甚至特大暴雨。像特大暴雨為24小時累計降雨量超過250mm的降水,多數城市的基礎設施不夠完善，地下排水網絡設計不夠合理，導致排水系統負荷過小，無法在短時間內將如此巨大的水量排出城市，這就會造成城市內澇，而城市內澇造成的最直接的經濟損失就是其對小型汽車的損害。改革開放以來，我國經濟發展迅速，小型家用汽車保有量已經突破兩億，這種重量在1.5噸左右的小型汽車由于底盤比較低，很容易被內澇雨水浸泡。一旦暴雨來襲，內澇水位會急速上漲，車輛如果沒有在短時間內轉移到安全的區域，就會被內澇雨水所浸泡，然而一旦內澇出現，保險公司和救援公司的拖車均供不應求，這樣就會導致絕大多數車輛的救援不及時，這種長時間的深水浸泡會對汽車的各種零部件造成無法修復的損失。據統計，每年中國因城市內澇造成的車輛損毀或直接報廢量達到數十萬輛，經濟損失達上百億。因此，設計一種便攜式車輛舉升機是必要的和迫切的。

車輛一旦被雨水浸泡，最有效的方式就是將車輛抬離水面，這種大質量物體的抬升主要有兩種方式即起重機吊升和電動升降平臺抬升。起重機為重型機械，使用調度不方便，很難進行及時的救援，且其一般需要比較大的工作空間，另外吊升難免會對車輛金屬結構和表面噴漆造成一定的損害，并對車輛內部結構造成不可預估的損傷，這種救援方式不適用于暴雨被淹車輛；電動升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備、電動升降平臺升降系統，一般是靠液壓驅動，現階段市面上應用于大重量物體的升降平臺主要有以下兩種：一種是固定式液壓升降平臺，這種升降臺由于不需要移動，設計承重一般在噸量級甚至更高，起升高度在米量級，如汽車修理廠使用的固定式升降平臺，這種升降平臺由于無法移動而不能用于車輛被水浸泡時的救援；另一種是移動式液壓升降平臺，這種平臺的設計承重可達2噸，起升高度在0.5-1米，但是這種升降平臺支撐面積過小，多應用于特定形狀的大重量物體，其在抬升車輛時很容易造成車輛失穩而傾覆，這是得不償失的，并且這種移動式升降平臺質量和體積均較大，運輸不方便，在車輛被淹時很難在第一時間將車輛抬離水面。

發明內容

為了解決城市內澇造成的小型車輛被內澇雨水浸泡的問題，能在車輛涉水時第一時間將車輛抬高離開水面，以及在內澇多發地區的暴雨天氣下提前將車輛抬離地面以避免車輛被內澇雨水浸泡，本發明提出了一種便攜式車輛舉升機。

本發明的便攜式車輛舉升機包括：控制系統、電源以及多個升降結構；其中，升降結構的個數N由單個升降機構的承重F和車輛的總重量G決定，F×N＞G；每一個升降機構包括動力系統、底座、剪式結構和頂部支撐面，剪式結構的底端設置在底座的上表面，剪式結構的頂端設置在頂部支撐面的下表面，動力系統連接至剪式結構；電源分別連接至控制系統和動力系統；每一個升降結構的動力系統連接至控制系統；控制系統控制多個升降結構實現同時同步升降，即同時實現每一個升降結構的上升和下降的距離相等，實現同時升降采用單開關式、單信號接收器式或多信號接收器式；當發現車輛有泡水的危險時，將多個升降結構置于車輛的底盤下，固定后，通過控制系統控制多個升降結構同時升起，升降機構中的動力系統驅動剪式結構將水平運動轉化為豎直運動，將車輛抬離水面，當水退去后，通過控制系統控制多個升降結構同時下降，將車輛落回地面，從而降低城市內澇對車輛的影響，N≥2。