[發(fā)明專利]一種基于交通工具的顯示方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910067262.2 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN109747843B | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 駱磊 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳前海達(dá)闥云端智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D11/00 | 分類號: | B64D11/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京智晨知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11584 | 代理人: | 張婧 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 交通工具 顯示 方法 裝置 終端 存儲 介質(zhì) | ||
本發(fā)明實施例涉及計算機(jī)領(lǐng)域,公開了一種基于交通工具的顯示方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)。本發(fā)明中基于交通工具的顯示方法,應(yīng)用于交通工具,包括:根據(jù)乘客人眼的絕對位置信息,以及設(shè)置在交通工具內(nèi)壁上的顯示屏的絕對位置信息、顯示屏與地球表面之間的角度信息和顯示屏的尺寸信息,確定第一圖像,其中,第一圖像為從顯示屏位置觀察交通工具所處外部環(huán)境的三維圖像;在顯示屏上顯示待顯示圖像,待顯示圖像包括第一圖像。本實施方式,使得乘客可以觀看沿途風(fēng)景,提升乘客的乘坐交通工具的舒適度,同時提高交通工具的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實施例涉及計算機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種基于交通工具的顯示方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)。
背景技術(shù)
人們在乘坐飛機(jī)、火車等交通工具時,通常喜歡坐在窗戶邊觀看交通工具外的風(fēng)景,如,雪山、梯田、大河等,人們總是忍不住想多了解觀看到的美麗景色。
發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題:目前在乘坐飛機(jī)、火車時,乘客都喜歡坐在靠近窗戶的位置,以便更好的觀察周圍的風(fēng)景,但是并不是所有靠近窗戶的位置都有好視角,可能存在遮擋的情況,影響乘客欣賞風(fēng)景的視野,例如,在乘坐飛機(jī)時,越靠近機(jī)頭的靠窗位置,視野越好,而靠近機(jī)翼的靠窗位置,往往會因為機(jī)翼的遮擋,影響乘客的視野,降低了乘客觀看風(fēng)景的舒適度。另外,對于飛機(jī)而言,為了避免乘客對封閉空間產(chǎn)生恐懼,設(shè)置窗戶,雖然飛機(jī)上的舷窗有較好的抗壓能力,但是,依然降低了飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,增大了飛機(jī)的風(fēng)阻系數(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施方式的目的在于提供一種基于交通工具的顯示方法、裝置、終端和存儲介質(zhì),使得乘客可以觀看沿途風(fēng)景,提升乘客的乘坐交通工具的舒適度,同時提高交通工具的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的實施方式提供了一種基于交通工具的顯示方法,應(yīng)用于交通工具,包括:根據(jù)乘客人眼的絕對位置信息,以及設(shè)置在交通工具內(nèi)壁上的顯示屏的絕對位置信息、顯示屏與地球表面之間的角度信息和該顯示屏的尺寸信息,確定第一圖像,其中,第一圖像為從顯示屏位置觀察交通工具所處外部環(huán)境中屬于地球地面的三維圖像;在顯示屏上顯示待顯示圖像,待顯示圖像包括第一圖像。
本發(fā)明的實施方式還提供了一種基于交通工具的顯示裝置,包括:確定模塊和控制模塊;確定模塊用于根據(jù)乘客人眼的絕對位置信息,以及設(shè)置在交通工具內(nèi)壁上的顯示屏的絕對位置信息、顯示屏與地球表面之間的角度信息和該顯示屏的尺寸信息,確定第一圖像,其中,第一圖像為從顯示屏位置觀察交通工具所處外部環(huán)境中屬于地球地面的三維圖像;控制模塊用于控制顯示屏顯示待顯示圖像,待顯示圖像包括第一圖像。
本發(fā)明的實施方式還提供了一種終端,包括:至少一個處理器;以及,與至少一個處理器通信連接的存儲器;其中,存儲器存儲有可被至少一個處理器執(zhí)行的指令,指令被至少一個處理器執(zhí)行,以使至少一個處理器能夠執(zhí)行上述的基于交通工具的顯示方法。
本發(fā)明的實施方式還提供了一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),存儲有計算機(jī)程序,計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述的基于交通工具的顯示方法。
本發(fā)明實施方式相對于現(xiàn)有技術(shù)而言,根據(jù)乘客人眼的絕對位置信息以及顯示屏的絕對位置信息、該顯示屏的尺寸信息和該顯示屏與地球表面之間的角度信息,即可唯一確定出當(dāng)前乘客從當(dāng)前位置通過顯示屏區(qū)域觀察該交通工具所處外部環(huán)境中屬于地球地面的三維圖像,使得確定的第一圖像更加接近于真實看到的場景,提高了第一圖像的準(zhǔn)確性;且由于第一圖像是地球地面的三維圖像,因而第一圖像中可以不含有造成乘客視野被遮擋的遮擋物,從而提高乘客的觀看舒適度;另外,通過顯示屏顯示第一圖像,使得在交通工具上可以不設(shè)置窗戶,僅設(shè)置顯示屏即可滿足乘客欣賞風(fēng)景的需要,由于沒有設(shè)置窗戶,無需在交通工具上開孔,進(jìn)而可以提高交通工具整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,例如,在飛機(jī)上不設(shè)置窗戶,可以提高該飛機(jī)的整體強(qiáng)度,減小飛機(jī)的風(fēng)阻系數(shù)。
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