[發(fā)明專利]一種車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910065716.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111469737A | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王遠(yuǎn)波;王劍峰;何南;王星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N3/00 | 分類號(hào): | B60N3/00;H05B3/00;H05B1/02;A61H15/02;A61H7/00;A61H23/02 |
| 代理公司: | 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710200 陜西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 加熱 按摩 臥鋪 | ||
本發(fā)明公開了一種車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪,包括臥鋪本體和鋪面,臥鋪本體內(nèi)還包括電阻絲(2),電阻絲(2)由車載蓄電池供電發(fā)熱,從而加熱鋪面;臥鋪本體內(nèi)還包括直流電動(dòng)機(jī)(1)和與其連接的推桿(4),推桿(4)上設(shè)有按摩輪(5),直流電動(dòng)機(jī)(1)由車載蓄電池提供能源,驅(qū)動(dòng)推桿(4)運(yùn)動(dòng),推桿(4)在伸縮過程中帶動(dòng)按摩輪(5),從而對(duì)鋪面施加作用力。電阻絲(2)和所述直流電動(dòng)機(jī)(1)為并聯(lián)連接,并可通過微觀控制單元MCU(3)對(duì)電阻絲的加熱時(shí)間和加熱循環(huán)次數(shù),以及推桿(4)的運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)行設(shè)置。本發(fā)明對(duì)傳統(tǒng)車輛內(nèi)臥鋪結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),集成了加熱與按摩功能,對(duì)緩解駕駛員的疲勞具有極大的幫助,同時(shí)采用車輛自身蓄電池供電,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車座椅臥鋪領(lǐng)域,特別涉及一種車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代車輛對(duì)駕駛室舒適性要求的不斷提升,對(duì)于經(jīng)常行駛在北方寒冷地區(qū)車輛,其冬天在長(zhǎng)時(shí)間戶外停放后,臥鋪過涼無(wú)法直接休息,需要對(duì)臥鋪進(jìn)行一定時(shí)間的加熱;同時(shí),重型卡車駕駛員的日均駕駛里程較長(zhǎng),駕駛員在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間駕駛后極易產(chǎn)生疲勞,希望在臥鋪休息時(shí)能快速讓身體得到放松和調(diào)節(jié)。現(xiàn)有的車輛臥鋪過于簡(jiǎn)易,不能滿足駕駛員的各種實(shí)際需求,對(duì)駕駛員休息提供的輔助作用極其有限,對(duì)駕駛員的安全駕駛也構(gòu)成了潛在的隱患。
發(fā)明專利內(nèi)容
發(fā)明人經(jīng)過了長(zhǎng)期的探索和實(shí)踐,設(shè)計(jì)開發(fā)出了一種帶按摩功能的電加熱臥鋪,很好地解決了背景技術(shù)中的問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪,包括臥鋪本體和鋪面,其特征在于,臥鋪本體內(nèi)還包括電阻絲,所述電阻絲由車載蓄電池供電發(fā)熱,從而加熱鋪面;
所述臥鋪本體內(nèi)還包括直流電動(dòng)機(jī)和與其連接的推桿,推桿上設(shè)有按摩輪,直流電動(dòng)機(jī)由車載蓄電池提供能源,驅(qū)動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng),推桿在伸縮過程中帶動(dòng)按摩輪,從而對(duì)鋪面施加作用力。
優(yōu)選地,所述電阻絲的加熱時(shí)間和加熱循環(huán)次數(shù)通過微型控制單元MCU設(shè)置。
優(yōu)選地,所述直流電動(dòng)機(jī)可根據(jù)需要設(shè)置為在車輛的on檔或點(diǎn)火檔啟動(dòng),由微型控制單元MCU和三極管控制完成推桿的運(yùn)動(dòng)模式,根據(jù)需要對(duì)微型控制單元MCU進(jìn)行設(shè)置,從而控制推桿的具體運(yùn)動(dòng)模式,推桿的具體運(yùn)動(dòng)模式包括搖擺、揉捏和錘擊三種運(yùn)動(dòng)模式。
優(yōu)選地,所述電阻絲和所述直流電動(dòng)機(jī)為并聯(lián)連接。
優(yōu)選地,所述電阻絲在臥鋪本體內(nèi)呈回形針狀設(shè)置。
本發(fā)明的有益之處在于:通過對(duì)傳統(tǒng)車輛內(nèi)臥鋪結(jié)構(gòu)的改進(jìn),集成了加熱與按摩功能,有效地改善了駕駛員的休息環(huán)境,對(duì)緩解駕駛員的疲勞具有極大的幫助,同時(shí)采用車輛自身蓄電池供電,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)。
附圖說明
圖1為車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪的功能邏輯圖
圖2為車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪的系統(tǒng)原理圖,
圖3為車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪的臥鋪本體內(nèi)的布置示意圖,
圖4為車輛內(nèi)的電加熱按摩臥鋪的人機(jī)工程校驗(yàn)圖,其中,
1直流電動(dòng)機(jī)、2電阻絲、3微觀控制單元MCU、4推桿、5按摩輪。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明及其具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說明。
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