[發明專利]汽車后底板快換小車

在審

• 申請號: 201910065481.7
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN109532992A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 宣宏
• 申請（專利權）人: 安徽新大洋汽車配件有限公司
• 主分類號: B62B3/16
• 分類號: B62B3/16;B62B5/00
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

本發明涉及一種汽車后底板快換小車，包括平置的支撐方框，支撐方框的兩側向外平行伸展有加長桿，加長桿的懸伸端垂直向下設置有支撐桿，支撐桿的底端設置轉向輪，支撐方框的一側設置推手桿，所述的支撐方框的中部設置置放槽，置放槽的中間設置支撐加強板，置放槽的兩側開設定位孔，所述的定位孔與汽車后底板上的工藝孔或者螺孔位置對應，且所述的定位孔與車間地面上布置的伸縮定位桿相對應，置放槽的底部位于定位孔的避讓位設置重力傳感器，重力傳感器上設置警報單元。保證汽車后底板生產工藝中的工裝的穩定上件、快換，提高快換效率。

技術領域

本發明屬于車輛生產制造領域，具體涉及一種汽車后底板快換小車。

背景技術

汽車后底板是位于汽車后段的輔助支撐件，其生產制造包括外緣翻邊、整形、壓印、焊接等生產工藝流程，這就需要對汽車后底板進行不斷快換至所需工裝工位，以保證各生產的流暢，現有的對汽車后底板的快換，特別是對江淮汽車S3和S4型號汽車后底板的快換，存在快換不穩、不平，以致后續甚至出現落料的問題，從而影響快換效率。

發明內容

本發明目的是提供一種汽車后底板快換小車，保證汽車后底板生產工藝中的工裝的穩定上件、快換，提高快換效率。

為了實現以上目的，本發明采用的技術方案為：一種汽車后底板快換小車，包括平置的支撐方框，支撐方框的兩側向外平行伸展有加長桿，加長桿的懸伸端垂直向下設置有支撐桿，支撐桿的底端設置轉向輪，支撐方框的一側設置推手桿，所述的支撐方框的中部設置置放槽，置放槽的中間設置支撐加強板，置放槽的兩側開設定位孔，所述的定位孔與汽車后底板上的工藝孔或者螺孔位置對應，且所述的定位孔與車間地面上布置的伸縮定位桿相對應，置放槽的底部位于定位孔的避讓位設置重力傳感器，重力傳感器上設置警報單元。

進一步的，支撐方框上位于置放槽與推手桿之間設置電磁閥支撐槽。

再進一步的，支撐方框上位于置放槽外側設置輔助定位孔。

再進一步的，與支撐方框之間焊接有加固板，加固板的板面與支撐方框的框面平行，所述的輔助定位孔貫穿所述的加固板布置。

本發明的技術效果在于：采用本發明結構用于汽車后底板的外緣翻邊、整形、壓印、焊接等生產工藝的工裝的穩定上件、快換。具體是，位于外緣翻邊、整形、壓印、焊接等生產工藝的車間地面上統一設置排布布型一致的伸縮定位桿，汽車后底板快換小車推至所需工位，所需工位的車間地面上布置的伸縮定位桿伸起穿過置放槽的兩側開設的定位孔，這些定位孔也是與汽車后底板上的工藝孔或者螺孔位置對應，這樣形成對快換小車的穩定布置，保證后續汽車后底板依次上料的穩定；以及保證依次放置在快換小車上的汽車后底板的依依平穩、對齊的放置，進而保證推至下一工位的平穩、提高快換效率。碼放在置放槽上的汽車后底板通過位于置放槽的底部設置重力傳感器限重、從而實現限數，通過重力傳感器設置一個額定重量，這個額定重量為汽車后底板對齊碼放在置放槽上，以常規加速以及常規減速度推送快換小車，所有汽車后底板平穩的重量，當碼放的重量值達到這個數值，重力傳感器上設置警報單元報警，停止碼放，實行快換推送。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構圖；

圖2為本發明的側視結構圖。

具體實施方式

參照附圖，下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。