[發明專利]具有配重體的前移式叉車在審
| 申請號: | 201910065480.2 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN110065909A | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | F·萊姆克 | 申請(專利權)人: | 永恒力股份公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 李駿 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配重體 前移式叉車 輪臂 固定裝置 底側面 可轉向 驅動輪 鑄鐵 側向邊緣 防濺裝置 前部區域 驅動單元 支撐元件 踏板 踩踏面 承載輪 后端部 滑移架 前邊緣 前側面 側面 行駛 | ||
1.前移式叉車,所述前移式叉車包括:兩個輪臂(10),在各輪臂的后端部上分別設置有承載輪(12);設置在各輪臂(10)之間的滑移架(16);具有可轉向的驅動輪(20)的行駛驅動單元;以及由鑄鐵制成的、設置在前移式叉車的前部區域中的配重體(14),其中,所述配重體(14)具有以下三個元件中的至少一個元件:
a)踏板級(32),所述踏板級在配重體(14)的中央高度上設置在前移式叉車的前側面上,并且所述踏板級具有帶有前邊緣(68)的水平的踩踏面,
b)設置在配重體(14)的底側面上并且設置在配重體(14)的相對置側上的兩個固定裝置(48),在所述固定裝置上分別固定有前移式叉車的支撐元件(24),
c)設置在配重體(14)的底側面上的防濺裝置(54),所述防濺裝置環形地包圍所述可轉向的驅動輪(20)并且所述防濺裝置與配重體(14)的側向邊緣保持間距。
2.根據權利要求1所述的前移式叉車,其特征在于,所述配重體(14)集成在前移式叉車的基礎框架(36)中,其中,所述基礎框架具有帶有所述兩個輪臂(10)的焊接組件(38),并且所述配重體(14)與焊接組件(38)相連接。
3.根據權利要求1或2所述的前移式叉車,其特征在于,所述前移式叉車包括水平設置的底板(22),所述底板至少部分地設置在配重體(14)下方。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述前移式叉車具有帶有承載結構的駕駛室(26),其中,配重體(14)具有固定裝置,承載結構固定在所述固定裝置上。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述配重體(14)構成前移式叉車的前端部和/或在前移式叉車的整個寬度上延伸。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述前移式叉車的前側面的輪廓(66)在踩踏面的高度上由配重體(14)構成并且所述踩踏面的前邊緣(68)遵循所述輪廓(66)。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述踩踏面側向地和向后由配重體(14)的基本豎直設置的面(76)限界。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述踩踏面沿著車輛縱向方向測量具有可變化的深度(70),所述深度在前邊緣(68)的中央部段中具有最大值并且從那里出發朝向前移式叉車的設置有駕駛員座椅(30)的一側比沿著相反的方向更快速地減小。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述固定裝置(48)具有固定基座,所述固定基座從配重體(14)的底側面伸出。
10.根據權利要求9所述的前移式叉車,其特征在于,所述固定基座向下突出于所述前移式叉車的底板(22)。
11.根據權利要求9或10所述的前移式叉車,其特征在于,所述支撐元件(24)分別具有容納部,所述容納部形鎖合地安置在固定基座之一上。
12.根據權利要求1至11中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述配重體(14)具有擋板(50),所述擋板設置在配重體(14)的側向邊緣和/或前部邊緣上并且所述擋板從配重體(14)的下部面(80)出發向下延伸,其中,所述防濺裝置(54)同樣地從配重體(14)的下部面(80)出發向下延伸。
13.根據權利要求12所述的前移式叉車,其特征在于,所述防濺裝置(54)和所述擋板(50)向下延伸直至底板(22)處。
14.根據權利要求1至13中任一項所述的前移式叉車,其特征在于,所述防濺裝置(54)具有向前定向的開口(52),該開口由固定在配重體(14)上的驅動輪蓋(34)封閉。
15.根據權利要求14所述的前移式叉車,其特征在于,所述驅動輪蓋(34)由鑄鐵制成。
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